Inserto torx spezzato dentro la testa

[FaustoADV]

dopo aver sostituito il soffietto dello snodo sferico, stavo rimontando il bullone che lo blocca, facendo forza con la chiaave dinam. (130 Nm), si è spezzato l'inserto torx dentro la testa del bullone da serrare;
Come estraggo il pezzo di inserto che è rimasto all'interno?
URGE..grazie ragazzi

[breve]

ad occhio, la coppia di serraggio è ....esagerata!

con un estrattore per prigionieri!

calma e manualità!

[cit]

Originariamente inviata da breve

con un estrattore per prigionieri!

con cosa pensi di forarlo un inserto torx ?

[Bassman]

Originariamente inviata da cit

con cosa pensi di forarlo un inserto torx ?

Se si è spezzato, non deve essere acciaio eccellente.
Una punta di qualità dovrebbe bastare...

[cit]

ti sbagli, proprio perchè si è spezzato probabilmente è temprato troppo duro, quindi forarlo direi che è un impresa !

[Bassman]

Originariamente inviata da cit

...quindi forarlo direi che è un impresa...!

Potremmo blandirlo o, infine, minacciarlo !!!

[Bassman]

Premesso che sono c###zi, puoi provare a fare un piccolo foro nell'inserto spezzato: non è facile perché il materiale è duro. A questo punto puoi provare due alternative:

- Infilare nel foro un vecchio cacciavite a stella o un attrezzo simile e smuovere il tutto ( dovrebbe esserci un minimo gioco) fino a riuscire a disincastrare il pezzo rotto.

- Ci sono delle punte coniche apposite: avvitare nel foro e provare a smuovere e tirare il tutto. Conviene rivolgersi ad un fabbro o officina attrezzata, perché sono attrezzi non facilissimi da trovare e costicchiano; se si spezzano dentro poi...

Se non te la senti, rivolgiti ad un fabbro, che saprà consigliarti per il meglio...

Auguri

[Fabio]

Sicuramente dico una @zzata, ma se il pezzo di inserto non è "grippato" dentro non si può tentare di attirarlo con una buona calamita?

[cit]

Originariamente inviata da FaustoADV

Come estraggo il pezzo di inserto che è rimasto all'interno?

spruzza un pò di sbloccante, martellalo legggermente con un cacciaspine, per eventualmente disincastrarlo, dopocichè, con un magnete potente, vedrai che riesci a toglierlo.

http://b2b.amos.it/immagini/tipo9/696.pdf

[Fabio]

Originariamente inviata da cit

spruzza un pò di sbloccante, martellalo legggermente con un cacciaspine, per eventualmente disincastrarlo, dopocichè, con un magnete potente, vedrai che riesci a toglierlo.

Ah! Allora la mia non era una idea proprio peregrina!

[TAFFO]

provare a dare un punto di saldatura e poi smuovere?

[cit]

no di certo FABIO !!! ........visto che sei arrivato prima di me !

eh eh eh eh eh eh !

[accapidue]

se stai parlando del giunto sferico telelever del 1200

l'errore è stato utilizzare una torx e una forza eccessiva
in quanto la sezione da stringere era una esagonale da 7mm

ora la torx si sarà bloccata sulle pareti interne.......

forse l'unica soluzione è cercare di liberarla con dei colpi di martello e cacciaspine
oppure staccare il giunto dalla base e portarlo da un tornitore per estarre il pezzo della chiave

[accapidue]

mi dici che soffietto hai utilizzato per il ricambio....

per quale auto/moto è utilizzato

[breve]

posti una foto?

[accapidue]

130 Nm è la forza da utilizzare sul dado (+frenafiletti)
ma la chiave che doveva fermare la testa del giunto da utilizzare in contemporanea per fissare il dado è una esagonale da 7mm (brugola)

[NumberOne]

Anche a me interesserebbe il tipo di cuffietta utilizzata per la sostituzione.
Per il tuo problema, auguri! Secondo me comunque viene via con un cacciaspine in quanto la torx nella sede esagonale da 7 lascia sicuramente uno spiraglio per infilarci qualcosa e fare leva...

[accapidue]

pensavo anch'io che la coppia di serraggio fosse esagerata ma il RepRom ....

conferma 130 Nm sul dado superiore (230 Nm è sul dado inferiore che va alla piastra)

[accapidue]

il problema di FaustoADV è come togliere la parte incastrata

presumo che non abbia la certezza di avere serrato alla giusta coppia in quanto la chiave che teneva ferma la testa del giunto è saltata, forse prima di tirare a fondo...

ora questo povero cristro se riesce a togliere il dado superiore (fermando in qualche modo la testa del giunto) può riuscire a togliere il giunto e procedere a sostituirlo o a rimediare.....nel caso contrario la vedo dura

[maurodami]

Originariamente inviata da accapidue

...............se riesce a togliere il dado superiore (fermando in qualche modo la testa del giunto) può riuscire a togliere il giunto e procedere a sostituirlo o a rimediare.....nel caso contrario la vedo dura

Resta sempre l'alternativa di tagliare, con una smerigliatrice e di dischetto sottile per metallo, il dado e relativo bullone in corrispondenza della giunzione della rondella snodata che si trova alla base del dado.
Chiaramente si dovrà avere cura di proteggere steli e parti varie dalle limature incadescenti proiettate durante il taglio.

[accapidue]

Originariamente inviata da maurodami

Resta sempre l'alternativa di tagliare, con una smerigliatrice e di dischetto sottile per metallo.

........solo come ultima alternativa


spero riesca a disincagliare lo spezzone della chiave

[cobra65]

Ascolta qualunque buon meccanico ha i maschi per estrarre le viti spezzate.
Procuratene uno e vai con un buon trapano ed una punta nuova...

Ciao

M

[rostaffroby]

io proverei a martellare scalpellare..e con un cacciaspine.

[cobra65]

Originariamente inviata da rostaffroby

io proverei a martellare scalpellare..e con un cacciaspine.

Anch'io... ma se il metallo è di cattiva qualità... addio! Lì credo gli serva un maschietto a filettatura inversa...

[GISTO]

se smonti il braccio dalla moto e se trovi un'officina seria che abbia un disintegratore tipo questo la risolvi velocemente:

http://www.tecno-tools.com/disintegr...portatile.html

altrimenti compralo! non costa un granchè