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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-10-2010, 13:50
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Secondo voi ce la teniamo?
O meglio, riusciremo a tenerci la nostra attuale moto per 10 almeno o magari farla diventare d'epoca?
possessore di un 1200 adv del 2008, mi piace la mia moto, e il pensiero di volerla tenere con me per un bel po di tempo non mi dispiacerebbe.per ora non trovo valide sostitute, mi da sempre emozione quando do gas o monto in sella.
ma sarà la moto giusta da tenere per un lungo tempo?
tanta elettronica, un prezzo un po elevato rispetto a quel che vale realmente a conti fatti e i costi di gestione non proprio convenienti così come i pezzi di ricambio e necessio per la manutenzione..
insomma sarà il 1200 in grado di durare a lungo secondo voi?
non la vedo "massiccia" come le sue antenate 1100 o 1150 o meglio le R80 0 R100 dove vigeva la regola dell'essenziale!"quello che non c'è non si rompe"
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 13:54
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
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... non saprei...
Non ho la sensazione che si tratti di un mezzo davvero inarrestabile. Troppo complessa... no, Ti direi che non investirò a lungo termine su questo mezzo.
Se le cose rimangono così e me lo potro' permettere a fine 2011 passo a MTS... poi
vedremo.
E' anche vero che su queste opinioni io cambio idea come le vele al vento cambiano la direzione...
Per cui... ai posteri.
Ciao.
M
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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26-10-2010, 13:58
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#3
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Oddio,i presupposti li ha creati il Grande Eugenio con i suoi 120000km fatti,non vedo perchè non dovrebbe riuscirci anche il resto del popolo GS.
Io personalmente le avrei tenute tutte le moto che ho avuto,continuando a comprarne altre,ma no se puede(almeno io).
Io prevedo un futuro roseo per chi la vorrà tenere(ma chi sono ahò!!  ).
E poi,se quello che non c'era non si rompeva,adesso quello che si rompe si cambia e chi se ne frega!!
Però vedrai che siamo tutti vulnerabili a nuove scimmie,le quali sono maledettamente brave ad arrampicarsi sulle nostre deboli spallucce!!     
Ergo,se mi attizza qualcos'altro,cambio e chi se ne frega!!
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26-10-2010, 14:05
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
E poi,se quello che non c'era non si rompeva,adesso quello che si rompe si cambia e chi se ne frega!!
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che brutto ragionamento. però se sei contento tu
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-10-2010, 14:07
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#5
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L'ultimo dei logorroici!
Registrato dal: 18 Oct 2002
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Quote:
Originariamente inviata da Toro
che brutto ragionamento. però se sei contento tu 
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Sono contento soprattutto perchè non s'è rotto niente nè sulla vecchia e nè sulla nuova!!
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27-10-2010, 09:42
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da mamba
Sono contento soprattutto perchè non s'è rotto niente nè sulla vecchia e nè sulla nuova!! 
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dico una cazzata. ieri dal meccanico avevo in mano la borsa di un nuovo erreti che cadendo aveva spezzato un pezzettino interno di plastica dell'aggangio alla moto (non sapevo nemmeno che era a doppio fond). chiaccherando è venuto fuori il modello di valigia del 1100 che è più o meno simile (sembra meno complicato ma non di tanto) e il modello del K1100.
quello del k, quando si cadeva, aveva la conseguenza che (a meno che non rompevi in 100 pezzi il gancetto) con i rivetti lo riaggiustavi. quello delle moto nuove, rischi di dover cambiare tutta la parte di ingranaggi.
però le borse nuove sono più belle
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-10-2010, 14:02
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#7
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
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Il problema della "durata" non è (quasi) mai la moto, è il proprietario.
