Lato sx della moto ma vado a memoria, subito sopra l'asta del leveraggio cambio, dovresti vedere un oggetto simile come in figura, ti serve lo strumento di diagnostica per capire se i parametri sono in accordo con la ZFE della moto, è possibile ritararlo, ma non lo puoi fare ad occhio devi andare in concessionaria o chi ha il GT2; quindi officine BMW tipicamente, potresti smontarlo e verificare con l'ohmetro ma non ho idea dei valori di riferimento e comunque giusto per capire se è guasto o meno, visto che però ti segna, a parte ossido sul connettore propendo per la prima ipotesi... Officina
__________________
Vado piano e allora!?
Guzzi 850 T5 k100 RS16v R1150RSTS K1200GT K1200S TIGER SPORT And R1200RS
|