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Vecchio 15-09-2011, 08:09   #1
bulldog
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predefinito cupolino adv su std - mi postate una foto?

Se avete vogli a di postare, vorrei qualche foto di chi ha montato il cupolino adv sulla std. Ne ho viste e mi sembra enorme tale da stravolgere le linee più snelle della std. Però so che è comodo e magari a rivederlo mi ricredo...grazie
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Vecchio 15-09-2011, 08:31   #2
robiledda
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Qui ci sono le due versioni



e qui solo con il cupolino ADV

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... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 15-09-2011, 09:58   #3
bulldog
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perfetto! grazie
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Vecchio 15-09-2011, 12:34   #4
ruopo
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cupolino WRS con sagoma adventure ma in colorazione fumè.........



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Vecchio 15-09-2011, 13:29   #5
bulldog
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sicuramente bello grande e protettivo, però ho il dubbio che sia più grande lui della moto. Che quindi a livello estetico sia fin troppo visibile trasformando la mukka std in un effetto scooter con parabrezza (che odio)
Avendo io la mukka nera quello fumè sarebbe l'ideale ma nn sarà troppo vistoso?

RUOPO : hai una foto frontale ad "altezza uomo" della mukka gialla col fumè?
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Vecchio 15-09-2011, 15:17   #6
ruopo
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Vecchio 15-09-2011, 16:06   #7
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sicuramente bello grande e protettivo, però ho il dubbio che sia più grande lui della moto. Che quindi a livello estetico sia fin troppo visibile trasformando la mukka std in un effetto scooter con parabrezza (che odio)
Avendo io la mukka nera quello fumè sarebbe l'ideale ma nn sarà troppo vistoso?

RUOPO : hai una foto frontale ad "altezza uomo" della mukka gialla col fumè?
guarda quello di WRS intermedio secondo me è molto proporzionato
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Vecchio 15-09-2011, 23:04   #8
torelik
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sicuramente bello grande e protettivo, però ho il dubbio che sia più grande lui della moto. Che quindi a livello estetico sia fin troppo visibile trasformando la mukka std in un effetto scooter con parabrezza (che odio)
Avendo io la mukka nera quello fumè sarebbe l'ideale ma nn sarà troppo vistoso?
Ciao Marco, pensai anch'io di sostituire il parabrezza con quello dell'Adv, certamente più protettivo.

Esteticamente però non mi piace sulla std e ritengo che l'originale sia già validissimo.

Comunque tutti i gusti vanno rispettati e se ritieni che possa essere migliorativo per comfort sostituiscilo...

Cari saluti. Marino
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Vecchio 16-09-2011, 12:30   #9
teodur
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Anche secondo me l'estetica non ne risente... anzi!
Per non parlare della protezione aerodinamica...
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Vecchio 16-09-2011, 13:06   #10
bulldog
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ciao torelik! al momento unico parere contrario, proprio tu che sei un capostipite del gs1200...?

grazie per le foto, io pensavo ad un cupolino ADV scuro visto che ho la mucca nera e valuterò l'intermedio di wrs come consigliatomi. Ma perchè intermedio? è più piccolo dell adv bmw?
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Vecchio 16-09-2011, 13:15   #11
windfinder
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GS std con parabrezza ORIGINALE BMW è una libidine,
che sia chiaro, altrimenti di sera necessita radar.

montato alla consegna al posto di quello std.

ciao
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GS...what else ?
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Vecchio 16-09-2011, 13:46   #12
FaustoB
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scusate ma quanto costa il cupolino ADV montato;
Il mio STD ha già dele piccole crepe quindi....
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Fausto
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Vecchio 16-09-2011, 18:07   #13
GELANDERSTRASSE
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scusate ma quanto costa il cupolino ADV...
Te la cavi con 350/400 euro
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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Vecchio 28-11-2011, 11:13   #14
patrizio
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scusate ma quanto costa il cupolino ADV montato;
Il mio STD ha già dele piccole crepe quindi....
http://www.quellidellelica.com/vbfor...35&postcount=1

considerando che vende anche l'archetto, che il cupolino è praticamente nuovo, che dovrebbero essere inclusi anche i deflettori ci farei un pensierino...cominciate così ad adventurizzare le vostre standard....
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"LIKE THE ANIMALS" ad onorem
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Vecchio 16-09-2011, 21:08   #15
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ciao torelik! al momento unico parere contrario, proprio tu che sei un capostipite del gs1200...?

grazie per le foto, io pensavo ad un cupolino ADV scuro visto che ho la mucca nera e valuterò l'intermedio di wrs come consigliatomi. Ma perchè intermedio? è più piccolo dell adv bmw?
il cupolino della WRS fumè è piu' basso 5 cm da quello adv e 5 piu' alto dello STD
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Vecchio 16-09-2011, 21:10   #16
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dimenticavo di dirti che poi costa un botto di meno ed è moltoooo piu' bello
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Vecchio 16-09-2011, 18:20   #17
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Anche secondo me l'estetica non ne risente... anzi!
Per non parlare della protezione aerodinamica...
L'ho montato fin dalla prevedente GS e confermo in toto
Imho la moto è più slanciata nella parte anteriore.
E' preferibile, sempre imho, per bilanciare un pò l'estetica, montare anche il fender sul becco!
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Vecchio 16-09-2011, 20:44   #18
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E' preferibile, sempre imho, per bilanciare un pò l'estetica, montare anche il fender sul becco!
cos'è? quello spoilerino argento? o il becco nero (sopra il becco in tinta carrozzeria)?
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Vecchio 17-09-2011, 09:29   #19
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io suggerirei di aggiungere anche i deflettori laterali che riempiono un la linea e migliorano ancora la protezione. Sicuramente da prendere trasparente!
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Vecchio 17-09-2011, 22:11   #20
Calletto
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io oggi ho montato questo
wrs intermedio con deflettori
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Vecchio 19-09-2011, 08:21   #21
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INFO SU INTERMEDIO WRS:

ho letto che è alto 42 dal centro del fanale e largo 39 alla sommità.
Si monta con agganci standard senza quella barra che ha invece l'adv.

ora: io ho un puig che è alto 45 dal centro del fanale e più srtretto alla sommità. Per coloro che hanno il WRS intermedio, mi potreste misurare l' altezza dal centro del faro (sul vetro dell' anabbagliante c'è un rilievo a cerchietto e croce che io identifico col centro del faro) e farmi sapere le vostre effettive misure. Inoltre, confermate che gli attacchi std vanno bene senza barra simil adv? grazie

PS- CALLETTO non si vede la foto, riprova
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Vecchio 19-09-2011, 15:53   #22
maddoc
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Montato parabrezza Isotta e deflettori fumé per il mio viaggio nei Carpazi.
Perfetti entrambi per l'utilizzo previsto, a mio parere la vitellina è molto più bella con l'originale (la triplina la preferisco in fumé).

maddoc non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-11-2011, 10:59   #23
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il wrs invece quanto costa?
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Vecchio 17-09-2011, 22:13   #24
Calletto
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Vecchio 28-11-2011, 17:23   #25
moreno
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Io ti consiglio cupolino adv io con lo standard nn posso viaggiare con casco aperto e ci sono turbolenze ciao
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