Sacrilegio Una Jap che vibra. maddaiiiiii - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Ailait · 09-09-2005, 23:15

http://http://www.motorbox.com/Moto/...va.html?page=2

barbasma · 09-09-2005, 23:15

prova a salire su una MT01...

link corretto..

http://www.motorbox.com/Moto/VisteeP...va.html?page=2

barbasma · 09-09-2005, 23:18

beh comunque 26.000 R1 vendute in europa dal 2004... non male per una sportiva...

beh quel motore è finito sulla fazer... direi che è stato ben testato...

barbasma · 09-09-2005, 23:20

si.. le vibrazioni al manubrio sono a 13-14.000 giri...

highlight... ma fammi il piacere... a quel regime la 1200R... gli esplode il motore....

la K vibra anche in basso...

Ailait · 09-09-2005, 23:23

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

si.. le vibrazioni al manubrio sono a 13-14.000 giri...

highlight... ma fammi il piacere... a quel regime la 1200R... gli esplode il motore....

dai dai Barba mi vorresti dire che non è un pregio enorme quello di erogare tutti quei cv a soli 10.500, il motore è molto più rilassato, se volessero potrebbero pomparlo ulteriormente......., la R1 come dice la prova esplode solo in alto.....bel guidare del piffero......

barbasma · 09-09-2005, 23:31

Quote:

Originariamente inviata da Highlight

dai dai Barba mi vorresti dire che non è un pregio enorme quello di erogare tutti quei cv a soli 10.500, il motore è molto più rilassato, se volessero potrebbero pomparlo ulteriormente......., la R1 come dice la prova esplode solo in alto.....bel guidare del piffero......

esplode solo in alto???

ma hai mai provato quel motore da 170cv???

gira fluido da far spavento...

e sopratutto NON SEGHETTA COME IL K!!!!!

Cokay · 09-09-2005, 23:36

Quote:

Originariamente inviata da Highlight

dai dai Barba mi vorresti dire che non è un pregio enorme quello di erogare tutti quei cv a soli 10.500, il motore è molto più rilassato, se volessero potrebbero pomparlo ulteriormente......., la R1 come dice la prova esplode solo in alto.....bel guidare del piffero......

Cit :" motore non violento ai medi ma con un allungo micidiale."

Il fatto che lo definiscano cosÃ¬ , NON vuol dire che sia " morto " sotto , anzi di birra ne ha anche troppa

...è quell'allungo incredibile che messo a confronto con i regimi medi lo fà sembrare " povero " , ma non è cosÃ¬ , fidati.

Cokay · 09-09-2005, 23:24

Non vibra un ca@@0 !

e cmq quando passi i 10.000 tutte queste fisime da comodone in poltrona manco ti sfioranoooooooo !!!!!!!!

Ailait · 09-09-2005, 23:27

Quote:

Originariamente inviata da Cokay

Non vibra un ca@@0 !

e cmq quando passi i 10.000 tutte queste fisime da comodone in poltrona manco ti sfioranoooooooo !!!!!!!!

alt alt
quarda che a me queste moto piacciono una cifra
non ci trovo nulla di strano sul fatto che vibrano.......
solo che il Barbamatteo insiste col dire che solo le CEPU vibrano.......

09-09-2005, 23:27

exactly!!

dgardel · 10-09-2005, 00:43

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

si.. le vibrazioni al manubrio sono a 13-14.000 giri...

highlight... ma fammi il piacere... a quel regime la 1200R... gli esplode il motore....

la K vibra anche in basso...

Si si vibra, NON COMPRARLA....

Ailait · 09-09-2005, 23:18

allora non è proprio vero che i tecnici bmw CEPU hanno fatto l'unica 4 in linea che vibra.....

Supermukkard · 10-09-2005, 08:37

8 cm non sono poi un granchè

prova ad andare da una donna e dirle che hai un interasse di 8 cm e vediamo cosa ti risponde

barbasma · 10-09-2005, 08:39

acci... ci passa un palmo di mano tra le cosce....

Il Veleggiatore · 10-09-2005, 08:44

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

acci... ci passa un palmo di mano tra le cosce....

dipende di chi......

barbasma · 10-09-2005, 08:52

insomma... questo non è un topic per dire a chi spende 19.000 euro che sta buttando i soldi.... ognuno se li ha fa quello che vuole...

e non voglio neanche paragonare il design originale della KR con la FAZER... che però alla fine dei conti.... la KR è una KS senza la carena... e una FAZER è una R1 senza la carena... tutte e due con quote ciclistiche modificate per renderle più agili nel misto... entrambe tanti cv.... entrambe ciclistiche e freni validissimi.... SONO CONCORRENTI DIRETTE...

però quando i soldi fanno la differenza tra l'andare in moto o no.... i calcoli si fanno eccome...

tra 2 anni le KR si troveranno a 10.000 euro come ridere... anzi penso che a monaco già l'anno prossimo... quindi chi la vuole potrà beccarsela al suo giusto prezzo....