Quote:
Originariamente inviata da firefox74
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Sella posizionata "alta",barra paralever da 365m.m,mono ant&post EFFICIENTI,e la moto migliora parecchio.
P.S i semimanubri io li tenevo a metà regolazione,la RS ha bisogno di essere carica bene in avanti per risultare ben gestibile in inserimento.
Ho visto il tuo annuncio

se la vendi prenditi una R1100S,ti tieni le borse(o la trovi con)ed hai qul tanto in più di guidabilità che manca alla R-RS standard.
Cmq la soluzione manubrio alto non è da sottovalutare,avresti maggior leva,se vai su mobile.de trovi una R1100RS kittata con codone Ducati916

e manubrio rialzato...se nn sbaglio viene via a 3.500neuri.