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01-11-2012, 22:14
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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ed il C1? ?????
Perche ' in questa stanza il C1 non c'e'????
E' stato il primo! !!!!.......
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Honda Dueville 650 Verde
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02-11-2012, 13:04
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: euro zona
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Pecora nera
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03-11-2012, 19:55
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Sep 2007
ubicazione: A 714metri S.l.m.
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Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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03-11-2012, 20:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Sono d'accordo, perché il C1 no? Non era mica figlio della Jole!
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03-11-2012, 23:56
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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è pur sempre uno scooter bmw.anche originale.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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03-11-2012, 23:59
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Il C 1 era innovativo i 600 gt sono imitazioni di un qualcosa che esiste da tempo! "
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Honda Dueville 650 Verde
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04-11-2012, 00:01
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#7
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Quote:
Il C 1 era innovativo i 600 gt sono imitazioni
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però i 600 son più democratici.... sul C1 in caso di incidente doveva morire solo il passeggero
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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04-11-2012, 00:12
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#8
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Cos'è apriamo le stanze postume?
Non ne aveva una prima, dobbiamo aprirla adesso che ormai appartiene all'archeologia motociclistica?
Apriamone anche una per la R32, allora
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-11-2012, 00:14
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#9
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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anche le stanze obso sono postume, no?
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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04-11-2012, 00:53
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#10
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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Interessante, prova a proporre ad Evangelist o a Il Della di ospitare una stanza per il C1 ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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14-11-2012, 23:44
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#11
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da Pirlagdalum
Interessante, prova a proporre ad Evangelist o a Il Della di ospitare una stanza per il C1 ...
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non abbiamo preclusione per gli scooter
la stanza è per le moto obsolete ossia almeno di 20 anni
beh di cn250 honda possiamo parlarne è ventennale e anche vintage
ma di C1 .......
magari tra 10 anni imazzerà la moda dei c1 chissà
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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04-11-2012, 01:03
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#12
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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Gli dico che me l'hai detto tu!
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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04-11-2012, 01:53
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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comunque il c1 è uno scooter.e ripeto intelligente imho.
come protezioni,cilinrdata,prestazioni adeguate allo spirito di una 2 ruote economica nei consumi,protettiva per città.
obsoleta?mah rispetto a come si sono evoluti gli scooter in questi anni forse.
bella?non molto meno di altre dello stesso periodo.
cara?credo di si da nuova e oggi non si trova a meno di 2000 euro.insomma non la tirano dietro.
se qualcuno volesse parlarne questa sarebbe la stanza giusta.
chissà quanti c1 ci sono in qde quali i pregi...
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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09-11-2012, 23:09
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Dec 2006
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da steu369
comunque il c1 è uno scooter.e ripeto intelligente imho.
come protezioni,cilinrdata,prestazioni adeguate allo spirito di una 2 ruote economica nei consumi,protettiva per città.......
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Ebbene si!
Confermo quanto hai scritto.
Ho avuto il C1 per 5 anni (un 125 ed un 200) poi venduto perchè utilizzandolo prevalentemente in città per recarmi in ufficio ed essendo un baby pensionato... non ritenevo più necessario tenerlo.
La motina basta ed avanza...
Lo scooter più bistrattato del secolo aveva indubbie proprietà, soprattutto di sicurezza per il conducente.
Non è stato capito ed il motivo per cui ha avuto scarsa diffusione è dovuto al costo iniziale esagerato... conseguenza delle peculiarità costruttive.
I giudizi positivi solitamente vengono da chi lo ha posseduto, utilizzato e ne ha apprezzato i vari pregi di sicurezza e riparo dalle intemperie.
Chi lo denigra con giudizi superficiali si limita al discorso estetico... lungi dal valutare obiettivamente le potenzialità dell'ovetto...
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14-11-2012, 23:42
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#15
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
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Quote:
Originariamente inviata da torelik
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e dimmi niente
oggi vendi ciò che provoca emozione soprattutto se parliamo di moto o scooter
ma cosa vuoi capire del c1????? sarà utile ma a Genova che conta il maggior numero di 2 ruote per abitante di c1 ce ne saranno 1 o 2
un bel cesso a due ruote valà
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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04-11-2012, 20:13
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Mar 2011
ubicazione: Sicilia
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04-11-2012, 21:41
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
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Basta aggiungere il C 1 in questa stanza! !!!
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Honda Dueville 650 Verde
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08-11-2012, 18:47
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
ubicazione: Genova
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Quote:
Originariamente inviata da ebano81
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Cavolo, gli telefono subito!
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04-11-2012, 21:46
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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In fondo questo è un forum di motociclisti e di moto; in particolare Bmw.
Allora perchè non essere completi?
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_________________________________________
R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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07-11-2012, 20:49
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#20
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Boxer Born
forum di motociclisti e di moto
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mumble mumble
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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10-11-2012, 10:19
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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la differenza è che il C1 fu il brutto anatroccolo, invece i due plasticoni sono il fiore all'occhiello del nuovo corso BMW.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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12-11-2012, 21:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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mahhhhh........
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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16-11-2012, 14:57
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2008
ubicazione: Varese
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eppure era un mezzo con indubbie qualità sicuramente non l'estetica anche se aveva già il becco da GS, ma se capitava di usarlo d'inverno sotto la pioggia, aveva indubbie doti, meglio della ADIVA che fanno adesso....
PS la Isotta costruisce un parabrezza tettuccio per scooter anche per il BMW che ricalca l'idea del C1, visto ieri in EICMA
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K1300R
GasGas 300 Ec Sixdays
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16-11-2012, 15:05
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#24
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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soprattutto non si poteva guidare con i piedi a papera. Questo selezionava gli utenti
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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