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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-12-2013, 15:09   #1
Tric
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Question tempi moto al Nurburgring

Vista la grande importanza data dalle case automobilistiche per i tempi sul giro fatte dalle loro auto sul circuito del vecchio Nurburgring, mi chiedo quali sono i migliori tempi sul giro fatti con le moto di serie con pilota professionistico sul mitico inferno verde?

dove posso trovarli?
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Vecchio 10-12-2013, 15:14   #2
Diavoletto
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so che uno dei piu' veloci con moto di serie e gomme di serie era IL collaudatore metzeller, con r1 mi sembra. Ovviamente IL collaudatore aveva dei passati agonistici di tutto rispetto.
mica il giro della Puglia col bmw....
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Vecchio 10-12-2013, 15:14   #3
Flying*D
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Non ci sono record di piloti professionisti con moto stradali, penso sia troppo rischioso..
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Vecchio 10-12-2013, 15:22   #4
cecco
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Questo ha il record sul giro categoria farmacisti...




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Vecchio 10-12-2013, 15:19   #5
Tric
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con tutti i pazzi che corrono il TT non trovano qualcuno disposto a girare al ring?

sarei curioso su un circuito come in ring con tratti velocissimi e altri molto lenti i tempi sul giro rispetto ad una auto.
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Vecchio 10-12-2013, 15:19   #6
er-minio
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Io 8 minuti e mezzo.



Con Tourist Trophy su PS2.






Online ci sono diversi tempi con le auto "road legal". Anche se non significa che siano stock. Moto boh.

Questo penso che sia il collaudatore di cui parla Diavoletto:
http://www.visordown.com/motorcycle-...ord/20769.html

http://bridgetogantry.com/2/index.ph...he-ring-really

Trovato pure il video: http://www.youtube.com/watch?v=inc9cGasgsA
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Vecchio 10-12-2013, 15:23   #7
RedBrik
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girano più lenti delle auto.

Un estratto si trova su wiki http://en.wikipedia.org/wiki/List_of...eife_lap_times
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Gaza è ormai evidente genocidio. Per quel che vale, non nel mio nome. Boicotta anche tu Israele.
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Vecchio 10-12-2013, 15:27   #8
Diavoletto
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girano più lenti delle auto.
ovvio.....
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Vecchio 11-12-2013, 10:57   #9
Specialr
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ovvio.....
diavoletto a me non sembra così ovvio: se non si parla vetture estreme come le f1 o prototipi simili i tempi non sono tanto diversi, e si parla di un "circuito" notevolmente favorevole alle auto, per ragioni sia dinamiche che di sicurezza (e quindi di margine che il pilota si può prendere. La maggior parte delle auto di serie (e si tratta cmq di super car nelle rispettive versioni più estreme) in realtà gira sui tempi delle migliori moto.
Cosa ne pensi?
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Vecchio 11-12-2013, 11:33   #10
Diavoletto
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Cosa ne pensi?
infatti ho scritto "ovvio" che una vettura di serie sportiva giri piu' forte di una moto di serie sportiva.

in mano a dei professionisti ...riovvio

come vetture " di serie sportive", Triovviamente , non suggerirei la 500 abarth....


se parliamo di porsche con 450 cv, ferrari, lambo, m3/5, RS, etcetc....mi sembra quadriovvio che possano girare piu' veloci...

per quale motivo?..bho suppongo che
  • con le vetture elencate nei pezzi veloci hai accelerazioni pari a quelle di una moto sortiva (parlo dai 200/220 in su)
  • hai carico aerodinamico
  • ha maggiore agio sullo sconnesso
  • e appunto puoi azzardare decisamente di piu'
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Vecchio 11-12-2013, 12:12   #11
Tric
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per quale motivo?..bho suppongo che
  • con le vetture elencate nei pezzi veloci hai accelerazioni pari a quelle di una moto sortiva (parlo dai 200/220 in su)
  • hai carico aerodinamico
  • ha maggiore agio sullo sconnesso
  • e appunto puoi azzardare decisamente di piu'
diavoletto ho cercato senza successo su internet (ho i filtri in ufficio che mi impediscono di vedere molti siti... no non quelli) ma se non ricordo male uin un test tra una 458 italia e una 1198 su circuito molto tortuoso dove l'auto e' avvantaggiata da una maggiore velocita' in curva la Ferrari veniva sonoramente sconfitta da una sbk replica.


