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16-07-2013, 09:20
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Eh! Si! È capitato cn la moto nuova di zecca!!!!!!
  GS modello nuovo, ritirata merc, giovedì partenza per GARMISH. Ok. Dopo circa 800 km si spegne mentre sono in accelerazione per un sorpasso (autostrada tre corsie)....a 160km/h. Fortunata? Brava? Non saprei. Dopo essere arrivata in scia alla piazzola cn le tipiche ginocchia "giacomo giacomo" riesco a ripartire. Alla fine del viaggio 2600 km, mi è andata in blocco 6/7 volte e sempre in accelerazione oltre i 5000 giri. Nn ho più sorpassato mi sono annoiata e sono inc. Tagliando: problema ad un sensore di accelerazione. Quindiiiiiiiii???????? Mi ricapitera???
Ho rischiato la vita! Mi ero dimenticata di dirlo ma è immaginabile facilmente.  ciao. Per il resto...è il mio secondo GARMISCH e sono contenta dell'esperienza acquisita. Meravigliosa.
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Se avere il cervello piccolo è una disgrazia, essere maleducati è una scelta. 🌹ROSABIANCA R1200GS🍀
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16-07-2013, 09:22
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Ops come cambio la firma dei messaggi scritti qui? dall'iPhone?
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Ultima modifica di rosabianca; 16-07-2013 a 15:37
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16-07-2013, 09:26
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#3
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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alla fine , meno male ch'è andata così !!!
Con le moto nuove di zecca possono succedere delle "anomalie" del genere.
Riguardo all'auto strada, ricorco che con una HONDA CBX 750 (85) nuova appeta ritirata, stavo tornando a casa per le vacanze, e si ruppe un tubicino di condotta dell'olio che stava sotto il motore, l'olio che fuoriusciva pianissimo, andava sulla ruota posteriore, me ne accorsi quando mi fermai per fumare, e ti assicuro che non avevo un pelo del corpo che non fosse dritto come una riga !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! succede !!!!!!!.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-07-2013, 10:47
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 895
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
me ne accorsi quando mi fermai per fumare
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E poi dicono che fumare accorcia la vita!
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
Ultima modifica di danny62; 16-07-2013 a 10:52
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16-07-2013, 13:38
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da danny62
E poi dicono che fumare accorcia la vita!
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davvero !!!!!!!!
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16-07-2013, 09:28
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Feb 2005
ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
Messaggi: 13.902
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in tapatalk ti logghi in un forum --> menu in alto, Altro --> Impostazioni --> Firma
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
Ultima modifica di Isabella; 16-07-2013 a 09:30
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16-07-2013, 15:11
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Intendo la firma ai messaggi scritti qui. Dall'iPhone è possibile?
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16-07-2013, 09:44
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Mar 2013
ubicazione: Treviso
Messaggi: 144
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alla faccia dell'unstoppable...che sfortuna...e meno male che è andato tutto bene!
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"Semel in anno licet insanire"
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16-07-2013, 10:38
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Tutto si rompe e nella fattispecie direi che trattasi di sfiga pura... io sarei tranquillo, poi vedi te...
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16-07-2013, 11:11
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.687
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Cioè, moto nuova tirata oltre i 5000?!?
Questo e' uno scherzo.
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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16-07-2013, 15:24
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Si pure di cattivo gusto...
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16-07-2013, 15:50
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Jul 2012
ubicazione: vicenza
Messaggi: 94
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io non aspetterei che ricapitasse altrimenti non ti godi più la moto e se ti ricapita puoi pure prendere in mano il fucile e lasciar parlare lui
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16-07-2013, 11:48
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2010
ubicazione: Prov Vicenza
Messaggi: 2.284
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Youzanuvole : credi ancora al rodaggio? E' una invenzione dei meccanici
Ma che moto hai ora rosabianca ?
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Piero
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AfricaTwin adv sport, R1200 gs lc,Bmw R1200Rt, R1200R, R1200GS Adv, Yamaha R1
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16-07-2013, 15:01
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Il nuovo R1200GS
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Ultima modifica di rosabianca; 16-07-2013 a 15:36
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20-07-2013, 08:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.568
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Quote:
Originariamente inviata da Championpiero
Youzanuvole : credi ancora al rodaggio??
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resta il fatto che per una moto appena ritirata, fare dell'autostrada a regime costante non è il massimo.......se poi gli tiri il collo a 160 e oltre.................
