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Vecchio 06-05-2009, 01:03   #1
mauriblues57
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predefinito parabrezza Ztechnik Z2414 per GS

Ciao a tutti, qualcuno ha montato il parabrezza in questione e darmi qualche impressione? grazie per la vostra disponibilità

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Vecchio 06-05-2009, 09:17   #2
serpico
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non l'avevo mai visto ma la linea non mi convince tanto. a parte l'altezza mi sembra piuttosto rastremato nella parte bassa vicino agli attacchi a vite e non so se è vantaggioso in termini di protezione aerodinamica.
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Vecchio 06-05-2009, 11:56   #3
mauriblues57
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Mi hanno garantito che la protezione aerodinamica è stata studiata nella galleria del vento cmq le misure sono H49,5-L45,7 spessore 4,5 costruito in policarbonato,e dovrebbe essere antirottura e antigraffio spero sia cosi ,mi hanno detto che la foto sul web non rende giustizia
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Vecchio 06-05-2009, 13:17   #4
brunodacasa
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Ti posso garantire che l'unico modo esistente al mondo per non avere turbolenze è non avere il parabrezza.
io sono alto 181cm ed ho un'adventure. Le alternative sono; ti accovacci sul serbatoio ma sembri uno smanettone oppure compri il parabrezza sport di touratech e prendi il vento in faccia. Va meglio per la silenziozità (il consiglio dello sportivo) ma va a discapito del tuo collo perchè stai verticale esposto al vento.
In definitiva; usa l'originale ma nella posizione più bassa possibile tanto ad alzarlo serve solo a 2 cose; aumentano le turbolenze e soffre di più il vento frontale e si sente, eccome, se fai la prova ad alzarlo al massimo.
E consuma di più la moto.
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Vecchio 06-05-2009, 13:49   #5
ROBBY
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Ti posso garantire che l'unico modo esistente al mondo per non avere turbolenze è non avere il parabrezza.
io sono alto 181cm ed ho un'adventure. Le alternative sono; ti accovacci sul serbatoio ma sembri uno smanettone oppure compri il parabrezza sport di touratech e prendi il vento in faccia. Va meglio per la silenziozità (il consiglio dello sportivo) ma va a discapito del tuo collo perchè stai verticale esposto al vento.
In definitiva; usa l'originale ma nella posizione più bassa possibile tanto ad alzarlo serve solo a 2 cose; aumentano le turbolenze e soffre di più il vento frontale e si sente, eccome, se fai la prova ad alzarlo al massimo.
E consuma di più la moto.
quoto in pieno...dopo aver provato di tutto...per le turbolenze meglio basso e vento in faccia come una volta..alla lunga stanca un po' ma tutto non si puo' avere..
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Vecchio 06-05-2009, 12:45   #6
pinaker04
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provare per credere...
la questione delle turbolenze in velocità è un problema non facile da superare..bisogna trovare il giusto compromesso ma non avrai mai la silenziosità di un rt o lt, questione di genetica della moto.
quindi opterei per l'originale adventure
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Vecchio 06-05-2009, 15:31   #7
mauriblues57
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e pensare che mi sono tolto il flow-jet tenuto una settimana,non mi piaceva molto esteticamente,ma per il resto era come dite voi ,meno turbolenze ma per tragitti autostradali poco indicato
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Vecchio 07-05-2009, 14:52   #8
mauriblues57
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Ciao a tutti, allora cosi poche recensioni su questo parabrezza? da quello che dicono i pochi rivenditori ,pare sia il migliore in assoluto sotto tutti i profili, cmq dovrebbe arrivarmi oggi e lo monterò immediatamente, dopo di che vi farò sapere le mie impressioni
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Vecchio 08-05-2009, 21:14   #9
mauriblues57
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Arrivato ,montato e provato. potrebbe anche non piacere la linea di questo parabrezza ma vi assicuro che un cupolino cosi non lo avevo mai visto,matreriale eccezzionale,l'ho messo subito alla prova passando un panno come avrei fatto nell'originale ,e il risultato è sorprendente l'altro si sarebbe già rigato,la protezione è decisamente migliore casco ,spalle e busto ,forse un pò le braccia rimangono più esposte ma credo sia solo un impressione data la larghezza maggiore verso l'alto,poichè la la parte inferiore è larga come l'originale. E' anche dotato di una staffa antitorsione nella parte inferiore che funge anche da porta navigatore o comunque qualsiasi dispositivo ci si voglia mettere,io per adesso ho posizionato il telepass e stà troppo bene.Se sapessi come fare per allegare foto le posterei ,fatemi sapere grazie
GS blu tanzanite 2009
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Vecchio 08-05-2009, 21:31   #10
nautilus
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quanto l'hai pagato?
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Saluti da Francesco

