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08-01-2009, 00:13
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: Roma
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parabrezza alto bmw r1200r
siccome utilizzo la moto 365 giorni all'anno ed in ogni condizione atmosferica, ho bisgno di un parabrezza che di inverno mi copra in maniera seria, attualmente monto quello alto bmw ma è ridocolo e mi becco tutto il ventone sul torace. Tenendo conto che sono basso 175 quale parabrezza consigliate? ho utilizzato quello della givi ma fa pena per materiali e dopo pochi giorni già traballava tutto causa sampietrini romani così l'ho dismesso....
consigli?
grazie mille
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08-01-2009, 00:43
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Milano - Reggio Emilia
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Io uso lo sport perchè non mi piacciono i parabrezza sulla R12R, però ti capisco..
Prova a dare un'occhiata in questa sezione e sull'elica eretika perchè avevo già letto al riguardo..
Lamps!
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Matteo
BMW R1200R Filo bianco - Brutale 1078RR - Ducati MTS 1200s
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08-01-2009, 01:01
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: Roma
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neanche a me piace però ci faccio 80km/die anke di inverno e sotto pioggia, alla fine è una necessità!
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08-01-2009, 09:41
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Prendi il Touring e se non ti basta sostiuisci solo il vetro con un Cee Bailey's che è disponibile in tre misure più alte dell'originale
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R1200R nera filetto bianco
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08-01-2009, 11:33
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 31 Mar 2006
ubicazione: Napoli - dove useremo la monnezza come carburante!
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io ho il touring!
faccio come te + o - i km/die con ogni tempo! in tangenziale
mi trovo bene ma sono corto 1,65 cm, sul casco cmq arriva vento ma i cupolini alti mi facevano rabbrividire! 
io lo consiglio!
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ex F650GS
ex CaLiMeRo R1200R
ex new GS my 2010
R1200GS 2013
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08-01-2009, 13:43
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Quote:
Originariamente inviata da Rutto
Prendi il Touring e se non ti basta sostiuisci solo il vetro con un Cee Bailey's che è disponibile in tre misure più alte dell'originale
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Quoto Rutto. Ho il Touring e fino a 160 km/h non ho particolari problemi (forse perché sono 1,75). I Cee Bailey's sono belli, anche se qualcuno si è lamentato delle turbolenze.
Qualcosa trovi qui:
http://qde.workup.it/vbforum/showthread.php?t=107660
Lamps.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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03-10-2011, 09:54
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Oct 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da Rutto
Prendi il Touring e se non ti basta sostiuisci solo il vetro con un Cee Bailey's che è disponibile in tre misure più alte dell'originale
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comodo dev'essere comodo, bello parliamone
il parabrezza sport è il più carino sul 12r ma protegge giusto il marsupio, che pizza
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R65/3 Priscilla - R850R Venere
R1200R Windy - GSX750F moto-ski Armin
http://superwanda.tumblr.com
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08-01-2009, 14:32
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 09 Aug 2008
ubicazione: Palermo
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Io uso la moto tutti i giorni (cupolino sport P.S. ringrazio ancora loturco) e con il casco integrale (Shoei Multitec) non riscontro particolari problemi. Con il casco demijet Shark qualche turbolenza di troppo la risento.
Premetto che sono alto 1.85 con sella alta 83 cm............
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Ducati Multistrada 1200S Touring
EX BMW R1200R BLACK WITH AKRA 2008
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09-01-2009, 01:08
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Jan 2009
ubicazione: Roma
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ho visto i Cee Bailey's e mi piacciono, ma a Roma dove li trovo? perkè a prenderli online mi chiedono delle tariffe di spedizione esose!!
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09-01-2009, 09:34
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da Dr. Bones
ho visto i Cee Bailey's e mi piacciono, ma a Roma dove li trovo? perkè a prenderli online mi chiedono delle tariffe di spedizione esose!!
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mi sa che c'è poco da fare a meno che tu non abbia un amichetto in USA
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R1200R nera filetto bianco
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09-01-2009, 11:20
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Quote:
Originariamente inviata da Rutto
mi sa che c'è poco da fare a meno che tu non abbia un amichetto in USA
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C'è anche l'importatore europeo.
Sotto il link alla pagina dei cupolini per la nostra moto:
http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
Proprio ieri gli ho scritto chiedendo dettagli sui costi di spedizione in italia e sotto la risposta giunta questa mattina:
Hi Francesco, delivery to you in Italy would be just £37.00! If you order online, I'll adjust the delivery costs at my end to a total of £37.00. With the Euro so strong against the pound, there's never been a better time to get a screen!
Speak soon,
Mike.
Woody's Importarium Ltd (Sportouring)
Tel: 01443 742421
Fax: 01443 740202.
___Ride Safe, Ride To Arrive___
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09-01-2009, 12:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Quote:
Originariamente inviata da bombafra
C'è anche l'importatore europeo.
