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19-10-2009, 11:05
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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[R1200S] Proposta scissione forum dalle 1100 e unione con le HP2Sport
Inizialmente avevo pensato di scriverlo solo a Giada, ma poi ho creduto che fosse più corretto e concreto esporre questo pensiero direttamente sul forum:
Lungi da me idee razziste umane e meccaniche, ma credo che questa sottosezione abbia poco senso poichè le moto che raggruppa e la stessa idea di moto dei loro proprietari è troppo distante per un utile condivisione di consigli e di spirito di appartenenza. In comune ci sono solo le sigle R ed S.
Trovo anche abbastanza anomalo, pensando alla tipologia di moto, il fatto che chi possiede una HP2 Sport abbia da condividere con chi possiede una "Enduro" o una "Megamoto"....se non l'esclusività delle moto HP2.
Sono l'unico a pensarla così?
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19-10-2009, 11:15
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#2
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
Messaggi: 3.911
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Talebano
Io farei venire i possessori di HP2 Sport qui con noi, per me si divertirebbero di più.
Lamps, Stefano.
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Crazy for BMW.
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BMW R1200GS Triple Black
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19-10-2009, 11:23
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da Stefano63
Talebano 
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la mia vera natura però è questa...pace fratelli...
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19-10-2009, 11:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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19-10-2009, 11:23
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2008
ubicazione: maremma
Messaggi: 2.417
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690ENDURO R
E' un commercialista che pensa di essere Gio Sala ma invece è Vanna Marchi
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19-10-2009, 11:27
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Bocciato!!!
Già siamo 4 gatti vogliamo ridurci a 2?
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Moto Guzzi California 1100
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19-10-2009, 11:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
[...] Già siamo 4 gatti vogliamo ridurci a 2?
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In due si può giocare solo a rubamazzo (e in due non sa di una  ) e tressette pizzichino...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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19-10-2009, 11:44
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Bocciato!!!
Già siamo 4 gatti vogliamo ridurci a 2?
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Allora andiamo insieme a quelli con il GS...tanto è sempre un boxer!
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19-10-2009, 11:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da riv
Allora andiamo insieme a quelli con il GS...tanto è sempre un boxer!
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... però nella sottosezione: INTUTATI
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19-10-2009, 11:52
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da riv
Allora andiamo insieme a quelli con il GS...tanto è sempre un boxer!
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no è la HP che potrebbe/dovrebbe transitare qui.
Io francamente non la capisco molto la separazione 1100/1200 S.
Oh, magari non ho compreso una fava di quel che intendevi tu eh
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19-10-2009, 12:18
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
no è la HP che potrebbe/dovrebbe transitare qui.
Io francamente non la capisco molto la separazione 1100/1200 S.
Oh, magari non ho compreso una fava di quel che intendevi tu eh 
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Secondo te, che le hai possedute entrambe, la 1100 e la 1200 sono la seconda l'evoluzione della prima o, la seconda, la 1200, è una moto diversa e con un target di motociclista diverso?
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19-10-2009, 12:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 May 2005
ubicazione: Sistiana Mare (TS)
Messaggi: 2.456
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Già siamo 4 gatti vogliamo ridurci a 2?
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io sto Paolo il bello! e poi faremo il sottoforum del "1200 con Akrapobvic" e "1100 con Ohlins"
ps mai con i saltafossi
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R1100S LAPRIMA, R1200S LAFRANZREPLIKA
www.fiso.it
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19-10-2009, 12:07
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
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r850r '98;
ex r1100s '03; r1200s 06
Socio de: quelli dei 25 km/l
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19-10-2009, 11:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Sarei d'accordo con Stefano, ma ogni volta che qui si apre un thread sulla HP2S arriva qualche invasato e lo fa chiudere di forza...  
F.
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19-10-2009, 11:28
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
Messaggi: 1.844
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Quote:
Originariamente inviata da paolo chiaraluna
Bocciato!!!
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Tu non fai testo perché hai anche una Guzzi
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19-10-2009, 11:29
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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19-10-2009, 11:46
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
Messaggi: 6.723
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Sì, ma noi non siamo fighetti!  
F.
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Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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19-10-2009, 11:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Oct 2008
ubicazione: catania
Messaggi: 1.868
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cari i miei scissionisti
molti dei 1200 essisti sono stati 1100 essisti, quindi fonte di grande esperienza e informazioni utili per i nuovi essisti ( 1100) come me! tra l'altro nessuno vieta a gli hp2isti di partecipare ai nostri thread, quindi... io lascerei le cose come stanno o tuttalpiù incorporare anche le HP2S che, come le nostre ESSE, sono le uniche boxer (+o-) sportive di casa BMW!