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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26-10-2010, 14:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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la durata è questione di culo, le moto storiche sono delle "sopravvissute"
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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26-10-2010, 14:03
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
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Quote:
Originariamente inviata da THE BEAK
non la vedo "massiccia" come le sue antenate 1100 o 1150 o meglio le R80 0 R100 dove vigeva la regola dell'essenziale!"quello che non c'è non si rompe"
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si rompe anche quella vecchia.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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26-10-2010, 14:09
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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certo nulla è eterno, ovvio
la meccanica è una cosa tanto complessa quanto semplice a volte.
ma è questione di affidabilità.
ognuno di noi usa la moto in moto in maniera differente, certo, chi ne fa un uso come dovrebbe essere e chi invece non ne sfrutta nemmeno l'80%...
ma il mio ex 1150 adv lo vedevo più portato a rimanere al mio fianco per lungo tempo.non so, ora dopo aver provato entrambe per gli stessi tempi, mi da un idea di essere una moto più robusta e meno delicata del mio attuale mezzo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 14:06
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2009
ubicazione: Milano
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comunque se vuoi far diventare storico il tuo gs 2008 dovrai aspettare il 2028...azz
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Errare humanum est - r 1150 r -
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26-10-2010, 14:21
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2008
ubicazione: Roma
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Io sono già "storico" da un po', dubito che l'ADV che sto per comprare duri più del suo proprietario...quindi me ne fotto!
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La moto si compra con gli occhi, ma si giudica col culo.
ex R65, R1150R, ora R1200GS ADV.
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26-10-2010, 14:29
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#13
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tesoriere del C1 fun club
Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
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La mia ha un piano di ammortamento di 30 anni e 200.000 Km.
Mia salute permettendo, sono sicuro di farcela.
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KTM 790 ADV 2024
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26-10-2010, 14:31
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
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Uno dei motivi, il pricipale a dire il vero, dell'acquisto del mio Fat Boy Harley è stato proprio questo. Avere una moto da tenere, che non senta il trascorrere degli anni e che mi accompagni nella vecchiaia ormai imminenente ( ho 59 anni ). Poca elettronica, maneggevole quanto basta, ci si può fare qualche viaggetto anche in 2, era ciò che cercavo.
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26-10-2010, 14:36
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
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io sono alla sesta moto in 7 anni...dubito che mi duri 10 anni...anche se adesso come adesso non saprei per cosa cambiarla...pian piano ho alzato il livello e ora sono circa al top della classe (fra le turistiche ovvio).
Dipende se e da cosa farà Aprilia con la Tuareg 1200...
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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26-10-2010, 14:48
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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vedremo...io ho qualche dubbio...
certo non la cambierei per il nuovo 2010, perchè tanto non cambia sto gran chè da quel punto di vista.
forse aspettando Triumph o un nuovo Ktm..o chissà cos'altro, anche a me mi da l'impressione di essere in sella al TOP.
per ora.
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 14:55
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 10 Jul 2009
ubicazione: Romagna
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top della classe?
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>R45>K75C|R1200R
Tante volte sono partito per andare da qualche parte e mi sono ritrovato altrove.
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26-10-2010, 15:23
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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top per divertirmi
top per fare turismo
top per viaggiare comodi e veloci e protetti carichi come muli
top della categoria maxi enduro
IMHO
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 15:56
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
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I 1.200 nn diventeranno mai d'epoca imho.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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26-10-2010, 15:59
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 May 2009
ubicazione: Milano
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nel senso che si rompono prima?
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Errare humanum est - r 1150 r -
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26-10-2010, 16:13
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 16:15
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Villamukka di Saponaia (PD)
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quando accchiappi la scimmia non c'è scampo, ma se si ragiona a freddo, come se i soldi li dovessimo tirare fuori noi,  allora sicuramente la 1200 avrà sempre bisogno di un'officina ben attrezzata con tester e la manutenzione costerà sempre un po' di più, però con tutte quelle che hanno venduto i ricambi non mancheranno mai!
Anche a me piace tenere le moto parecchio e credo che salvo   improvvise e inaspettate mi terrò la mia del 2006 per cercare di battere qualche record di durata.
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ex GS 1200 '06, ora viaggio leggero ... XTZ 660 Ténéré '91
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26-10-2010, 16:39
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: col culo a Barberino,col cuore a Riola Sardo
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Quote:
Originariamente inviata da Zeno
.. però con tutte quelle che hanno venduto i ricambi non mancheranno mai!
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non ti credere sia proprio così...
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Il brutto tempo è solo quello che non passi in moto
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26-10-2010, 16:18
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#24
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Io la voglio tenere finché dura.
Di certo non dovrò stare a giocare con la tankerite come vedo fare i miei amici col 1100/1150
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Alla ricerca del Sacro Graal
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26-10-2010, 16:29
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Paullo
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mah non credo.....però vediamo che succede con sto arnese che
ho appena comprato....;-)
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Gianca.
R 1200 GS ADV MY 2018
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