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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 11-02-2012, 22:10   #1
il piegaz
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predefinito info limiti di velocità in svizzera

Ciao a tutti.
A giugno io e altri 5-6 amici abbiamo in mente questo giro..

Bolzano – Val Sarentino ss 508 – Passo Pennes -Vipiteno – ss 44 -Passo di Monte Giovo – Val Passiria
Passo Rombo ss 44b – Austria – Solden
Km 157 3 ore
Solden - Otztalstrasse B186 – Otzaler Hohe – Tirolerstrasse L16
Arzl im Pitztal – L16 fino a Wenns – L17 Prutz/Alter Zoll- B180 poi L27 – Nauders
Km 136 3 ore
Nauders - Passo Resia – ss 40 Malles – Trafoi ss 38– Passo Stelvio
Km 64 2 ore
Passo Stelvio - Umbrailpass – S.ta Maria im Mustertal ss57 – Ofenpass ss28 – Zernez – Susch - Fluelapass – Davos
Km 115 2 ore
Davos - Wiesen - Schmitten – Alvaneu Bad – Bergun - Albulapass – S.Moritz
Km 70 2 ore
S.Moritz - Passo Maloja – Chiavenna - Madesimo – Passo Spluga – Splugen – Passo San Bernardino
Biasca
Km 170 3 ore
Biasca - Passo Lucomagno – Disentis-Muster – Oberalp (pass/strasse) - Andermatt
Km 93 2 ore
Andermatt - Wassen ss11 – Sustenpass – InnertKirchen – Grimselpass – Gletsch – Furkapass – Hospental
Km 116 2 ore
Hospental - Passo del Gottardo ss2 – Airolo – Bedretto - Passo della Novena – Ulrichen ss19 - Briga
Km 106 2 ore
Passo del Sempione – Domodossola
Km 62 1 ora
Riepilogo 1.089 km – tempo 22 ore
Stima di almeno 4 giorni con una media di 6/7 ore di moto al giorno.



Chi si volesse unire è ben accetto, attualmente stiamo cercando di capire se serve avere 10mila euro per pagare in loco le multe che sicuramente prenderemo o se sono solo leggende metropolitane, si parla di sbirri sugli alberi o che non esiste l'0bbligo di segnalare il velox fisso ne tantomeno il laser... chiedo lumi a voi girandoloni....


ciaoooooooooooo
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Vecchio 11-02-2012, 22:15   #2
Gioxx
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Avanzi due giorni.....
__________________
K1300s
S1000xr
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Vecchio 11-02-2012, 22:57   #3
Ruvido
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ubicazione: MI ovest
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Originariamente inviata da Gioxx Visualizza il messaggio
Avanzi due giorni.....
decisamente quoto
__________________
che cul@ ! sono sempre il milionesimo cliente di ogni sito che visito
Ruvido non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2012, 23:04   #4
mattia03
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ubicazione: treviso
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forse mettono in preventivo il sequestro moto
comunque non credo sia giusto dare dello smanettone a prescindere...
__________________
papÃ* ma io devo salire li?
ktm rc8
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Vecchio 11-02-2012, 22:18   #5
mariob
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Obblighi di segnalazione non ce ne sono, radar quasi a ogni centro abitato e rispetto ASSOLUTO delle striscie pedonali...sui passi fermano quelli col ginocchio a terra o per fare prevenzione, ma un minimo (minimo) di tolleranza in più c'è.
__________________
Mariob
KTM 690 R 2009 HP2E 2006
Capisco COME, ma non capisco PERCHÉ.
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Vecchio 11-02-2012, 22:20   #6
Bugio
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ubicazione: Bergamo
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I limiti svizzeri sono pochi e chiari, non è difficile rispettarli alla lettera.
__________________
Paracarro d.o.c !
Ktm 1290 S
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Vecchio 11-02-2012, 22:32   #7
Superteso
Più scemo di tutto doc
 
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Registrato dal: 07 Apr 2008
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si caro.... oltre al denaro se passi di oltre 30km/h hai pure il processo penale

