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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-05-2012, 00:17   #1
Luponero
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Registrato dal: 10 Apr 2007
ubicazione: Lazio
predefinito Moto ad Aprile -40%

Stupefacente il risultato di BMW GS (a fine carriera) e dello Scooter T-Max.
Ritengo invece molto deludente il dato delle Multistrada, solo 181 in totale, ed è un prodotto nuovo, contro le 524 di tutte le GS, 353 std e 171 adv.
Parliamo del solo mese di aprile.
Quando uscirà "l'acqua" che ci faranno con tutte le GS usate? Ammesso che ci siano ancora i soldi per cambiarle!
Incredibile il fenomeno positivo del "cesso" Harley 883.

http://www.moto.it/news/mercato-ad-a...-quasi-40.html
__________________
R1200S,Honda VFR1200,Yamaha R1, R1200GS TB.
Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 04-05-2012, 05:01   #2
Supermukkard
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Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
predefinito

Non definirei cesso un modello nato nel 1957 che ancora in qualche maniera riesce a piacere alla gente.
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
Supermukkard non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 06:18   #3
sailor
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Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
predefinito

concordo in pieno, potrà piacere o no, ma è una moto che c'è quasi da sempre
__________________
GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
sailor non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 06:33   #4
nossa
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Registrato dal: 22 Jul 2002
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Harley Davidson non va affatto male con 390 moto al mese specie in questo periodo. Vende più ora con la crisi che prima.
__________________
Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 04-05-2012, 08:18   #5
Dogwalker
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Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
Incredibile il fenomeno positivo del "cesso" Harley 883.
Direi che il fenomeno positivo ce l'ha la Sportser 1200.
Riunite tutte le versioni di XL1200, sarebbe quarta in classifica con 175 moto vendute.

DogW
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Vecchio 04-05-2012, 08:20   #6
machi
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Non definirei un cesso il mito 883!! Poi i gusti sono gusti!!
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Vecchio 04-05-2012, 08:30   #7
Spassone
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Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Cerchiara 43 chieti
predefinito

uno dico un 1200 io lo comprerò quindi un fartunato riuscirà a venderla gl'altri non so
__________________
bmw r1100gs-bmw r1150r-Laverda 750s-Laverda Formula-ds multistrada1000-aprilia 350 trial-vespa 50
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Vecchio 04-05-2012, 08:38   #8
63roger63
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L'avatar di 63roger63
 
Registrato dal: 09 Dec 2007
ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
predefinito

La BMW ha in Italia un centinaio di concessionarie.
In totale ha venduto 1200 moto.
Ogni concessionaria ha venduto 12 moto nel solo mese di Aprile...
...sempre troppe prima che i conce inizino ad abbassare la cresta.
__________________
R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 04-05-2012, 08:49   #9
kefz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Mar 2012
ubicazione: umbrie
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Nel concessionario di Perugia dove ho preso la mia GS ADV (full optional) quando sono andato per il preventivo e non ero sicuro al 100% di prenderla mi sono sentito dire:"Io intanto la ordino e fra 3 giorni è qui, poi casomai se non la prendi te tanto la piazzo".

Moto da 18.600 euro.
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Vecchio 04-05-2012, 10:10   #10
chuckbird
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Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da kefz Visualizza il messaggio
"Io intanto la ordino e fra 3 giorni è qui, poi casomai se non la prendi te tanto la piazzo".
Questa frase l'ha detta solo a te.
E magari lo faceva anche ma ripeto, solo con te.
Mica è detto che con ogni cliente che gli si presenta fa lo stesso discorso

Parlando con un noto concessionario, si è registrato un calo delle vendite di oltre -30%.
I numeri rimangono alti perché le moto piacciono e sono molto richieste, ma i cali li hanno conosciuti anche loro. Causa crisi globale evidentemente...
Se poi considerate cosa costi mantenere una tipica concessionaria esclusiva di BMW Motorrad...
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 10:39   #11
kefz
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 30 Mar 2012
ubicazione: umbrie
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Questa frase l'ha detta solo a te.
E magari lo faceva anche ma ripeto, solo con te.
Mica è detto che con ogni cliente che gli si presenta fa lo stesso discorso
Puodarsi, ma quello che vedo andando in quel concessionario è che ha molti ordini e che "la crisi" sembra non sentirla minimamente.

Gli ordini li intuisco vedendo le moto nuove targate che via via vedo in concessionario (senza contare l'officina che è sempre PIENA di lavoro).
kefz non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 08:53   #12
machi
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Registrato dal: 07 Feb 2004
predefinito

Secondo me ha intuito che l'affare si concludeva al 99,9%
machi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 09:00   #13
un ex tk
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L'avatar di un ex tk
 
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
predefinito Beni di lusso

Chi oggi si può permettere una moto da 15-17.000 euro è una certa fascia che rientra nei beni di lusso.

Questa categoria non è in crisi reale, lo dimostrano i dati di mercato dei brand del Luxury.

Poi la moto resta per molti una passione e la si compera anche con enormi sacrifici, resta il fatto che Luxury è la categoria giusta.

