Vuoti....

[darrex]

Salve a tutti, ho una K1300R presa a LUGLIO, adesso ha ancora, solo 1300 km.
Devo ancora fare il primo tagliando, ma volevo chiedervi una cosa.
Mi sono accorto che facendo apri e chiudi col gas, mi fa dei vuoti di carburazione;
sono dovuti al fatto che ancora non ho fatto il tagliando o devo riferirlo al meccanico??

Grazie

[Dogo]

Me ne sono accorto anch'io e ho chiesto al conce..

La risposta è stata che se i vuoti sono a moto inclinata allora è regolare poiché la farfalla non è direttamente comandata dalla manopola del gas ma, per questioni di sicurezza, preceduta da un dispositivo che taglia la potenza finché la moto non è in posizione ottimale.
Mi ha spiegato anche come funziona ed è piuttosto semplice ma spiegartelo al pc..

Io comunque ho notato che i miei vuoti sono proprio quando apro il gas ma in qualsiasi posizione. E' strano e fastidioso ma ancora non ho avuto il tempo per tornare dal conce quindi teniamoci informati che magari in due riusciamo a capirci qualcosa

[marchino m]

i vuoi li fà maggior mente ora che la temperatura è più bassa,l'aria che entra nella scassa filtro è più fredda e smagrisce ancora di più,se vai in un sottopasso lungo dove la temperatura si alza noterai che i vuoi come per magia diventano inferiori,provare per credere

[Dogo]

La spiegazione ha senso, inoltre non avendo lo scarico originale ho già una carburazione magra quindi la temperatura va a peggiorare un equilibrio già di per sé precario.. curiosità, quanto costa cambiare carburatore?

[Wotan]

Già: quanto costa cambiare carburatore al K1300?

[TAFFO]

ammesso che ne trovi nei magazzini perchè mi hanno detto che non lo producono più

la versione 2010 aveva quello a doppio corto della Dell'Orto.........sulla 2011 hanno risparmiato pure su quello mettendo la versione "single butterfly"?

[TAFFO]

ora si sono giapponesizzati anche loro, il single butterfly è della Mikuni

[Wotan]

Ma ce n'è uno solo? Io sapevo che ce n'erano quattro, uno per cilindro.

[TAFFO]

No, ha il 4 in 1 come lo scarico del CB four

[Wotan]

Meglio, si risparmia in sincronizzazione. Gran moto!

[xero70]

Il carburatore e' unico, sono i rubinetti di chiusura o riserva che sono 4, io spesso 2 lo chiudevo e consumavo meno.

[Wotan]

Vabbe' Xero, non sfottere! Qui cercavamo seriamente di capire.

[xero70]

Io volevo darti in consiglio.....

[Wotan]

Dai su. Sanno tutti che i rubinetti per la benzina sulle BMW al massimo sono due.

[xero70]

Oramai sono offeso.....

[marchino m]

Originariamente inviata da xero70

Oramai sono offeso.....

non ci hai detto ancora che moto compri?

[xero70]

Originariamente inviata da marchino m

non ci hai detto ancora che moto compri?

Ho deciso di aspettare un'evoluzione della carburazione, ho saputo che a breve uscirà un sistema chiamato ignezione, a quel punto comprerò un sei cilindri, altrimenti regolare lo spillo conico di 6 carburatori sarà un casino

[darrex]

Ma scusate il sistema di iniezione non dovrebbe compensare vuoti e carburazione magra, regolando il carburatore di conseguenza??

[Zenandbike]

Originariamente inviata da darrex

...sistema di iniezione non dovrebbe compensare vuoti e carburazione magra, regolando il carburatore di conseguenza??

Diamo a Darrex quel che è di Darrex, e a Dogo quel che è di Dogo.

Ma qual'è la differenza tra una carburazione ben iniettata e una iniezione mal carburata?
'sto forum invece di chiarire le idee, alla fine le complica!

...ma oggi la tecnologia è complessa: per questo i moderatori si stanno trasformando in carburatoristi, e gli infermieri in iniettori (ma i pusher sono sempre più inaffidabili).

Riportiamo le cose nel giusto contesto, rimettendo in ordine processi e flussi.
Ritribunalizziamo i processi.
Rimestrualizziamo i flussi.
Back to basics!

Dr Wotan, mi scusi...ma... cosa ha fatto di male per dover moderare questa "Gente Assurda"? (cluster di appartenenza dello scrivente, come da battesimo del dottore in altro thread).
Una prece.

[TAFFO]

ops, mi cogli impreparato

[Wotan]

Quale iniezione? Di che parli, Darrex?

[pivello]

Scusate ma io allora cosa li cambio a fare i getti(volgarmente gigler) sui 1300 dei miei amici?

[PROFETA69]

Senti, ma una volta cambiato il getto, lo spillo conico lo lasci in seconda tacca o lo metti in terza tacca (dall'alto ovviamnte)?

[pivello]

In realtà sui 1300 lo spillo è orizzontale e lp metto alla seconda, se risulta scarsa oltre i 7000 allora lo porto alla terza tacca