Tieni presente che in stagione ti aspettano sopra i passi controllandoti con il binocolo
Oltre le varie auto civetta...
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58 sempre nel cuore.
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Vecchio 11-02-2012, 22:36   #8
BAYERISCHE
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ubicazione: nel comasco
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fuori dai centri sempre 80 km/h
i velox li mettono sotto teli militari e poi ti aspettano avanti con la pattuglia e se superi di 30 km/h il limite te la tritano la moto...
nel grigione mi hanno contestato 2 km/h in piu',fai tu

poi nn capisco questo cruccio della svizzera...
i limiti ci sono li e ci sono anche qui...
mai nessuno che dice << c@zz ma in italia nn è che devo rispettare i limiti?! >>

Ultima modifica di BAYERISCHE; 11-02-2012 a 22:39
BAYERISCHE non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2012, 22:39   #9
Isabella
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ubicazione: ebbene sì, Pioltello!
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ma se vi piace correre, perchè non andate in pista? mi sa che risparmiate pure...
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MG Nevada "Mafalda" 10/2006 >100.000 (leggasi + di centomila) km
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Vecchio 11-02-2012, 22:48   #10
maxstirner
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ubicazione: Torre del Greco
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infatti...
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ex K1300R 2010 55.387 km - ex Z1000 2008 48.691 km
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Vecchio 18-02-2012, 14:51   #11
Garzy
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Registrato dal: 12 May 2009
ubicazione: Vruuuummmm....un po' qui e un po' la.
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Sfizzera??? Manco più buona per il cioccolato!!!
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Il cuore parla al cuore e la lingua non parla che agli orecchi.(Francesco di Sales)
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Vecchio 18-02-2012, 15:11   #12
retio
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Egregissima buongiorno, mi permetta di rispondere alla sua domanda: non vanno in pista perché in essa si deve saper davvero guidare e prenderebbero delle sonore bastonate, mentre su strada se si fa i ......... Si supera tutti e si sentono dei pilotoni;


I miei amici jappo-intutati, frequentatori anche delle piste , mi hanno più volte
confermato questo concetto !

Roberto
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Retio GS 1200 - R100 RS
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Vecchio 19-02-2012, 01:05   #13
il piegaz
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egregissima buongiorno, mi permetta di rispondere alla sua domanda: Non vanno in pista perché in essa si deve saper davvero guidare e prenderebbero delle sonore bastonate, mentre su strada se si fa i ......... Si supera tutti e si sentono dei pilotoni; facendo curve ridicole a velocità di un decimo di quelle che si possono definire veloci, mettendoci anche posizioni di guida ridicole, possono anche sentirsi dei veri (solo nel loro cervello, visto che nin centra nulla) piloti che strusciano il ginocchio a terra. Distinti saluti italo
plof o prot?
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Vecchio 11-02-2012, 22:48   #14
Wotan
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I radar in Svizzera sono totalmente invisibili.

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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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Vecchio 11-02-2012, 22:50   #15
Superteso
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hummm.... piu che altro confondono le idee.....

Trattasi di spugna..... o groviera?
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Vecchio 11-02-2012, 23:05   #16
triger
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in 4 giorni hai tempo di fare il giro due volte...
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Vecchio 11-02-2012, 23:13   #17
il piegaz
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grazie delle risposte, in effetti siamo stati larghi con i giorni.
Non siamo smanettoni, ma se mettevo un post dicendo che sono uno che rispetta i limiti non veniavano fuori 12 risposte, dai qualche info in piu...come mai sono cosi terribili?

quella del binocolo mi sembra un po eccessiva


ps. in pista ci vado con il gs...cmq
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Vecchio 11-02-2012, 23:15   #18
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stai sereno.... beccati a metà ottobre sul S. Bernadino di binocolo dotati....

tenevano d'occhio un rettilineo in cui c'era il divieto di sorpasso... capisc ammè
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Vecchio 11-02-2012, 23:29   #19
maxstirner
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l'anno scorso dopo il maloja, su un rettilineo prima di arrivare a st.moritz, si erano piazzati con due macchine ad imbuto in modo da restringere la carreggiata, in questo modo ci hanno fatto rallentare per controllare inclinazione delle targhe e usura delle gomme...