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Vecchio 08-05-2009, 22:29   #11
PennyWise
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Ciao Mauri,
ho visto che sei di Genova, dov'è hai preso il parabrezza? Online o in un negozio?
Vorrei prenderlo anch'io (del modello opportuno) per il 1150 adv.
Grazie
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Vecchio 09-05-2009, 08:07   #12
mauriblues57
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ciao l'ho pagato 180+sp online
provo a postare foto


Ultima modifica di mauriblues57; 09-05-2009 a 09:04 Motivo: inserito link per visualizzare foto
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Vecchio 10-05-2009, 19:30   #13
Muccarr
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ciao l'ho pagato 180+sp online
provo a postare foto

Ciao mariblues57! Scuse se vado un po' fuori tema, ho visto nelle tue foto, l'accessorio che hai montato sul top-case. Dove l'hai comprato? Vorrei montarlo anche io. Ti è stato utile, oppure e solo una questione estetica? La fase di montaggio e facile? Ti ringrazio ciao
Muccarr non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 09-05-2009, 11:38   #14
PennyWise
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Grazie mille per l'info, immagino da BikerFactory giusto?
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Vecchio 09-05-2009, 15:24   #15
mauriblues57
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mr.boxer a vicenza
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Vecchio 09-05-2009, 16:56   #16
serpico
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@ mauri continua a piacermi poco la linea ma vorrei un parere dopo che l'avrai testato per qualche tempo perchè se è valido ci farò un pensiero. Ps. quanto sei alto?
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Vecchio 09-05-2009, 18:09   #17
mauriblues57
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ciao ,178 cm a me invece continua a piacermi empre più e anche la mia zavorrina è soddisfatta una cosa certa che le turbolenze sul casco e il rumore del vento sono spariti,cia ti terrò aggiornato
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Vecchio 09-05-2009, 18:19   #18
lucar
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l'avevo visto in fiera a milano, imho a me non piace la staffa
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Vecchio 09-05-2009, 18:24   #19
serpico
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orcatroi@ io sono 186 e ho paura che non c'è santo che tenga. Mi sa che le uniche soluzioni siano il cupolino sportivo basso (che mi fa moderatamente schifo) oppure il parabrezza della vespa pk adattato alla bisogna...
@lucar - ma cosa significa imho?
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Vecchio 09-05-2009, 18:41   #20
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serpico beccati questo:
http://it.wikipedia.org/wiki/IMHO
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Vecchio 09-05-2009, 18:47   #21
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imho, credo di aver capito
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Vecchio 09-05-2009, 19:21   #22
mulder72
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Io ho acquistato il cupolino maggiorato V-Stream Z-TECHNIK z2418 per ADV e devo dire che per uno come me alto 1,95 è stato un vero salto di qualità.
Il cupolino è alto 58 cm e messo al massimo in altezza mi ha fatto completamente sparire tutte le turbolenze e il mio C3 è diventato ancor + silenzioso (da paura) e il Midland BT2 è migliorato notevolmente. Per ora ho fatto circa 500 km col nuovo cupolino è devo dire che ne sono super soddisfatto
http://www.bikerfactory.com/bike1/me..._R1200GS_1.jpg
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Vecchio 09-05-2009, 19:59   #23
robiledda
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Io ho acquistato il cupolino maggiorato V-Stream Z-TECHNIK z2418 per ADV e devo dire che per uno come me alto 1,95 è stato un vero salto di qualità.
Il cupolino è alto 58 cm e messo al massimo in altezza mi ha fatto completamente sparire tutte le turbolenze e il mio C3 è diventato ancor + silenzioso (da paura) e il Midland BT2 è migliorato notevolmente. Per ora ho fatto circa 500 km col nuovo cupolino è devo dire che ne sono super soddisfatto
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Ricorda molto quello della GIVI anche se un po' più basso cm 51 contro 58

http://www.givi.it/Abbiamo-creato/?m...1200-GS-04--09

l'ho usato per un paio d'anni, buono ed onesto risultato, prezzo ottimo, niente vibrazioni
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Vecchio 10-05-2009, 19:02   #24
serpico
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Io ho acquistato il cupolino maggiorato V-Stream Z-TECHNIK z2418 per ADV e devo dire che per uno come me alto 1,95 è stato un vero salto di qualità.

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se funziona con te credo di poter andare sul sicuro.
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Vecchio 10-05-2009, 23:18   #25
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se funziona con te credo di poter andare sul sicuro.
Se hai intenzione di comprarlo ma vuoi prima vederlo dal vivo, o comunque hai altri dubbi, se posso aiutarti chiedi pure.
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