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r850r '98;
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Socio de: quelli dei 25 km/l
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19-10-2009, 11:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
cari i miei scissionisti
molti dei 1200 essisti sono stati 1100 essisti,
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ah già il cuore è il cuore
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Bmw S1000 RR
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Moto Guzzi California 1100
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19-10-2009, 12:34
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da giampi74
cari i miei scissionisti
molti dei 1200 essisti sono stati 1100 essisti, quindi fonte di grande esperienza e informazioni utili per i nuovi essisti ( 1100) come me!
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ripeto, le mie intenzioni non sono razziste nei confronti delle persone, perciò nessuno vieta a nessuno di partecipare alle discussioni, in particolare se si possiede l'esperienza vissuta per aiutare.
Quote:
Originariamente inviata da giampi74
tra l'altro nessuno vieta a gli hp2isti di partecipare ai nostri thread, quindi... io lascerei le cose come stanno o tuttalpiù incorporare anche le HP2S che, come le nostre ESSE, sono le uniche boxer (+o-) sportive di casa BMW!
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ma non si tratta di una questione di "fratellanza", io propongo di dividere i forum per dividere meglio gli argomenti!
credo sia poco interessante aprire "il proprio forum" e trovare tante discussioni di davvero scarso se non nullo interesse....a me di kit touring, supporti per le valigie, supporti artigianali per i bauletti, etc...onestamente interessa poco....come forse reciprocamente interessano poco thread specifici sulla r1200s.....e ad ogni modo nessuno vieta a nessuno di partecipare alle discussioni, ma a mio avviso sono 2 mondi (1100 - 1200) che non c'azzecano niente l'un l'altro.....diverso invece il legame tra R1200S, progenitrice, e HP2 Sport, prestante e costosa evoluzione (fatta in pista) della R1200S.
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19-10-2009, 12:51
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#21
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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Quote:
Originariamente inviata da riv
(1100 - 1200) che non c'azzecano niente l'un l'altro.....diverso invece il legame tra R1200S, progenitrice, e HP2 Sport, prestante e costosa evoluzione (fatta in pista) della R1200S.
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1100-1200 stesso motore, 1200 evoluzione del 1100
hp2s doppio albero a camme in testa, non c'azzecca.
poveri illusi
__________________
X - un calcio nel sedere e' pur sempre un balzello in avanti
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19-10-2009, 18:28
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2009
ubicazione: terradimezzo
Messaggi: 3.064
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Quote:
Originariamente inviata da riv
credo sia poco interessante aprire "il proprio forum" e trovare tante discussioni di davvero scarso se non nullo interesse....a me di kit touring, supporti per le valigie, supporti artigianali per i bauletti, etc...onestamente interessa poco....come forse reciprocamente interessano poco thread specifici sulla r1200s.....e ad ogni modo nessuno vieta a nessuno di partecipare alle discussioni, ma a mio avviso sono 2 mondi (1100 - 1200) che non c'azzecano niente l'un l'altro.....diverso invece il legame tra R1200S, progenitrice, e HP2 Sport, prestante e costosa evoluzione (fatta in pista) della R1200S.
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se mi è consssentito, kribbio, sono d'accordo al 101% con Riv,
nn è x sentirsi + o - di altri, è solo ke le 2 moto ci azzeccano poco o nulla tra loro, sigla a parte, ed avere una serie di 3d che reciprocamente si saltano, credo giovi poco all'attività complessiva del forum
poi se siamo pochi c'è poco da fare...
trovo anke miope, dire no, x nn creare sottosezioni che in realtà nessuno vuol fare e che nn si creano certamente così, imho, è solo poco aderente all'attualità, oggi, la divisione dei gruppi di moto.
ma visto ke sono/siamo ospiti....ubi major minor cessat
cissi sab e dom a "l'essenza special moment"
__________________
R850R, SMT890
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19-10-2009, 12:03
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 378
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riv...sei brutto ed antipatico...
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F650, R1100S replika Randy Mamola
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19-10-2009, 12:34
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 1.751
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Quote:
Originariamente inviata da ZzetaA
riv...sei brutto ed antipatico...
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grazie ma lo sapevo già  
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19-10-2009, 12:09
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#25
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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La risposta è..... (rullo di tamburi)... NO!
Senno' avremmo quelli con il GS1200 che vogliono stare con quelli dell'HP2, e quelli con le vere hp (high performance)?? io quelli delle megamoto li metterei con le R1200R.. lasciando perdere quelli con il GS1100 orfani dei GS1200! E per non parlare quelli del 1150 che è il caso che stiano con quelli dell RT-RS viste le dimensioni e a questo punto anche delle ST che son brutte come la fame e starebbero bene con 800S in effeti... etc..etcc.
Va' che non è una riserva indiana questa, potete uscire, respirare nel forum!
Incredibile, c'è Walwal, i Monty Phyton, le altre sessioni tecniche, i giri randagi... c'è un mondo la' fuori!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
Ultima modifica di GHIAIA; 19-10-2009 a 12:11
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