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			29-09-2011, 18:47
			
			
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			#1
			
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			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Jan 2010 
				ubicazione: Gorizia 
				
				
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				100 ottani
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			ciao a tutti. di solito faccio il pieno alla mucchina  con la benzina 100 ottani che, siccome abito vicino al confine con la Slovenia, mi costa solo 12 centesimi in più rispetto alla 95. cioè 1.3 al litro. L'altro giorno non  ce n'era e allora ho messo la 95: mi è sembrato che la moto andasse meglio, con più ripresa ai bassi regimi. Ma  qualcuno ha la stessa impressione? Grazie
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-09-2011, 18:54
			
			
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			#2
			
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			 Utente BANNATO dal forum 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jan 2011 
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			anche io ho avuto la stessa impressione ma non osavo
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-09-2011, 19:34
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Jul 2004 
				ubicazione: Treviso 
				
				
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			domandina magica: 
di quale mucca state parlando? 
 
se , nel rispetto delle regole del forum (c'è pure un articolo) fosse indicato il tipo di moto in firma , non mi fareste fare la figura del bacchettone (che mi viene male , nn mi si addice , ne tantomeno mi compete) 
 
dai , scrivetelo e le risposte arriveranno (forse) 
 
ciao   Bert
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Triumph Tiger 900 Gt Pro
			 
		
		
		
		
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			29-09-2011, 19:57
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 13 Aug 2011 
				ubicazione: Savona 
				
				
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				bumba per moto
                         
			 
			
		
		
		
			
			Per le r 1200 è prevista, di regola, la 98 ottani ( c'è anche scritto sul tappo del serbatoio.. ). 
La 100 ottani evita il più possibile il  battito in testa e, dicono, tiene più pulito il motore.
 
Con 95 ottani si perde un pelino di potenza ma magari migliora un po' il tiro in basso ( scontato, in ogni caso, che al boxer non succede niente) e forse e quello che tu noti.
 
Io personalmente uso 100 ottani; con la compressione della mia mukka lo preferisco e non mi pare, quando mi è capitato di far bere benzina 95, che il tiro in basso sia migliorato. Ciao  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				BMW r 1200 r del 2007 alias Bucefalo...cosa fatta capo ha!
			 
		
		
		
		
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			29-09-2011, 19:58
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 il Marchesi della catalana 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 01 Feb 2010 
				ubicazione: Crema 
				
				
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			io uso sempre la 100 ottani... 
Le poche volte che ho usato la super normale non ho trovato differenze.. 
Forse non ce ne sono ma continuo a fare il pieno con la 100. 
La mia mucca è una r1200gs del 2008.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			29-09-2011, 20:01
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Sono un C1 speriamo che mi passi! 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 22 Jan 2010 
				ubicazione: Gorizia 
				
				
					Messaggi: 29
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			si è vero ho una gloriosa r1150 r del 2001...
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-09-2011, 10:30
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Jul 2004 
				ubicazione: Treviso 
				
				
					Messaggi: 3.437
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			il 1150 non ha sensori di battito in testa 
senza sensori = no controllo = no variazioni 
ne di prestazioni ne di consumo  
se va bene , forse , la 98 o 100 toglie/riduce il tintinnio 
se la mucca mangia olio e/o ha le camere di scoppio incrostate da residui rischi di non togliere/ridurre neanche quello 
 
ciao    Bert
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				Triumph Tiger 900 Gt Pro
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 16:31
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Anche con la mia mucchina, con i 100 ottani va un pochino meglio ai bassi, ma non certo puoi strappare un pempone in pista è solo un tantino più pronta, tutt'al più il beneficio si ha con un motore più pulito ( camera di scoppio)  e quindi migliore carburazione e minore consumo. Un doppio lamp.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-09-2011, 16:41
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  centauropeppe
					 
				 
				Anche con la mia mucchina, con i 100 ottani va un pochino meglio ai bassi, ma non certo puoi strappare un pempone in pista è solo un tantino più pronta, tutt'al più il beneficio si ha con un motore più pulito ( camera di scoppio)  e quindi migliore carburazione e minore consumo. Un doppio lamp. 
			
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R 1150 R del 2004
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 16:41
			
			
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			#10
			
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			 Cubista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 May 2009 
				ubicazione: cervia (stato libero di Romagna) 
				
				
					Messaggi: 11.818
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Boh! io non mi accorgo di nulla...l'unica differenza è che quel fastidioso battito in testa si riduce notevolemente. 
 
1100 Gs for ever
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-09-2011, 16:47
			
			
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			#11
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Ma io fortunatamente non ho il battito in testa sebbene si sentono rumori e rumorini vari che sono nella norma, la moto ha più di 39.000 km, la differenza la sento ma è poca roba, quello che è più evidente è il consumo, nel senso che se normalmente la moto mi fa il 18/l con il 100 ottani faccio il 21/22 a litro circa. Un doppio lamp.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 19:43
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
					Messaggi: 334
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Credo che i motori moderni non sentano tanto la differenza. Sulla mia BMW non l'ho ancora provata. Pero' ricordo che quando la misi ( la 100 ottani) sulla transalp 700 non sentii la differenza, mentre sulla guzzi t5 l'ho messa di recente e il motore mi e' sembrato più pronto e un po più silenzioso. 
 
