Tagliando dei 10.000km e tutti i dispari[Costi, domande, dubbi, ecc...]

[flower74]

... visto che nessuno ne ha ancora parlato, inserisco alcuni dati presi dalla fattura del tagliando dei 10.000km.

Km 9445

Manutenzione KM10.000(vedi piano di manutenzione) 48 €
Anello tenuta 0.52€
Filtro Olio 14.38 €
Elemento filtro aria K50 18.50 €
Castrol 5W-40 108.92 €

Sostituzione pastiglie freno posteriore 8 €
Kit pastiglie 53.18€
Materiale di consumo 9.92€

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TOTALE 261.42€
+ IVA 316.32€

Senza le pastiglie posteriori sarebbero state 230€ ivate... indi per cui, almeno rispetto ai parametri che avevo prima in Triumph, allineati.

Una sola curiosità... dove trovo il piano di manutenzione per capire che cosa hanno fatto per 58€.
Grazie.

[daniele52]

sono prezzi imposti che riguardano mano d'op.relativa al montaggio dei materiali ,diagnosi,regolazioni varie,prova su strada ecc.

[lollopd]

le pastiglie le hai viste?? 10kkm sono veramente pochissimi....

[flower74]

... no... non le ho volute nemmeno vedere... ma, a detta del capo officina, sul GS LC hanno utilizzato una mescola diversa che, in alcuni casi, non arriva nemmeno a 10.000km.

... una delusione che non ti dico... praticamente hanno messo delle pastiglie con mescola da super sportiva su una enduro... mahhh.
Su una R1000RR quanti chilometri ci fai con le pastiglie posteriori, 1000?.

[mambo]

Originariamente inviata da flower74

...praticamente hanno messo delle pastiglie con mescola da super sportiva su una enduro....

A dire il vero, ci hanno messo quelle del K1600...

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...08%20534%20821

poi, del perché sul Gs si consumino così in fretta, considerando i pesi del k 1600 e del GS,
l'unica ipotesi che mi viene in mente, è una gestione della frenata combinata fatta un po' coi piedi...

Originariamente inviata da flower74

... a detta del capo officina, sul GS LC hanno utilizzato una mescola diversa che, in alcuni casi, non arriva nemmeno a 10.000km.

Sì, hanno tentato, e ci sono riusciti, a fare l'affare del secolo per spillare i soldi delle pastiglie a ogni tagliando o anche prima...
Mai visto una cosa del genere in tutto il panorama motociclistico mondiale (non da competizione) sinora....
Complimenti BMW !!!

[ralfg]

Eseguito tagliando dopo 1 anno dal primo, la moto presa usata ha solo 3000km, la spia service era accesa e mi è stato detto che per la garanzia avrei dovuto rispettare la scadenza, nell'occasione ho fatto montare il cambio assistito, sostituzione dell'olio e del filtro, liquido freni anteriori e posteriori, totale spesa 640€.

[Hybrid]

+ o - ci siamo, x l'olio ho messo il mio e ho speso € 168

[tommasoadv]

ma che frenate solo con il posteriore?????
raga esiste anche quello anteriore....

[flower74]

... io freno poco con l'anteriore... pensa con il posteriore.
L'avrò usato proprio una decina di volte a dire tanto... sono proprio le pastiglie ad essere fatte di burro.


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[enricogs]

tradotto... anche la mescola pastiglie freno fa c.... visto come frena.

[flower74]

... non sono un tecnico per dire questo... per me la moto frena bene.
Chiaro che fa strano cambiare le pastiglie dopo 10.000km su una moto nata per macinare chilometri.



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[andrearch1971]

La frenata è gestita dall'Abs: è lui che ripartisce davanti o dietro...


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Originariamente inviata da andrearch1971

La frenata è gestita dall'Abs: è lui che ripartisce davanti o dietro...

...Bella schifezza....!!!

[Attentatore]

io non ho il gs lc...ma il freno posteriore lo uso molto...correggo la moto in curva....

Originariamente inviata da Attentatore

...ma il freno posteriore lo uso molto...correggo la moto in curva....

Vuol dire che spesso sbagli gli ingressi...?

[nautilus]

Quale olio consigliate?
5w40
10w40
5w50
10w50
???

[nautilus]

Beh???
Nessun consiglio???
Dove sono gli esperti???

[mambo]

Originariamente inviata da flower74

...Una sola curiosità... dove trovo il piano di manutenzione per capire che cosa hanno fatto per 58€.....

qui è in inglese e in miglia...ma, secondo me, si capisce abbastanza bene...

c'è sia per quello dei 1000 (600 miglia) , per i 10000 (6000 miglia) e per i 20000 (12000 miglia)...


https://dl.dropboxusercontent.com/u/...e%20sheets.pdf

[flower74]

... grazie mambo... gli do un occhio.

[mengus]

hanno controllato anche il gioco punterie?

[alegiesse]

Dal piano manutenzione il controllo valvole è a 20000.

Comunque il costo del tagliando 10.000 mi sembra caro per quel che fanno, anche rispetto allo standard BMW

[flower74]

... bhe... 230€ a me non sembra caro rispetto alla concorrenza.
Che poi i tagliandi in generali siano cari... è un altro discorso.


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[Paolotog]

10 mila km x la pastiglia posteriore .. ma stiamo scherzando o cosa ?

[gsinocontento]

Già..non stiamo scherzando... ritirata ora la moto al tagliando dei 10.000km...spesa 272 euri, compresa sostituzione pastiglie freno posteriore....anteriore ancora nuova...boh..
A dir la verità penso che con quelle pastiglie c'avrei fatto ancora altr 1500\2000 km...ma visto che probabilmente volevo farmi un giretto con la zavorrina le ho fatte cambiare! Cmq sono troppo pochi...assurdo...poi costassero poco!!!!!!!!!!!!!