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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16-07-2013, 11:55
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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....azz !!!! ....ti è andata di lusso.....!!!!!! Per il resto fatti sentire in conce...!!!! ....incredibile...  !!!!
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R1200Gs LC Black
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16-07-2013, 12:12
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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ma è il GS LC o ancora un bialbero? (la sezione è questa).
il nuovo LC ha problemi di spegnimento ma mi pare non in marcia ma ai bassi con colpetti d'acceleratore, scalate, ecc...
c'è un post al riguardo nella sezione dedicata
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19-07-2013, 11:32
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2008
ubicazione: Sud-Sud-Est
Messaggi: 742
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Hai certamente trascorso attimi di terrore, posso capirti. Due anni addietro è capitata la stessa cosa a me: il problema in quel caso è stato individuato nella pompa di benzina che faceva le bizze. In bocca al lupo e tanta buona strada
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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19-07-2013, 11:42
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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Speriamo.....ciao!!!
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20-07-2013, 04:32
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: genova
Messaggi: 643
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Se ti si spegne in accelerazione l'unica è tirare la frizione e sperare di non avere nessuno attaccato al sedere...
Personalmente non avrei aspettato 6/7 volte prima di "rallentare"... mi sembra di capire che tu abbia il nuovo GS lc e credo che a 5000 giri sia già abbondantemente sopra velocità codice, insomma più che sufficiente per rientrare senza rischiare ulteriormente la pellaccia.
Comunque sta nuova lc l'hanno collaudata col culo... scusa la finezza e in bocca al lupo per la risoluzione del problema!
Ciao
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20-07-2013, 10:54
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da zioice
mi sembra di capire che tu abbia il nuovo GS lc e credo che a 5000 giri sia già abbondantemente sopra velocità codice,
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No, è più o meno a 130 km/h.
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Claudio Angeletti
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20-07-2013, 11:44
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
ubicazione: Al mare ed in montagna
Messaggi: 205
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si intorno ai 130km/h o un po più su anche 140/145..150. c'è però chi rimane sempre entro i limiti. Io forse no.
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20-07-2013, 08:59
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2007
ubicazione: Como
Messaggi: 1.726
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una moto nuova puó essere tirata tranquillamente sopra i 5000 giri a lungo, il fatto che si spenga non dipende dal rodaggio o meno
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Morini Corsaro 1200, Morini 9 1/2, Africa Twin RD 07, K1200R
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20-07-2013, 09:14
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Pino Calvi
Messaggi: 16.568
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infatti, non intendevo accostare l'inconveniente capitato.... alla velocità.
E' solo una mia opinione, poi ogniuno è libero di fare come ritiene opportuno.
Personalmente i "rodaggi" li faccio sulle colline attorno a casa mia, basse velocità, continui cambi di marcia, alternando "tiratine" a tratti tranquilli.
L'olio dei primi 1000 km. non è fatto per sparate.
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20-07-2013, 09:58
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#25
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Jul 2010
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Ok ok cit ha ragione, questo c'è scritto nel manuale che purtroppo a causa del ritardo di consegna moto ed impegni miei nn sono riuscita a leggere (chi lofa? E soprattutto venendo da una R1200R del 2010 ed un GS del 2012...forse inconsciamente nn l'ho neanche scaricato nei giorni precedenti..) comunque ricordo a tutti che l'ho ritirata merc pom e giov alle 6,30 ero in direzione GARMISH cn altre 15 moto. Detto questo il probl nn l'ho avuto per i primi 1000 km anche a 160, ho scalato di frequente su consiglio di un esperto del gruppo, ed ho cercato di stare al di sotto dei 5000 giri. Speravo di farla vedere a monaco e nn ci sono riuscita. Comunque .....è certo che ho tirato la frizione! Ma nn serviva la moto non era spenta ma in folle senza segnalare la N e sembrava respirasse affannosamente cn delle strane accelerate...che faceva da sola, e triangolo arancione fisso. poi spengo, riaccendo e parte. Incubo di essere tamponata, nn so chi mi abbia protetta, ma come ho già detto di km ne ho fatti 3000 in tre giorni....può scappare un po lacceleratore anche ad una donna? In gruppo? Su un'autostrada senza tutor? Ci ho provato anche per conoscerla meglio...un po è traditrice...alla fine del viaggio sotto casa lo ha fatto in seconda..mai capitato prima...che altro dire...? Tagliando: anomalia sensore accelerazione!!! Dicono risolto, durante il viaggio di ritorno dalla conc nn me lo ha fatto, vedremo più in la. Ciao.
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