Il calo globale del 40% è normale, siamo in riecessione pienissima, con carburanti e autostrade a prezzi stellari. Auto idem.
__________________
GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 10:22   #14
lucar
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L'avatar di lucar
 
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
predefinito

a me fa strano questo
31 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 59
32 YAMAHA TDM 900 Turismo 57

possibile???????????????
__________________
R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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Vecchio 04-05-2012, 10:31   #15
Dogwalker
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L'avatar di Dogwalker
 
Registrato dal: 19 Nov 2005
ubicazione: Roma
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La TDM 900 ABS costa 7800 Euro.
E' una maxi venduta ad un prezzo più basso di tante medie cilindrate.

DogW
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Vecchio 04-05-2012, 10:28   #16
MotorEtto
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ubicazione: Acquaviva Picena
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L'altro giorno sono stato in un conce ufficiale yamaha. Il titolare mi ha detto che loro resistono solo per le vendite del tmax e che se fosse per le moto avrebbe da tempo chiuso. Quello che non capisco (e non riusciva a spiegarsi neppure il concessionario) è che molti danno indietro le moto per prendersi un tmax da 11.000 euro. Quindi il crollo delle moto non è solo dovuto alla crisi, visto che un tmax non è economico nell'acquisto e nella manutenzione.
__________________
Kawasaki ninja sx1000
Moto Guzzi V85TT
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Vecchio 04-05-2012, 10:32   #17
chuckbird
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Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Bisognerebbe quantificarla su una scala maggiore la questione della scelta del t-max al posto della moto.
Comunque è una faccenda interessante.
Vergognosa dal mio punto di vista ma interessante.

E' anche vero che BMW è entrata in diretta concorrenza con Yamaha con due maxi scooter di prima classe.
Due... non uno... rilasciati in una botta sola...
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 10:39   #18
Francesco P
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 13 May 2011
ubicazione: parma
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La questione Maxi scooter penso possa essere vista come una gestione delle risorse diversa, pensando ad un utilizzo quotidiano al posto della 2 macchina ?
Francesco P non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 10:45   #19
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Quote:
Originariamente inviata da Francesco P Visualizza il messaggio
La questione Maxi scooter penso possa essere vista come una gestione delle risorse diversa, pensando ad un utilizzo quotidiano al posto della 2 macchina ?
Ma non mi spendi 11.000 euro...
Me ne spendi 6000 se è solo questione di utilità.

La mia personale risposta al presunto fenomeno è che i veri motociclisti appassionati sono sempre meno... c'è molta fuffa in giro...
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 11:05   #20
PHARMABIKE
Mukkista doc
 
L'avatar di PHARMABIKE
 
Registrato dal: 20 Jan 2010
ubicazione: Sulle rive del Bormida
predefinito

Anche vero che una moto costosa la compra
il motociclista Full Time ....
PHARMABIKE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 11:08   #21
machi
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Quote:
Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
... mia personale risposta al presunto fenomeno è che i veri motociclisti appassionati sono sempre meno...
Troppi motociclisti o pseudo tali passano agli sputer!!
machi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 10:44   #22
chuckbird
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Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Bisogna esserci dentro per capire le cose.
Esiste una differenza tra fare la fame, non vendere nulla e rischiare di chiudere e vendere quel tanto che serve per riuscire a galleggiare.
Oggi è molto facile pensare che un concessionario di moto che vende galleggia, più che farsi i soldi.
Tieni presente che indipendentemente dalla crisi globale è in fortissima crisi anche il settore moto in se.
Ora, nello specifico, non so come possa essere il concessionario BMW di cui parli, ma in genere, a giudicare da come sono fatti e dal numero di dipendenti (che poi bisogna vedere quanti sono veramente dipendenti, perchè si lavora a P.IVA il più delle volte...) vendere anche abbastanza, è il minimo per mantenere in piedi solo la struttura.
Voglio dire: non è che BMW Motorrad ti fa aprire un concessionario in un localino con 2 saracinesche...

Ultima modifica di chuckbird; 04-05-2012 a 10:47
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 11:07   #23
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Non è mica detto.
Ci sono tantissime persone che sotto-utilizzano la moto indipendentemente dal suo costo.
Specialmente quelli che hanno, o hanno avuto soldi da spendere.
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 11:08   #24
Roberbero
Mukkista doc
 
Registrato dal: 21 Jun 2010
ubicazione: Montelupone
predefinito

Non capisco tutte queste critiche nei confronti del Tmax.
Non mi piacciono gli scooter e non nè ho mai avuto uno, ma è l'unico che guidandolo mi ha ricordato qualcosa della moto.
Costerà tanto per essere uno scooter, ma anche le BMW costano tanto per essere una moto.
Alla fine, anche in tempo di crisi, rimane valido il detto, "chi spende poco, spende 2 volte".
Roberbero non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-05-2012, 11:21   #25
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Roberbero Visualizza il messaggio
Costerà tanto per essere uno scooter, ma anche le BMW costano tanto per essere una moto.
Alla fine, anche in tempo di crisi, rimane valido il detto, "chi spende poco, spende 2 volte".
E' una critica/opinione fine a se stessa.
Non mi è mai piaciuto quell'oggetto al pari di diversi suoi possessori
E' mero razzismo motociclistico... giudica tu se vale la pena darne peso oppure no
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
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