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Vecchio 15-05-2009, 13:36   #1
rostaffroby
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Exclamation clackson: quando suoni di continuo , si spegne

ciao
mi è capitato diverse volte di suonare un attimo piu a lungo ..magari per dissuadere l'idiota di turno a non invadere la corsia prima del mio passaggio...ben dopo la scampanata durata 5 o 6 secondi il clackson, nn suonava piu ..se prima non arrestacvi la moto girando la chiave. è capitato ad altri? perche'?
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Vecchio 15-05-2009, 13:38   #2
Gioxx
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Si capitava anche a me, poi al tagliando mi han fatto una release alla centralina ed e' sparito il prob!
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K1300s
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Vecchio 15-05-2009, 13:45   #3
SKITO
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e si sarà rotto i co@@@oni........
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-05-2009, 13:51   #4
rostaffroby
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infatti....ci se disce a lu salentu?
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Vecchio 15-05-2009, 14:22   #5
SKITO
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infatti....ci se disce a lu salentu?
bene bene......
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-05-2009, 14:15   #6
agiovita
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A me è capitato un paio di volte quando avevo la std. Spenta la moto la mattina successiva il clacson suonava regolarmente. Boh. Misteri della vita. Anzi della BMW

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Bmw 1200 gs adv 08 rosso magma
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Vecchio 15-05-2009, 14:16   #7
ilmezza
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In germania non si puo suonare cosi alla cazzo.......si sono dimenticati che siamo in Italy
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Vecchio 15-05-2009, 14:22   #8
Fedefer
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E' dall'ultimo campionato di calcio vinto dalla Juve che non utilizzo il clackson per più di 2 0 3 secondi.........
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"...trahit sua quemque voluptas..." R1200GS ADV
Fede
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Vecchio 19-05-2009, 20:40   #9
dottorpagni
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E' dall'ultimo campionato di calcio vinto dalla Juve che non utilizzo il clackson per più di 2 0 3 secondi.........
Allora praticamente mi sa che lo puoi anche togliere... Il mio invece l'ho consumato tra Sabato e Domenica...
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R1200GS Titansilver '09
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Vecchio 15-05-2009, 16:29   #10
poeta
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E' successo anche a me quando avevo la std, mi hanno pure cambiato il clackson ma puntualmente il problema tornava, sai come ho risolto? l'ho venduta ed ho preso l'adv.
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Vecchio 15-05-2009, 16:38   #11
Knarf
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Registrato dal: 10 Jul 2008
ubicazione: Sesto San Giovanni - Milano
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Succede anche alla mia RT di Maggio 2006
Bastano 6 colpi di clacson e non funziona più fino alla successiva riaccensione.
Tra l'altro un amico ha una RT dello stesso periodo e non ha un clacson tipo tromba ma tipo.....come si fa a spiegare?

Davvero basta un aggiornamento? (non che sia un grandissimo problema però)
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R1200RT Antracite
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Vecchio 15-05-2009, 16:41   #12
chomo
Mukkista doc
 
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Verona
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perchè dovevi comprare la versione "Cairo"
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"O il male è ciò di cui hai paura, o il male è che hai paura"
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Vecchio 15-05-2009, 16:44   #13
SKITO
Rimasto solo
 
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ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Azzz devo mettermi questi allora.......
non si sa mai....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-05-2009, 17:10   #14
daxxx
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Bologna Town
Messaggi: 344
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io nemmeno so dov'è il bottone del clacson della mia adv... mai suonato...
credo che in certe città suonare il clacson sia più uno sport che un'utilità...
__________________
R1200GS ADV 08 Magma Red
daxxx non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2009, 17:33   #15
MrStanleySmith
Mukkista doc
 
Registrato dal: 05 May 2008
ubicazione: vicenza
Messaggi: 1.341
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1: consuma parecchia corrente...
2: si surriscalda la tromba


chiedo eh! non linciatemi se dico cazzate....
__________________
Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
MrStanleySmith non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-05-2009, 19:57   #16
cit
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Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.629
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C'è un limitatore, che stacca automaticamente dopo tot. secondi per non scaricare la batteria. Se uno monta l'Odissey o la Spark può farlo disinserire.
__________________
Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
cit non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2009, 00:12   #17
Flute
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Messaggi: 2.952
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Lo faceva anche il mio precedente GS MY2006, come ha già detto gioxx si tratta di un problema noto in BMW; se vai in officina chiedi di fare l'aggiornamento della centralina e risolvi
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 18-05-2009, 01:22   #18
aviere
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Registrato dal: 14 Mar 2007
ubicazione: Padova
Messaggi: 31
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E' una cosa voluta per non danneggiare la tromba e ....:-) per non danneggiare i timpani altrui oltre che i c......
aviere non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 18-05-2009, 01:26   #19
bmw1983
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ciao
mi è capitato diverse volte di suonare un attimo piu a lungo ..magari per dissuadere l'idiota di turno a non invadere la corsia prima del mio passaggio...ben dopo la scampanata durata 5 o 6 secondi il clackson, nn suonava piu ..se prima non arrestacvi la moto girando la chiave. è capitato ad altri? perche'?
successo anche a me oggi..il primo giro in bmw chiedo l'aggiornamento!!!grazieeeeeeeeeeeeeee
bmw1983 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2009, 09:40   #20
rostaffroby
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secondo me è il canbus che interrompe volutamente visto chje non ha fusibili
perche ho provato a farlo ripetutamente e si comporta sempre cosi'...allora è un bene
ciao a presto
rostaffroby non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2009, 09:45   #21
matth78
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ziocan, 6 secondi di clacson....

bah...
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La vecchia Somara R1150GS
matth78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2009, 11:28   #22
rostaffroby
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Dai quando sei in curvoni che non finiscono piu....io preferisco annunciarmi anche 10 secondi....se necessario..almeno nn mi trovo di fronte l'affettacurve di turno...
rostaffroby non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2009, 11:38   #23
rostaffroby
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Dai quando sei in curvoni che non finiscono piu....io preferisco annunciarmi anche 10 secondi....se necessario..almeno nn mi trovo di fronte l'affettacurve di turno...
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Vecchio 19-05-2009, 12:23   #24
matth78
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Io nell'hp2 l'ho staccato... vedi tu come la posso pensare io sull'argomento.
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La vecchia Somara R1150GS
matth78 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-05-2009, 12:40   #25
rostaffroby
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Beh se con l'hp2 presumo che la usi per sterrati o circuiti cmq chiusi...hai fatto benissimo a toglierlo..peso in piu..
Se poi la usi per il bar o la citta'...mah......
rostaffroby non è in linea   Rispondi quotando
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