per il resto tutto ok, la regola fondamentale è rispettare i limiti dove ci sono i segnali che li indicano
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Vecchio 11-02-2012, 23:14   #20
il piegaz
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paolo detto lo zio LOGGATI tu che qua ho bisogno di una mano...con sti puristi di 50 orari....
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Vecchio 11-02-2012, 23:23   #21
dr.Sauer
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........... stiamo cercando di capire se serve avere 10mila euro per pagare in loco le multe che sicuramente prenderemo o se sono solo leggende metropolitane,...............

non preoccuparti, le multe le puoi pagare con la carta di credito, (ogni auto della Kantonal Polizei è attrezzata .....) ( lo so per esperienza diretta ).

Oltre alla velocità ci sono un paio di altre cose cui stare attenti: il db-killer e l'inclinazione della targa.

I POlizisten hanno in tasca l'inclinometro e la pila. OCIO !!!!!!!!!!!!!!!
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 11-02-2012, 23:38   #22
Wilhitch
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Non sono leggende, tutt'altro. I radar non sono sempre segnalati e non è difficile trovare auto-civetta dotate di radar. O, come dice superteso, con il binocolo al tornante successivo (o alle tue spalle quando esci da una galleria..)
Però questo capito spesso e volentieri su tratte molto trafficate in giornate ad "alta densità" se vai in settimana è difficile che tu possa incrociarli. Difficile, NON IMPOSSIBILE.
Comunque nei centri abitati è meglio rispettare tutti (o quasi, basta vedere come vanno poi gli svizzeri..) i limiti, occhio alle strisce, quelle si! non sorpassare dove è vietato e cose del genere. (ma immagino che lo facciamo tutti anche qui...).
E soprattutto non tentare di andare contro la polizia cercando di "mediare" come con la locale italiana, ci mettono 2 secondi a raddoppiarti la sanzione, soprattutto ai "soliti italiani".
E moto in ordine, db killer, gomme, targhe, cazzi e mazzi...
__________________
R 1200 GS.. superiore alla media, inferiore a nessuno.
Wilhitch non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-02-2012, 23:47   #23
il piegaz
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grazie delle info, non rinuncerò alla svizzera, in francia e gole du verdon anno scorso no problemi a parte che nei self della benza prima ti addebitano 100 euro fortettari per ogni volta che stacchi la pompa dal self poi alla fine del mese in banca ovviamente ti prendono dal conto solo l'effettivo carburante erogato, mi è venuto un colpo perchè "teoricamente avrei speso piu di 600e di benza.

se avete altre info su postazioni fisse sui passi vi ringrazio gia ora...
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Vecchio 12-02-2012, 00:07   #24
comp61
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stai sereno, non fare minkiate e buon giro.
__________________
1200
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Vecchio 12-02-2012, 07:55   #25
romargi
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ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 28.978
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Giá scritto più volte sul forum: 1.600 euro circa scendendo dal San Bernardino in direzione bellinzona con tanto di processo penale. La storia l'ho giá raccontata. In estrema sintesi viaggiavo alla folle velocità di 81 km/h e, pur essendo fuori da un centro abitato il limite era ancora di 50. Io per non sbagliare stavo sempre dietro agli svizzeri ma questa volta hanno fermato pure loro. (solo che io in moto, appena abbiamo accelerato, ero leggermente più veloce delle auto svizzere che diligentemente seguivo).

Punto di attenzione: se scatta la sospensione patente come nel mio caso tu non puoi più guidare nessun mezzo a motore da QUEL MOMENTO! A me hanno fatto firmare una dichiarazione in cui dichiaravo di aver preso atto di non poter più guidare alcun mezzo a motore in CH da subito! Ed il poliziotto mi ha spiegato che nel caso mi avessero fermato la multa sarebbe stata veramente tosta in confronto ai 1600 euro.
Per il pagamento no problem: io ho pagato con Alex, verifica solo il tuo massimale e portati un passeggero che sappia guidare per il rientro in IT se ti dovessero sospendere la patente.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi ora è in linea   Rispondi quotando
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