Ancora ai patagoni...

[rombodituono]

Ho letteralmente "bevuto" tutti thread che avete aperto o che altri hanno aperto per farvi domande...mi pare di non aver mai trovato discussioni riguardo i consumi. Siete sempre riusciti a raggiungere stazioni di servizio senza rischio di spingere? Oppure avevate taniche di benzina nascoste nei calzini (non mi pare di aver visto dalle foto taniche legate alle moto). Il mezzo d'appoggio non l'avevate sempre attaccato al c..o per cui non credo che faceste affidamento a lui per rabboccare...
Dite dite...

Solo un paio di tappe sono state lunghe talmente,e senza distributori, da portare la benzina sul furgone per chi aveva autonomia minore.
Chi la finiva doveva aspettare il furgone,semplice,il mezzo viaggiava sempre x ultimo.
Nessuno ha spinto x mancanza di benzina,solo uno per mancanza di frizione

[El Pastelero]

non abbiamo mai avuto problemi di autonomia, anche nelle tappe più lunghe.
i benzinai, a parte un'unica tappa, li trovavamo senza problemi mediamente ogni 2/300km.
il mezzo d'appoggio, comunque, era equipaggiato con taniche di benzina ma una sola volta, e solo per eccesso di prudenza, in 3 moto (mi pare AT, XT e gs1200 st) abbiamo fatto un rabbocco di un paio di litri a circa 30 km dal benzinaio.

[Alvit]

E di tutta la "mole" di attrezzi e ricambi ecc, cosa avete usato e cosa no, e cosa lascereste a casa la prossima volta?

[Bierhoff]

Originariamente inviata da Alvit

e cosa lascereste a casa la prossima volta?

tommygun

[El Pastelero]

Originariamente inviata da Bierhoff

tommygun

assolutamente no!
mai più senza tommygun ... senza di lui pennanera non avrebbe potuto cambiare le gomme e mettere i riser

[El Pastelero]

direi che alla fine è servito tutto: blocco leva frizione, gomme, sospensioni, nastro telato, cerotti ....

[El Pastelero]

... oltre ad averci gentilmente messo a disposizione una gran mole di ricambi: telaio, motore, cardano, gruppo ottico, serbatoio, pedane, frecce, sospensioni ...

[rombodituono]

Vorrei fare il vostro stesso viaggio, in 2 sulla stessa moto (gs 1150 adv)
Non so ancora se vorremo fare il viaggio con mezzo d'appoggio o senza. Pensate che un paio di tanicozze da 2 lt legate sulle valige possano farmi viaggiare tranquillo? Considerate che vorrei stare via + giorni di voi, almeno 4-5 in +, quindi con tappe + corte e meno serrate nei tempi per cercare di limitare stanchezza, rischi, e goderci un pò di + il vento della ruta 40!

[pennanera]

Originariamente inviata da rombodituono

(gs 1150 adv)

non hai bisogno di taniche

Originariamente inviata da rombodituono

(quindi con tappe + corte

impossibile a meno che non ti accampi da qualche parte..
le tappelunghe sono forzate a meno che tu non riesca afare a meno di un letto

[mures]

il mezzo d'appoggio è stato fondamentale nella gestione degli infortuni e/o guasti tecnici. Immagina anche una semplice slogatura che ti impedisca di guidare (abbiamo incontrato lunghi tratti di strada dove anche al 100% fisicamente ci sono state difficoltà), cosa fai? Abbandoni la moto nel nulla? E poi come la porti al porto di imbarco, distante magari 4000 km, se non puoi recuperare subito? Oppure spacchi un pezzo di cui non hai il ricambio...
Se il gruppo è numeroso lo consiglio senz'altro, se siete in pochi il costo sarebbe oneroso e potreste fare senza, ma sarebbe un lascia o raddoppia, nel senso che potresti risparmiare ma potresti spendere anche molto di più. A noi è stato molto utile anche per le passeggere che in alcune tappe molto dure hanno preferito viaggiare sul furgone con benefici anche per il pilota che ha potuta affrontare tappe pesanti senza passeggero.
Prima di fare questo viaggio ti avrei detto che si può anche rischiare, ora direi che la spesa è ampiamente giustificata.
Abbiamo incontrato molta gente che viaggiava in solitaria e probabilmente tutti sono arrivati alla loro destinazione senza problemi, ma meglio dire "chi sacciu?" piuttosto che dire "chi sapia?"

