abs o non abs - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

jus · 07-05-2009, 19:12

ciao a tutti sono nuovo del forum vorrei un consiglio da voi esperti voglio afiancare alla mia r 80 g/s un 1150 adv e sono molto indeciso se prenderlo con o senza abs!!l abs ho paura che huando cè da fare una frenata di emergenza non freni??

tommygun · 07-05-2009, 19:20

Toh, un argomento nuovo.

Dai, che oggi sono di buonumore!

Divertiti a leggere questo, e poi corri a iscriverti a questo.

IL_BRUNK · 07-05-2009, 20:49

aiuto aiuto aiuto si salvi puòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòòò

SKITO · 07-05-2009, 23:18

Quote:

Originariamente inviata da tommygun

Toh
Dai, che oggi sono di buonumore!

Divertiti a leggere questo, e poi corri a iscriverti a questo.

,

Quote:

un argomento nuovo

.

Già è vero .....

allora......

...

kaRdano · 07-05-2009, 20:57

Da settembre, sui nuovi GS l'ABS sarà disinseribile sulla sola ruota posteriore. Questo dovrebbe definitivamente risolvere tutte le perplessità.

asdolo · 07-05-2009, 21:29

se fai una frenata (fino a bloccare la ruota) sul bagnato (o altro materiale che diminuisca il grip) scivoli al 1000x1000, se hai l'abs hai delle possibilà per non... a te la scelta.

nautilus · 07-05-2009, 21:54

con abs.....

mulder72 · 07-05-2009, 22:02

abs per tutta la vita!!!

Nicomò · 07-05-2009, 23:04

ABS amico ABS!

Wotan · 07-05-2009, 23:07

Calmi: se si trattasse solo di ABS, la risposta sarebbe scontata, ma il 1150 ADV ha l'impianto FTE con i servofreni, e magari il nostro amico ha paura che siano quelli a piantarlo.

MAUI66 · 16-05-2009, 11:22

Quote:

Originariamente inviata da Wotan

Calmi: se si trattasse solo di ABS, la risposta sarebbe scontata, ma il 1150 ADV ha l'impianto FTE con i servofreni, e magari il nostro amico ha paura che siano quelli a piantarlo.

E' quello mi mi sta succedendo ultimamente. Ovvero ieri, dopo essere partito con la moto, mi sono accorto che la spia dell'ABS non si spegneva e lampeggiava ad un rirmo maggiore.
Nell'azionare il freno, inoltre notavo che l'impianto servo assistito risultava essere fuori uso.

Lascio a voi immagginare la situazione!

C'è qualcuno che potrebbe darmi qualche dritta?
Che poi gli inconvenienti meccanici ti capitano sempre prima del w.e.

.
Grazie
Maui66
gs1200

indianlopa · 07-05-2009, 23:11

lo prenderei solo in abbinamento con l' eds e asc

jus · 08-05-2009, 18:21

grazie mille per avermi indicato la giusta via quindi opterò per una con abs visto che anche nella guida sportiva capisco che è piu sicuro,anche se in vendita ce ne sono veramente poche!!per il gs day mi ero già iscritto ciao grazie della dritta..

flendermoto · 08-05-2009, 19:08

cento X cento ABS

PlinioGS · 08-05-2009, 19:42

Jus......... te l'ho detto...........ABS!!!!!!!!!!!!!!!!

Motozappa · 09-05-2009, 20:46

Ancora!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alting · 10-05-2009, 00:20

Beh, jus almeno l'abbiamo convinto.....bravo jus

Mi viene da pensare ad un mio vicino che qualche anno fa, al ritiro della macchina nuova, era inc@to perchè di serie aveva ABS ed airbag.
Diceva che "l'ABS-fa-tutto-lui" e che se ti scoppiava l'airbag poi dovevano ricoverarti per toglierti dai polmoni la "polvere-che-c'è-dentro-il-pallone"...

dalex · 14-05-2009, 12:26

Quote:

Originariamente inviata da Alting

Mi viene da pensare ad un mio vicino..

Ti ha mai parlato delle scie chimiche degli aerei?

jus · 13-05-2009, 20:43

oggi ho parlato con un concessionario e lui mi ha sconsigliato fortemente il 1150 gs adv con l abs in quanto nel caso vi siano avvallamenti in staccata l abs si inserisce e tu vai dritto!!io non so piu che pensare ognuno dice la sua!!ma a qualcuno è mai successo di andre dritto in staccata perchè la moto non frenava??

carlo.moto · 13-05-2009, 20:50

ABSABSABSABSABSABSABSABS..CONVINCITI!!!!!!Si hanno maggiori probabilità di rimanere in piedi in
suazioni critiche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gnax · 13-05-2009, 22:55

Quote:

Originariamente inviata da jus

oggi ho parlato con un concessionario e lui mi ha sconsigliato fortemente il 1150 gs adv con l abs in quanto nel caso vi siano avvallamenti in staccata l abs si inserisce e tu vai dritto!!io non so piu che pensare ognuno dice la sua!!ma a qualcuno è mai successo di andre dritto in staccata perchè la moto non frenava??

Non è che vai dritto, ma lo senti che si inserisce ad ogni, e sottolineo ogni discontinuità del fondo stradale,(basta anche un tombino) o ad qualunque staccata sportivo-allegra
Se lo prendi devi abituarti a una frenata "diversa".

bluejay · 14-05-2009, 10:10

Mah !

A me nun me pias !

(Tricheco copyright

)

uastasi · 14-05-2009, 16:16

Quote:

Originariamente inviata da jus

oggi ho parlato con un concessionario e lui mi ha sconsigliato fortemente il 1150 gs adv con l abs in quanto nel caso vi siano avvallamenti in staccata l abs si inserisce e tu vai dritto!!io non so piu che pensare ognuno dice la sua!!ma a qualcuno è mai successo di andre dritto in staccata perchè la moto non frenava??

po esse, ma da qui a "sconsigliare vivamente" ce ne corre (mi sa che deve appioppare un GS "senza"....), ma sicuramente non si inserisce in una frenata "normale"

davvero bisogna adeguare/modificare il modo di guidare/frenare

se il terreno (soprattutto quello cittadino) presenta asperita' cio' puo' accadere e se la ruota "rimbalza" da ai sensori la senzazione appunto che la ruota si e' bloccata (in frenata naturalmente) e interviene il sistema

io sto pensando ad un upgrade degli ammortizzatori per ridurre l'effetto inserimento "inopinato" dell'abs quando capitano tombini/asperita' del terreno nel bel mezzo della frenata

indianlopa · 13-05-2009, 22:27

i concessionari dicono quello che gli conviene ..............

Wotan · 13-05-2009, 22:29

Jus: compra quello che ti pare e vedi se ti va bene.
C'è gente che dice che gli americani non sono mai andati sulla luna, e che gli aerei di linea emettono scie chimiche per avvelenare volutamente l'umanità.
Per me Armstrong è stato sulla luna, gli aerei di linea emettono solo i gas di scarico e l'ABS serve.