l'accelerazione di una auto rispetto ad una moto e' solo paragonabile a velocita decisamente come dici tu a circa 200 kmh quindi il vantaggio in termini di tempo non puo essere elevato visto che su un circuito che non sia monza il tempo oltre 200 km/h e' poco.

il carico areodinamico su una auto di serie anche una ferrari 458 e' nell'ordine di poche centinaia di kg. E' meglio di niente ma imparagonabile a una F1.

il discorso azzardo con piloti professionisti su piste sicure (il ring non e' ovviamente tra queste) non dovrebbe influenza sul tempo sul giro.
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Vecchio 10-12-2013, 15:31   #12
Tric
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dal link postato da erminio con un r1 sono arrivati a 7m10s... vicino ai migliori tempi fatti dalle auto.

che poi le auto che fanno quei tempi non sono proprio auto disponibili ai piu
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Vecchio 10-12-2013, 15:38   #13
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Un piccolo contributo per il buon Lucchinelli che detiene il record "ufficiale"

http://www.pianetariders.it/2011/04/...ciclismo/14986
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Vecchio 10-12-2013, 15:43   #14
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Ricordo che al lancio del K1200s fecero girare un ex pilota ...il video c'era es era bellissimo...ora non lo ritrovo
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Vecchio 10-12-2013, 15:46   #15
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https://www.youtube.com/watch?v=7WA-...e_gdata_player


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Vecchio 10-12-2013, 15:47   #16
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Il video del K/S era questo: http://www.youtube.com/watch?v=7WA-sn2cMzU

Era l'evento al seguito del quale mandarono un tale in tuta di pelle apemaia in K1200LT al Nurburgring.
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Vecchio 10-12-2013, 16:39   #17
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Cerca i video di Helmut Dähne.
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Vecchio 10-12-2013, 16:45   #18
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interessante pensare che il record fatto da una auto da gara (Porsche 956) nel 1983 sia di 6:11.

oggi il miglior tempo di una auto omologata e' 6:48 con una Radical

per le moto dal link del franz, Lucchinelli nel 1980 ha fatto il record per le moto con 8:22.

Oggi il record per una moto di serie e' 7m10s dal link di er-minio
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Vecchio 10-12-2013, 18:09   #19
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... Lucchinelli nel 1980 ha fatto il record per le moto con 8:22...
record del vecchio Ring, quello resta
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Vecchio 11-12-2013, 10:01   #20
ilsignoredeilavelli
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interessante pensare che il record fatto da una auto da gara (Porsche 956) nel 1983 sia di 6:11.

oggi il miglior tempo di una auto omologata e' 6:48 con una Radical

per le moto dal link del franz, Lucchinelli nel 1980 ha fatto il record per le moto con 8:22.

Oggi il record per una moto di serie e' 7m10s dal link di er-minio
non e' 7"10" ma ben di piu' ... siamo sugli 8 minuti... Finora ho visto un link del crucco che e' arrivato a 7 e 49 ( RC30 ) , quindi siamo in linea con il promo Battlax che ho postato sopra.
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Adoro i maiali: i cani ci guardano dal basso,i gatti dall'alto,i maiali ci trattano da loro pari.

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Vecchio 10-12-2013, 16:56   #21
sartandrea
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c'è anche il tempo col PX con gomme di serie??
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Vecchio 10-12-2013, 16:59   #22
Tric
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credo che facilmente in 20 minuti il giro lo fai con il PX 125...
con il 200 puo scendere anche a 18 minuti...
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Vecchio 10-12-2013, 19:49   #23
sartandrea
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credo che facilmente in 20 minuti il giro lo fai con il PX 125...
con il 200 puo scendere anche a 18 minuti...
pensavo peggio,
appena ho un'oretta libera ci penso io ad abbassare il tempo

il trucco è saper ottimizzare
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Vecchio 10-12-2013, 18:23   #24
Tric
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il vecchio ring e' lo stesso circuito dove il tizio del link di er-minio ha fatto 7m10s
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Vecchio 10-12-2013, 20:18   #25
ettore61
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io ho il telepass, magari 10/15 secondi in meno dovrei riuscire a farli.

Comunque quest'anno in tarda primavera ci andremo.

Con la RT, rigorosamente con le tre borse montate.
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il pensiero senza finalita' e' il vero pensiero ...
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