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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2010, 14:51
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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a cosa serve???
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turista in fuoristrada...
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02-11-2010, 14:54
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#2
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e io no
Registrato dal: 30 May 2008
ubicazione: Roma
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assomiglia alla hd night road o comesichiama...
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ErMandrake
"m'attacco al gas come tarzan e entro nell'iperspazio"(cit.)
CONTROMANO A MONASTIR
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02-11-2010, 14:54
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#3
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Semplice.
Esistono dei mercati che non sono te.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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02-11-2010, 16:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: Milano (ma in confino a Paderno Dugnano)
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serve per i non motociclisti,per quelli che devono acquistare qualcosa per distinguersi dagli altri, che si moto auto o altro bene che si veda...
Mi sembra che ormai tutte le case serie stiano perdendo la testa...
bmw in primis
fiulet
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02-11-2010, 16:13
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2010
ubicazione: Roma
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assolutamente a nulla, moto totalmente inutile.
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ZX10R '09 - HD CROSS BONES SE 103 KIT
--- http://vintageoddsandends.blogspot.com/ ---
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02-11-2010, 16:31
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#6
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fiulet
serve per i non motociclisti,per quelli che devono acquistare qualcosa per distinguersi dagli altri, che si moto auto o altro bene che si veda...
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Quindi il 99,9% del mercato.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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02-11-2010, 16:56
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da er-minio
Quindi il 99,9% del mercato.
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quindi cosa vuoi dire...
la mia non è un offesa a nessuno, non ho scritto che si tratta di un cesso, mi chiedo solo questo tipo di veicoli a cosa serva, viaggi? pista? gare di ripresa? bar?.......
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turista in fuoristrada...
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02-11-2010, 17:17
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mattgas
quindi cosa vuoi dire...
la mia non è un offesa a nessuno, non ho scritto che si tratta di un cesso, mi chiedo solo questo tipo di veicoli a cosa serva, viaggi? pista? gare di ripresa? bar?.......
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Guarda la risposta di PMiz.
A parte moto come questa che sono probabilmente destinate principalmente al mercato USA, qualsiasi mezzo di trasporto (sopratutto le moto che sono fondamentalmente un plus), sono per piacere personale, per distinguersi, per divertimento. Idem per le macchine e quasi tutto il resto della roba che compriamo tutti i giorni.
Se fosse un discorso di utilitá, andremmo in giro tutti vestiti uguali e con un honda cub 80cc 3 marce probabilmente.
Detto questo, a me non piace nemmeno un po'.
Allo stesso modo non mi piaccione e non utilizzerei manco pagato alcuni dei servizi offerti da societá per cui ho lavorato/lavoro, ma mi rendo conto che, fortunatamente, esistono diversi tipi di persone e di mercati su questo pianeta
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 02-11-2010 a 17:20
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02-11-2010, 17:28
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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ragazzi, fermiamoci un attimo:
se la Trabant non la fanno più ritengo sia un grande successo, se preferite andare vestiti come i cinesi di poco tempo fa sono contento x voi ma non x me, gli scooter li fanno xchè sono nati x un certo tipo di utilità, le moto da pista sono nate x correre come quelle da cross sono nate x saltare, ringrazio Dio e la democrazia xchè posso scegliere...
chiedo di eliminare la discussione xchè stiamo andando fuori tema
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turista in fuoristrada...
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02-11-2010, 16:21
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
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Boh, a qualcosa dovrà servire sennò non l'avrebbero prodotta.
Serve a venderla...
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R1150GSADV
690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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02-11-2010, 16:37
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
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ha la stessa funzione che ha la mia: fare star bene chi la guida
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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02-11-2010, 17:07
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da Managdalum
ha la stessa funzione che ha la mia: fare star bene chi la guida
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standing ovation    
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02-11-2010, 17:44
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Jul 2010
ubicazione: Erice
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Quote:
Originariamente inviata da Managdalum
ha la stessa funzione che ha la mia: fare star bene chi la guida
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Che utilità possono avere i Motard? E gli Enduro? E le sportive stradali? solo una: divertire! E direi che non è assolutamente poco
Ciao
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02-11-2010, 18:09
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#14
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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K1300s
S1000xr
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31-12-2010, 21:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da Managdalum
ha la stessa funzione che ha la mia: fare star bene chi la guida
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capolavoro.....
(scrib_and_cit)
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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02-11-2010, 16:40
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Apr 2009
ubicazione: Verbania
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Io la trovo bellissima....
ma la prenderei come seconda moto, quindi come tale non dovrebbe costare oltre i 3000eurini....  
__________________
R100GS PD 1990
EX - F800GS The Motorbee
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02-11-2010, 16:48
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#17
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Comunque... tanto per...
io questa estate di MT-01 (che puó essere considerata una fascia simile alla diavel) ne ho viste parecchie su per i passi Svizzeri.
Ci deve essere in fondo, un'utilitá per certe moto, come c'é per moto da enduro da 300 chili
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
Ultima modifica di er-minio; 02-11-2010 a 16:50
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02-11-2010, 17:03
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Inanzitutto dobbiamo considerare che l'Italia non e' il mondo intero.
