Manco li cani....!!!
Solo uno che non ha cura della proprio moto, e aggiungo, non capisce un caxxo di meccanica cambia le pastiglie in quel modo!
Per chiudere i pistoncini e fare leva contro il disco ha storto quest ultimo.
La pinza va smontata, uscita fuori dal disco si tolgono le pastiglie, si pulisce il tutto con aria compressa, poi spazzola e nuovamente aria. I pistoncini fuori si lubrificano con wd40,poi si rientrano avendo cura di aprire il tappo serbatoio olio per l aria e per l olio che risale, le pastiglie nuove si grattato leggermente per farle adattare al disco non nuovo, il perno di scorrimento che ha svitata l animale si carteggio e si lubrifica con grasso siliconico (su di lui le pastiglie scorrono), si rimonta la pinza e si stringono le viti a 30 Nm.
Avere una moto nel proprio garage, amarla, parlargli e curarla in questo modo è il massimo per un motociclista.
Odio quelle persone che comprano una moto solo per girare la chiave del quadro e corrono... Vanno dal conce anche per far controllare l olio.... Come si fa!!!
RT 1200 2009.
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Bmw RT 1200 LC My 17
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