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Vecchio 12-02-2015, 09:44   #1
SalentoDoc
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predefinito Montaggio telaio porta valigie vario f800gs

Buongiorno, ho appena acquistato su e-bay il telaio porta valigie vario originale fer la mia f800gs del 2012
Prima di mettermi a smontare l'ho avvicinato alle sedi di fissaggio per vedere se è giusto ma...... Mi accorgo che qualcosa non quadra, l'aggancio posteriore che va sotto il codidino non ha dove essere fissato.
Mi sapede indicare se manca qualcosa, un adattatore o che altro, o non é per la 800 ???
Mi mancano anche le viti x il fissaggio, c'è un kit apposito ?
Se qualcuno ha da postare una scheda tecnica di montaggio ancora meglio.
Saluti







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Ultima modifica di SalentoDoc; 12-02-2015 a 09:46
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Vecchio 12-02-2015, 13:33   #2
julo72
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Esatto c'è un kit di fissaggio. Anche perchè devi distanziare il silenziatore di scarico. Le due sporgenze verticale si infilano (non senza fatica nel mio caso) in due asole sotto il parafango e poi si fissano con due viti orizzontali (ma devi smontare il codino).
Il tutto se mi ricordo abbastanza bene...
Ma hai solo questo pezzo? E quello con i funghetti che sostituisce la maniglia passeggero?
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Vecchio 12-02-2015, 14:29   #3
SalentoDoc
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Si ho anche quello con i funghetti solo che ho postato la foto di quello inferiore xke era il problema più rilevante, quindi devo vedere in concessionaria x il kit viti ?
Ma distanziare il silenziatore in che senso ?
Potresti postare delle foto?
Grazie anticipatamente :-)


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Ultima modifica di SalentoDoc; 12-02-2015 a 14:32
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Vecchio 12-02-2015, 17:44   #4
julo72
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Sicuramente ci vuole un kit viti.
Per quello con i funghetti non ricordo se si rimettono le originali oppure no, poi ti servono quelle da mettere orizzontali per le "orecchie" centrali del telaio inferiore (che non ricordo se è filettato o ha il dado.
Per quanto riguarda lo scarico ricordo di aver dovuto sostituire qualcosa (che però era compresa nel kit delle staffe che ho comprato nuovo) perché cambia la lunghezza frapponendo il telaio in corrispondenza della staffa che regge il silenziatore.
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Vecchio 12-02-2015, 22:26   #5
SalentoDoc
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Mannaggia.... Sono stato in concessionaria e ho ordinato le viti per la parte inferiore, mi costa quasi una trentina di euro, non so quanto mi stia convenendo averlo preso usato 😠 e non so come va a finire con lo scarico ...... Se ti puó essere d'aiuto a ricordare, ho trovato uno schema utile, intanto grazie x la collaborazione 😉





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Vecchio 13-02-2015, 13:11   #6
marv
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io al silenziatore non avevo cambiato nulla ....
A parte che ad un raduno avevo visto una 800 con un kit telai diverso dal mio
proprio nella zona di fissaggio del silenziatore
comunque 30 € per 6 viti e due dadi ?
sticazzi!
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Vecchio 17-02-2015, 17:01   #7
Frank1979cc
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Ciao!
Ho combattuto anche io l'altro giorno con le staffe delle borse vario!
Anche io le ho prese usate, ma il ragazzo che me le ha vendute fortunatamente mi ha mandato tutta la bulloneria del caso, che comunque consiste in 4 viti (rispettivamente a coppie nella parte della staffa verso bassa) e 2 viti con dado (da mettere dell'asola sotto al codino nero con il logo BMW!).
Se controlli nel sottocodone, dove si infila verso l'alto, noterai due piccole fessure, che in teoria saranno ancora chiuse. io con un cacciavite a taglio le ho tolte...ma sembravano di burro da come son venute via facilmente.
Poi smonti tutto il codino con il logo (sono solo 4 viti) e accedi al vano dove trovi l'asola per fissare viti/bullone. (se come me hai il modello 2008 invece metterai solo le viti).
Io ho anche smontato il terminale di scarico per comopdità, ma credo che anche solo smollando la vite che lo tiene di lato dovrebbe passare, e inizia a serrare le viti sotto e quelle sopra. chiudi bene, stringi, chiudi tutto e il gioco è fatto.
I passi son tutti uguali...da un ferramenta le viti adatte le trovavi senza andar in BMW...e io non ho montato nessun tipo di distanziale per la marmitta!
Ciao...
Francesco.
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Vecchio 19-02-2015, 22:16   #8
SalentoDoc
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Grazie x la risposta, da profano mi sono rivolto solo in BMW e mi hanno sgamato circa 24,00 euri ma ho notato che mi hanno dato un distanziale x la marmitta che comunque quando monteró tutto vi faró sapere.... Ora sto lottando x montare i paramani della ADV alla versione 2012 normale 😡 un casino.....


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Vecchio 19-02-2015, 22:18   #9
ozama
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I bilancieri (e la pompa freni, forse) sono diversi.. Avrai un po' da lavorare..
Ciao!
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Vecchio 21-02-2015, 12:53   #10
SalentoDoc
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😄😄😄 per i paramani ho risolto lavorandoci sopra, sono soddisfatto 😉 ho anche pubblicato le foto



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Vecchio 22-02-2015, 15:07   #11
SalentoDoc
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Porka miseria, oggi ho montato il supporto x le valigie e praticamente ho usato solo 4 viti che mi hanno venduto in concessionaria, la restante parte che serviva l'ho dovuta adattare e altri pezzi non servono a nulla 😡 soldi buttati al vento.....


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Vecchio 23-03-2015, 20:19   #12
presta74
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ciaooo ragazzi ho appena finito di montarli i telai laterali vario l unico intoppo è stato lo scarico avendo Akrapovic devo farmi un distanziere ho esiste un kit ciaooo
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Vecchio 31-03-2015, 20:27   #13
SalentoDoc
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Originariamente inviata da presta74 Visualizza il messaggio
ciaooo ragazzi ho appena finito di montarli i telai laterali vario l unico intoppo è stato lo scarico avendo Akrapovic devo farmi un distanziere ho esiste un kit ciaooo

Mi sa di si, me lo hanno venduto in concessionaria ma a me non è servito.
Ti posto la foto ....



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Ultima modifica di SalentoDoc; 09-04-2015 a 23:15
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Vecchio 18-04-2015, 19:52   #14
guazz
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Il distanziale per l'akrapovic non ti è servito perche non hai l'akrapovic? Com'è fatto questo distanziale?
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