Io metterei un pulsante dedicato.. Modificare un blocchetto per l'apricancello credo che sia poco funzionale, oltre che zero conveniente in caso di garanzia e di rivendita della moto. 
Poi se riutilizzi il lampeggio o il claxon devi rinunciare a una di queste funzioni.. 
Mi sembra una assurdità, francamente.. 
Per i fusibili, confermo che non ci sono. La moto ha i disgiuntori elettronici a ripristino automatico. Dovrebbero essere nella centralina montata a ridosso della batteria, appena dietro al cannotto di sterzo, dentro al finto serbatoio. 
Ciao!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
			 
		
		
		
		
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