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Vecchio 01-07-2015, 16:14   #1
vespippo
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ho un problema con il mio gs del 2000:
accendo la moto,la spia dell'abs lampeggia,quando parto fa un rumero di assestamento sembrerebbe e la spia si spegne.... capita se faccio parecchi km e ti tanto in tanto,quando mi fermo e riparto lo rifà..
da preoccuparsi?!
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Vecchio 01-07-2015, 17:27   #2
mattematte
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Che lo faccia all'avvio e' normale, ma anche facendo parecchia strada se la spegni ripartendo lo rifara'
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Vecchio 01-07-2015, 17:34   #3
vespippo
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allora tutto normale?! non devo preoccuparmi....
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Vecchio 01-07-2015, 17:49   #4
mattematte
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se te lo fa' quando la spegni,la riaccendi e riparti e' normale
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Vecchio 01-07-2015, 18:14   #5
vespippo
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non ti dico cosa mi hanno fatto per quel rumore... la frizione!! io è la prima bmw che ho e ha 28000km!!!
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Vecchio 02-07-2015, 20:44   #6
Skiv
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non ti dico cosa mi hanno fatto per quel rumore... la frizione!! io è la prima bmw che ho e ha 28000km!!!
COSA?????
spiega spiega perchè non ho mica capito
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Vecchio 02-07-2015, 20:49   #7
vespippo
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L'avevo portata per quel rumore,non sapendo cosa fosse... Mi hanno fatto la frizione,mi ha spiegato che erano partiti i parastrappi,vabbè può succedere,la moto ha 28000km
Riparto e il rumore c'è ancora... Parlando con un'amico mi dice che è l'abs,la frizione potevi anche non farla...
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Vecchio 02-07-2015, 21:00   #8
cerbiatto
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L'avevo portata per quel rumore,non sapendo cosa fosse... Mi hanno fatto la frizione,mi ha spiegato che erano partiti i parastrappi,vabbè può succedere,la moto ha 28000km
Riparto e il rumore c'è ancora... Parlando con un'amico mi dice che è l'abs,la frizione potevi anche non farla...
si ti confermo che non e' la frizione ma l'abs.bravo quel mecca!ah si si!la mia lo fa spesso a volte anche solo a fermarmi senza spegnerla.
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Vecchio 02-07-2015, 21:16   #9
vespippo
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In teoria adesso la frizione va bene,anche se secondo me andava benissimo prima... Allora non c'è da preoccuparsi?!
Mi piacerebbe provarne una come la mia o far provare la mia,da qualcuno che la usa da parecchio... Premetto che mi piace molto!
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Vecchio 03-07-2015, 19:50   #10
cerbiatto
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L'avevo portata per quel rumore,non sapendo cosa fosse... Mi hanno fatto la frizione,mi ha spiegato che erano partiti i parastrappi,vabbè può succedere,la moto ha 28000km
Riparto e il rumore c'è ancora... Parlando con un'amico mi dice che è l'abs,la frizione potevi anche non farla...
Vorrei conoscere quel mecca che ti ha detto che sono partiti i parastrappi!dove sono?io non ne ho visti.l'unico se si puo' chiamare parastrappi e' la vulcanizzazione dell'albero di trasmissione.
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Vecchio 02-07-2015, 10:13   #11
Citron1971
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Oibò, è da poco che la hai, visto la vicinanza, ci si vede in moto e poi ti dico.

Calcola che le nostre moto hanno molti rumori, ma tanti , ciao!!!



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Sergio, R 1150 GSA Y04, un "ritornato" alla ghisa.
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Vecchio 02-07-2015, 20:41   #12
vespippo
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Guarda mi farebbe proprio piacere conoscere qualche esperto di questa moto!
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Vecchio 02-07-2015, 21:59   #13
cerbiatto
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scusa per curiosita' quanto ti hanno fatto spendere x la frizione?ti hanno cambiato tutto il complessivo frizione o solo il disco?per quanto riguarda l'abs non ti preoccupare.non so di preciso a cosa consiste quel rumore ma ne sento tante fare cosi.tempo fa in coda alla dogana bosniaca avevo due r1150r vicino a me e facevano lo stesso rumore.
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Vecchio 02-07-2015, 22:09   #14
vespippo
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ho speso 670 con fattura,cambiato solo disco.... io avrei cambiato tutto..
è inquietante come rumore,però funziona...
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Vecchio 02-07-2015, 22:45   #15
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L'importante e' che quando metti in moto e parti le spie si spengano e che rimangono spente.pero' io sinceramente non lo trovo inquietante
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Vecchio 02-07-2015, 23:12   #16
vespippo
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si! si spengono tutte e l'abs funziona:ho provato...
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Vecchio 03-07-2015, 17:27   #17
mattematte
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Ma quando ti hanno presentato il conto e il rumore c'era ancora come l'avrebbero giustificato?
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Vecchio 03-07-2015, 19:45   #18
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Ma quando ti hanno presentato il conto e il rumore c'era ancora come l'avrebbero giustificato?
Me lo sono chiesto anch'io ma non volevo infierire
cerbiatto non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-07-2015, 21:12   #19
vespippo
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In effetti non li ho visti neanch'io che non sono un genio,pirla si però...
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Vecchio 03-07-2015, 21:13   #20
vespippo
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Per il rumore dopo mi ha detto che è normale
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Vecchio 04-07-2015, 11:19   #21
Skiv
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Il meccanico è stato poco professionale, per non dire altro, il tuo amico ha ragione, mi dispiace, ma almeno ora ti sei levato uno dei lavori più brigosi da fare sul boxerone e per molto, ma molto tempo non ci fara più nulla lì.
La prossima volta che ti senti dire "ha 28000km...ci può stare..." alza i tacchi e cambia aria, queste moto sono dei muli, c'è gente che superato ampiamente 200-300 mila km senza tanti problemi.
Non focalizzarti troppo su rumorini, ticchettii, cigolii,ecc... sono all'ordine del giorno e se entri nel tunnel del rincorrere la soluzione ti trovi a spendere più dell'ipotetico danno che potrebbe mai causarti.
Il consiglio è questo:
Cambia i liquidi, i filtri, segui una manutenzione leggera ma continua, rispettala, non strapazzarla e goditela, un 1150 del 2000 con 28000km ha bisogno solo di una cosa......








































.......DI GIRARE!!!!!
Skiv non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-07-2015, 14:04   #22
vespippo
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in effetti sto iniziando a godermela è una gran moto nulla da dire,ho sbagliato mi son fidato troppo.... sabato a garmish ne ho vista una con 419000km!
vespippo non è in linea   Rispondi quotando
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