Questa moto e' sicuramente stata pensata sopratutto per il mercato USA, in cui probabilmente avra' un buon successo.
Comunque, in mia opinione, e' difficile formare una frase sensata in cui far coabitare le parole "moto" e "utilità". Le uniche moto "utili" possono essere quelle motine 125cc che vanno alla grande nei paesi emergenti.
Tutte le altre servono solo per muovere passioni ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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02-11-2010, 17:14
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2010
ubicazione: LR
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Inanzitutto dobbiamo considerare che l'Italia non e' il mondo intero.
Questa moto e' sicuramente stata pensata sopratutto per il mercato USA, in cui probabilmente avra' un buon successo.
Comunque, in mia opinione, e' difficile formare una frase sensata in cui far coabitare le parole "moto" e "utilità". Le uniche moto "utili" possono essere quelle motine 125cc che vanno alla grande nei paesi emergenti.
Tutte le altre servono solo per muovere passioni ... 
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esatto... le moto utili....
in laos ho visto solo dei 100-125 4 marce senza frizione...perchè?
perchè con la mano sx tieni l'ombrello quando piove...pazzesco ma è così.
poi oltre a questo costano una pietra (450$ quello dell'honda)
e vanno finchè ne hanno 1 pezzo..
il resto appunto è un vezzo di chi la compra e la guida
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02-11-2010, 17:50
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Inanzitutto dobbiamo considerare che l'Italia non e' il mondo intero.
x la moda si, siamo ancora un punto di riferimento......
Questa moto e' sicuramente stata pensata sopratutto per il mercato USA, in cui probabilmente avra' un buon successo.
chiedo scusa, non pensavo che percorrere miglia e miglia di stradoni dritti a non più di 60 miglia orarie fosse così divertente...
Comunque, in mia opinione, e' difficile formare una frase sensata in cui far coabitare le parole "moto" e "utilità". Le uniche moto "utili" possono essere quelle motine 125cc che vanno alla grande nei paesi emergenti.
Tutte le altre servono solo per muovere passioni ... 
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rispetto il tuo pensiero, naturalmente non sono assolutamente d'accordo
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turista in fuoristrada...
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02-11-2010, 23:57
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da mattgas
rispetto il tuo pensiero, naturalmente non sono assolutamente d'accordo

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Matt, ci mancherebbe che fossimo tutti d'accordo. Ci sarebbe da preoccuparsi.
Quello che volevo dire e' che nel mondo ci sono diverse "sensibilità". Cio' che in Italia pare poco sensato puo' benissimo essere un prodotto "centrato" in altre parti del mondo.
Ducati sta' tentando di crescere e giustamente non guarda solo al vecchio continente dove la moto e' essenzialmente di taglio sportivo o turistico.
Questa nuova Ducati secondo me ha un taglio a meta' tra la "cruiser" e la "muscle bike" che incontrera' sicuramente il favore dei motociclisti USA che, per mentalita' (ed anche stazza) optano normalmente per il mondo Harley.
Se sei nel mezzo delle pianure del midwest, dove le curve sono un miraggio, il divertimento motociclistico e' la customizzazione del tuo mezzo e le accelerazioni al semaforo del sabatao sera ... ognuno si diverte come puo'
Anche a me per adesso la Diavel non interessa. Ora sono piu' portato alla moderata sportivita', un domani chissa' ...
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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03-11-2010, 00:03
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Se sei nel mezzo delle pianure del midwest, dove le curve sono un miraggio, il divertimento motociclistico e' la customizzazione del tuo mezzo e le accelerazioni al semaforo del sabatao sera ... ognuno si diverte come puo' 
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mi sa' che non l'hai vista bene, non e' un bidone da rettilineo...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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03-11-2010, 11:07
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
mi sa' che non l'hai vista bene, non e' un bidone da rettilineo... 
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due borse ed un piccolo pareabbizz e via col vento altro che multistrada
almeno questa emoziona già da ferma e non è poco
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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03-11-2010, 14:47
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
mi sa' che non l'hai vista bene, non e' un bidone da rettilineo... 
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Devo ammettere che non l'ho radiografata in ogni recesso ... ma non mi pare una motard.
Secondo te cosa gli viene meglio?
1. I tornanti?
2. I curvoni veloci?
3. Le staccate assassine?
4. Le partenze razzo al semaforo?
5. Le rilassanti passeggiate?
6. Le esibizioni agli happy hour?
Secondo me la moto che piu' gli assomiglia e' la V-Max.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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02-11-2010, 17:31
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 21 Jan 2010
ubicazione: Palazzolo Acreide (SR)
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A me interessa proprio questo styling.....moto "strafatte" di sostanza.
Le visioni particolari di chi le costruisce vanno oltre i luoghi comuni....
E direi proprio che il futuro ci riserva sempre qualcosa di particolare se sappiamo appprezzare idee folli!
Che ne direste delle supermotard???????
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