Quote:
Originariamente inviata da pepot
che senso ha premerle simultaneamente?
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Personalmente l'ho sempre trovato utile in situazioni di brusche decellerazioni (auostrada, quando vedi davanti a te una fila)... ti consente di rallentare, accendere le 4 frecce e non mollare il manubrio (nel frattempo la mia metà mi cambia il pannolone...)
PS Specifico che il mio GS è un 1100... e il pulsante dell'hazard non è proprio a portata di dito