Fermo restando che i tagliandi ufficiali non sono garanzia di avere una moto che sia invulnerabile se le moto che hai messo in oggetto hanno ricevuto le cure e i controlli di prassi non credo ci sia da farsi troppi problemi,dai post di questo forum c'è gente che i 60.000 li ha passati alla grande e anche i 100.000 senza aver avuto grosse noie, cose di poco conto comunque dovute anche all usura o all'impiego ....
Per quanto riguarda i blocchetti, pompa dell'acqua ecc ecc sugli esemplari che hai sottocchio credo basti chiedere ai proprietari quali interventi siano stati fatti, per il resto credo che con quel chilometraggio ci sia anche il prezzo....
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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