(1100GS) problema turbolenza

[frenco]

il cupolino di serie è davvero piccolo, sopra gli 80 le turbolenze che colpiscono il casco sono fastidiosissime, un rumore infernale...
certo sono 1.90 e tengo la sella alta...
qual è il cupolino aftermarket più alto e protettivo?
alto e largo, che l'aria mi sbatte sulle spalle...
grazie

[vincenzo 66]

Altezza 1.85,sella alta,cupolino Givi, e si viaggia che e una meraviglia.

GS 1100 nero del 99 Vespa PX 150E

[passionebmw]

Originariamente inviata da vincenzo 66

Altezza 1.85,sella alta,cupolino Givi, e si viaggia che e una meraviglia.

GS 1100 nero del 99 Vespa PX 150E

di che colore è la Vespa la mia è Blu il GS nero e del 99
ciaO

[Nano]

Quando avevo il 1100 mi sono sempre trattenuto dal comprare cupolini aftermarket perche` sono tutti orribili. Hai provato a modificare l'inclinazione?

[frenco]

hai voglia ad inclinare, dovrei alzarlo di almeno 10cm...
solo se abbasso la testa di più di 10cm riesco ad avere un po' di quiete...

[feromone]

Io frenco avevo l'Isotta e devo dire che proteggeva bene; ora però l'ho modificato (dopo essere caduto) e l'ho fatto grande come un'unghia.
Quando è ora di ricomprarlo comunque riacquisterò sempre lo stesso e sempre tutto oscurato.
http://i47.tinypic.com/6p01ea.jpg

1100%Gs for ever

[Basetta]

Io ho adattato quello del 1150, ripara parecchio ma esteticamente non è il massimo.

[frenco]

dell'estetica non m'importa (sto per montare il tucano) ma per "adattato" intendi che hai dovuto fare buchi e quant'altro o che quello del 1150 ci va tranquillamente?

[Basetta]

Originariamente inviata da frenco

dell'estetica non m'importa (sto per montare il tucano) ma per "adattato" intendi che hai dovuto fare buchi e quant'altro o che quello del 1150 ci va tranquillamente?

Qualche buchino devi farlo perchè non corrispondono gli originali ed in più ho fatto due staffettine per tenerlo ben fermo. Ti ripeto esteticamente non è il massimo però ripara tanto. Appena riesco ti mando una foto.

[Papero56]

Io avevo un Ermax, 5 cm piu alto dell'originale, e mi trovavo molto bene. Poi l'ho rotto in un atterraggio verso gli Elefanti ed ora ho montato il suo originale, che mi era stato dato assieme alla moto, in una sportina, e che mi ero dimenticato di avere.
Sono curioso di vedere come va, alla prima occasione.
Sono alto circa 1,70

[frenco]

secondo me essendo tu alto 1.70 l'originale va benissimo, è che io sono 1.90, ho fatto alzare la sella di 3cm e la monto nella posizione alta, la turbolenza mi arriva in faccia ed è un frastuono
se abbasso la testa un secondo entro nel silenzio

[Papero56]

La Wunderlich vende un parabrezza regolabile, a vedersi in foto non è male, ma dal vivo chissà.
Qui maggiori dettagli.

[frenco]

il wunder è in acrilico, da mr boxer non ce l'hanno, va ordinato in germania...
a parte che mi par di capire che la maggior parte sia in acrilico, col risultato che un sasso o una caduta lo spacchino...

[Papero56]

Beh, credo che con una botta giusta si spacchino tutti, ma non conosco certo le materie plastiche con cui sono fatti i cupolini. Per quanto riguarda l'ordine, pure io ho ordinato da Mr Boxer un termometro che era disponibile solo in germania, dopo circa una settimana l'avevo a casa. Loro in casa del 1100 Gs tengono pochissima roba, viste le richieste che hanno, mi spiegarono.
Certo che in quel caso, un cupolino mai visto dal vivo, ordinarlo alla cieca non è il max.
Il mio Ermax ho visto che era alto 41 cm. quello lo danno da 41 a 45,5.

[Papero56]

Scusa, intendevo GFM, non Mrboxer, con loro non ho mai avuto rapporti

[keisersoze]

Ciao,io ho preso questo puig su ebay e l'ho modificato sulla base dell'originale(altrimenti è esteticamente inaffrontabile).La protezione nn è male....se qlc è interessato lo vendo..(attenzione che è molto scuro,sotto il 1,80cm nn si vede nulla,io 1.87 perfetto)

[caps]

http://www.isotta-srl.com/IT/MOTO/BM...20'99.aspx

[feromone]

Frenco considera che all'Isotta sono molto disponibili e quindi se vuoi il cupolino completamente nero, solitamente (tempi tecnici permettendo) ti accontentano.

1100 Gs for ever

[feromone]

Quello proposto da Papero56 (Wunderlich)è molto bello; certo se solo si vedesse anche di fronte e non solo di lato!
Ho provato a cercare altre foto, ma non le ho trovate.

1100 Gs for ever

[frenco]

ci fosse una volta che son tutti d'accordo!

[feromone]

Originariamente inviata da frenco

ci fosse una volta che son tutti d'accordo!

Beh tu stai cercando un cupolino alto; guarda invece io cosa ho fatto del mio Isotta ; un taglio quà, un taglio là
http://i45.tinypic.com/2555m51.jpg
Adesso dopo essermi fatto il mini, mi ricompro un maxi

1100 Gs for ever - minimalist

[frenco]

Originariamente inviata da feromone

Beh tu stai cercando un cupolino alto; guarda invece io cosa ho fatto del mio Isotta ; un taglio quà, un taglio là
http://i45.tinypic.com/2555m51.jpg
Adesso dopo essermi fatto il mini, mi ricompro un maxi

1100 Gs for ever - minimalist

bruttino ma mi sa che senti meno turbolenza di me...

e quale prendi di maxi?

[feromone]

Originariamente inviata da frenco

bruttino ma mi sa che senti meno turbolenza di me...

e quale prendi di maxi?

Appena tornano il serbatoio e il parafango dalla verniciatura vedrai che splendore
Probabilmente ricompro un'Isotta in quanto esteticamente è il più valido (parere personale) ed è il meno costoso; fra l'altro viene costruito anche in due misure.
Io sono alto 1.80 e la misura più bassa bastava e avanzava.
Comunque per tagliare la testa al toro io quando faccio molti Km. in autostrada indosso sempre i tappi e le turbolenze me le scordo.

1100 Gs for ever

[axjani]

prenditi il vario maxi della mra sulla baia tedesca io mi ci trovo bene

[frenco]

Originariamente inviata da axjani

prenditi il vario maxi della mra sulla baia tedesca io mi ci trovo bene

ecco appunto!