 
BMW R 1200 R  "2011"
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			30-09-2011, 20:50
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 06 Feb 2007 
				ubicazione: enclave livornese in terra nemica, sede officina NaM - Nemmeno a Monaco 
				
				
					Messaggi: 1.354
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Sempre messo (da che c'è) la bluSuper Agip, sia sulle moto che sull'auto (una Fiat barchetta). Vanno un po' meglio e consumano un po' meno. 
Anche sul vespino 50 codice faccio la miscela con la 100 ottani e l'olio 'buono', e sono sicuro che mi ha disincrostato il cilindro dalle schifezze.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Nobby Clark  
R1200 R Classic 2011 - SR 500 1981 
"I took an IQ test, and the results were negative"
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 22:11
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Se la camera di scoppio è pulita, ci guadagna tutto il motore, perché ce meno attrito nella camera e quindi anche l'olio motore rimane più efficiente, e di conseguenza ce anche meno consumo di benzina, e poi le valvole e tutto il motore dura di più. Un dippio lamp.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 22:19
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 29 Mar 2004 
				ubicazione: "Della Folgore l'impeto.." 
				
				
					Messaggi: 10.103
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  grg
					 
				 
				ciao a tutti. di solito faccio il pieno alla mucchina  con la benzina 100 ottani che, siccome abito vicino al confine con la Slovenia, mi costa solo 12 centesimi in più rispetto alla 95. cioè 1.3 al litro. L'altro giorno non  ce n'era e allora ho messo la 95: mi è sembrato che la moto andasse meglio, con più ripresa ai bassi regimi. Ma  qualcuno ha la stessa impressione? Grazie 
			
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Numero di OTTANO, numero di OTTANO!!! Per favore non esistono 100 Ottani, si dice "ho fatto benzina cha 95 o 100 di NUMERO DI OTTANO".
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 22:43
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Cubista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 05 May 2009 
				ubicazione: cervia (stato libero di Romagna) 
				
				
					Messaggi: 11.818
				 
				
				
				
				
				     
			 
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	Quote: 
	
	
		
			
				
					Originariamente inviata da  GIANFRANCO
					 
				 
				 si dice "ho fatto benzina cha 95 o 100 di NUMERO DI OTTANO". 
			
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 Sei sicuro Gianfranco che devo proprio dire così al benzinaio " vorrei la benzina cha 100 di numero di ottano" hahahaha!
 
1100 Gs for ever
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			30-09-2011, 22:51
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  GIANFRANCO
					 
				 
				Numero di OTTANO, numero di OTTANO!!! Per favore non esistono 100 Ottani, si dice "ho fatto benzina cha 95 o 100 di NUMERO DI OTTANO". 
			
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 Ma gli ottani non sono come gli ottoni?    
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			30-09-2011, 22:33
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
					Messaggi: 334
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  GIANFRANCO
					 
				 
				Numero di OTTANO, numero di OTTANO!!! Per favore non esistono 100 Ottani, si dice "ho fatto benzina cha 95 o 100 di NUMERO DI OTTANO". 
			
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 Pignolo!!!
 
BMW R 1200 R  "2011"
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			01-10-2011, 15:07
			
			
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			#19
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
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			Ho fatto una piccola ricerca su wikipedia. Si dice effettivamente " benzina con numero ottano 100/98/95. Ma e' pure vero che il sito ENI pubblicizza " benzina 100 ottani". E' un puro ignorantismo italianizzato. ( come quanto usiamo la parola mucca- che non esiste - invece di vacca - che e' puro italiano-) 
 
 
BMW R 1200 R  "2011"
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			01-10-2011, 17:00
			
			
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			#20
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
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			E allora viva i 100 ottani.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			01-10-2011, 17:24
			
			
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			#21
			
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	| 
			
			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 23 Sep 2011 
				ubicazione: Agrigento 
				
				
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					Originariamente inviata da  77moto
					 
				 
				Ho fatto una piccola ricerca su wikipedia. Si dice effettivamente " benzina con numero ottano 100/98/95. Ma e' pure vero che il sito ENI pubblicizza " benzina 100 ottani". E' un puro ignorantismo italianizzato. ( come quanto usiamo la parola mucca- che non esiste - invece di vacca - che e' puro italiano-) 
 
 
BMW R 1200 R  "2011" 
			
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 ..... e quindi siamo vacchisti???????
 
BMW R 1200 R  "2011"
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			01-10-2011, 22:32
			
			
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			#22
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Mar 2004 
				ubicazione: Torino 
				
				
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			Il 1150 dà il meglio con la benzina agricola, ma non la riesco a trovare!
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R1150R grigia. Oltre i 100000! 
 
 
Le mie foto:http://picasaweb.google.it/Algargi
			 
		
		
		
		
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			01-10-2011, 22:35
			
			
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			#23
			
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			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			No è meglio la mucca e poi suona meglio per l'orecchio.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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			02-10-2011, 00:14
			
			
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			#24
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Jun 2011 
				ubicazione: roma 
				
				
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			  :   mi avete fatto venire la scimmia anche a me con sti 100 ottani....messo sempre benzina normale,oggi avevo mezzo serbatoio ed ho riempito l'altra metà con vpower 100...sembrava più fluida...effetto placebo????
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				..sii folle per essere normale poichè è la tua normalitÃ* che ti ha portato alla follia..R1200rt '07
			 
		
		
		
		
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			02-10-2011, 16:09
			
			
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			#25
			
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	| 
			
			 Mukkista 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 15 Apr 2011 
				ubicazione: massa-carrara 
				
				
					Messaggi: 852
				 
				
				
				
				
				     
			 
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					Originariamente inviata da  zingaro66
					 
				 
				  :   mi avete fatto venire la scimmia anche a me con sti 100 ottani....messo sempre benzina normale,oggi avevo mezzo serbatoio ed ho riempito l'altra metà con vpower 100...sembrava più fluida...effetto placebo????  
			
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 La 100 ottani, ti tiene pulito tutta camera di scoppio e di conseguenza la moto va anche bene sia in consumi che in ripresa ai bassi. Tra qualche pieno con i 100 ottani, te ne accorgerai. Un doppio lamp.  
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
			 
		
		
		
		
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