[pennanera]

Originariamente inviata da mures

il mezzo d'appoggio è stato fondamentale nella gestione dei guasti tecnici.

giusto

[Bierhoff]

Originariamente inviata da El Pastelero

... oltre ad averci gentilmente messo a disposizione una gran mole di ricambi: telaio, motore, cardano, gruppo ottico, serbatoio, pedane, frecce, sospensioni ...

basta portare solo la sua moto

[ebigatti]

Ragazzi ma i video?!?!!!

[pennanera]

Originariamente inviata da ebigatti

Ragazzi ma i video?!?!!!

stiamo lavorando per voi!!

[Bierhoff]

Originariamente inviata da pennanera

stiamo lavorando per voi!!

non lo direi con tanta convinzione

[MrStanleySmith]

meno penne più penna!!!!!!!!!!!!!!!
suvvia..... siate educati e sollazzateci

[Alvit]

Rombo....tutto quello che vuoi, ma almeno due moto ci vogliono e che siano possibilmente uguali !

[rombodituono]

Uguali per via dei ricambi in comune?

[Alvit]

Uguali non solo per i ricambi, ma per il ritmo del viaggio, stesse soste benzina ecc...
Se una si rompe l'altro va avanti o indietro a fare qualche cosa, se e' possibile la si puo anche trainare con una fune; certo il mezzo d'appoggio e' il non plus ultra, ma anche al mezzo d'appoggio puo' capitare d'appoggiarsi e poi toglie un po' quelcertonosoche' al viaggiare in moto IMHO , io poi con i mezzi d'appoggio sono sempre stato contrario perche' impediscono il progresso !
La Parigi Dakar, provate a immaginare come sarebbero diverse le moto se la sera NON ci fosse tutto quel circo equestre di mezzi d'appoggio che rifanno praticamente da capo a piedi la moto...io le moto le avrei punzonate tutte alla partenza e poi via al tutto in regime d parco chiuso, ma si sa lo spettacolo, dove lo mettiamo lo spettacolo

[tommygun]

Originariamente inviata da Alvit

il mezzo d'appoggio e' il non plus ultra, ma anche al mezzo d'appoggio puo' capitare d'appoggiarsi e poi toglie un po' quelcertonosoche' al viaggiare in moto IMHO

Alvit, il mezzo d'appoggio nel mio caso fa la differenza tra poter fare un viaggio del genere e non poterlo fare.

(lascia stare che ho spaccato la moto , il discorso vale identico per la Transandina di due anni fa)

Non sono un viaggiatore professionista, non sono ricco, non ho la preparazione fisica e tecnica di chi si attraversa il deserto da solo portandosi solo un coltello e un po' di fil di ferro... sono solo un impiegato nato e cresciuto in mezzo alla bambagia della vita moderna che ha la passione della moto e dei viaggi.

E dato che avere un mezzo d'appoggio mi permette di vivere esperienze come queste... lunga vita al mezzo d'appoggio!

[Alvin]

Scusate maaaaa...i report del viaggio dove sono?!

[pennanera]

Originariamente inviata da Alvin

Scusate maaaaa...i report del viaggio dove sono?!

www.quellidellapatagonia.net

Guarda,questo è un amico che abbiamo incontrato e faceva il percorso inverso e viaggiava solo ma in coppia con un'altra moto che vedi sullo sfondo...

...Se hai le valigie rigide puoi ancora legare tenda e sacchi a pelo sulle valigie,puoi montare la borsa serbatoio al posto del roadbook e aggiungere un altro pneumatico sull'altro.Personalmente ti sconsiglio di montare il baule dietro,potresti perderlo con le vibrazioni.Porta una sacca a rotolo da lt80.
L'olio motore e cambio li leghi all'esterno delle valigie.
Il cibo e l'acqua li compri giorno x giorno quando sai che dormirai in tenda.
Non ho le foto ma ho visto GS caricati all'inverosimile

[rombodituono]

ma poi si guida una moto caricata così, in 2? Ci vuole Marc Coma per guidare un gs carico a mulo sulle strade che voi avete fatto semi-scarichi? Io sono tutto meno che fenomeno, sono un motociclista molto normale senza esperienza di off...