Sotto il link alla pagina dei cupolini per la nostra moto:
http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
Proprio ieri gli ho scritto chiedendo dettagli sui costi di spedizione in italia e sotto la risposta giunta questa mattina:
Hi Francesco, delivery to you in Italy would be just £37.00! If you order online, I'll adjust the delivery costs at my end to a total of £37.00. With the Euro so strong against the pound, there's never been a better time to get a screen!
Speak soon,
Mike.
Woody's Importarium Ltd (Sportouring)
Tel: 01443 742421
Fax: 01443 740202.
___Ride Safe, Ride To Arrive___
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Hai ragione Bomba! me n'ero dimenticato.. e in effetti ora il Pound è davvero basso!
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R1200R nera filetto bianco
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30-07-2012, 10:32
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 27 Jul 2012
ubicazione: Prato
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nuovo cupolino
Quote:
Originariamente inviata da bombafra
C'è anche l'importatore europeo.
Sotto il link alla pagina dei cupolini per la nostra moto:
http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
Proprio ieri gli ho scritto chiedendo dettagli sui costi di spedizione in italia e sotto la risposta giunta questa mattina:
Hi Francesco, delivery to you in Italy would be just £37.00! If you order online, I'll adjust the delivery costs at my end to a total of £37.00. With the Euro so strong against the pound, there's never been a better time to get a screen!
Speak soon,
Mike.
Woody's Importarium Ltd (Sportouring)
Tel: 01443 742421
Fax: 01443 740202.
___Ride Safe, Ride To Arrive___
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Mi sto chiedendo se i cupolini di cui parlate, ad esempio quelli linkati qui sopra, possono essere montati sulla struttura originale del cupolino BMW.
Grazie,
L.
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30-07-2012, 10:36
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Apr 2011
ubicazione: Treviso
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Quote:
Originariamente inviata da luigi1972
Mi sto chiedendo se i cupolini di cui parlate, ad esempio quelli linkati qui sopra, possono essere montati sulla struttura originale del cupolino BMW.
Grazie,
L.
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http://www.sportouring.com/main.php?...1200r%20screen
questo si monta sugli attacchi originali bmw, ma touring, non sport
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Cagiva Raptor 650ie - Bmw R1200R 2008
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28-09-2011, 22:02
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#15
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infante Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2011
ubicazione: Genova
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l'hai poi recuperato?
come va il ceebailey's, sono indeciso su questo o il touring originale
thx
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28-09-2011, 23:08
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Ravenna
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date un occhiata anche qui.. http://www.wrs.sm/Home.aspx
io x esempio ho montato questo.. http://www.wrs.sm/PRODOTTI-WRS-CUPOL...80e1f2dec.aspx
devo dire che ne sono molto soddisfatto....volendo lo forniscono anche col telaietto similoriginale nero...
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Sauro Suspension
R1200R divine white MultiBoosterKK by Hybrid
Taratura?superESA
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17-10-2011, 21:10
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2011
ubicazione: torino
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Quote:
Originariamente inviata da sauro.susp
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ciao volevo montarlo pure io il wrs, il telaietto originale va bene?grazie
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09-01-2009, 12:07
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Mar 2008
ubicazione: Udine
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Secondo voi, quale vale la pena prendere? io pensavo alla misura di mezzo il 18" (+5)
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R1200R nera filetto bianco
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09-01-2009, 12:48
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#19
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Quote:
Originariamente inviata da Rutto
Secondo voi, quale vale la pena prendere? io pensavo alla misura di mezzo il 18" (+5)
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Io pensavo al più piccolo dei tre che è già 3" più alto del touring di serie.
Ricorda che 3" sono già più di 7 cm.
Non vorrei ottenere che il cupolino avesse l'effetto di una vela davanti alla moto. Ovviamente IMHO
Ultima modifica di bombafra; 09-01-2009 a 14:40
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09-01-2009, 14:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Sep 2006
ubicazione: Vicino Roma, dove l'aria è più pulita.
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Quote:
Originariamente inviata da bombafra
Io pensavo al più piccolo dei tre che è già 3" più alto del touring di serie.
Ricorda che 3" sono già più di 7 cm.
Non vorrei mettere che il cupolino avesse l'effetto di una vela davanti alla moto. Ovviamente IMHO
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In effetti 7 cm più del touring li riterrei sufficienti. Salvo essere dei pivot.
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R1200R nera e filetto bianco
Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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09-01-2009, 22:33
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Dal video che hai girato il cupolino pare starci proprio bene.
Mi sono messo a fare un pò di misure e credo, come te, sia il 18".
Bello, proprio bello!
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09-01-2009, 23:01
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
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ragazzi la moto non è uno scooter l'aria si prende, anche io faccio almeno 50km al giorno con ogni tempo e sulla mia R ho montato il touring bmw che ritengo sufficiente, poi naturalmente uso un casco integrale, giacconi da moto, windstopper e quanto altro necessario a seconda del tempo, tenete conto inoltre che montare parabrezza troppo alti può pregiudicare la stabilità della moto
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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09-01-2009, 23:16
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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Ben detto Capoteam........un saluto
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HP4 Competition
M1000XR
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10-01-2009, 11:00
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 22 Jan 2007
ubicazione: Senza fissa dimora
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Quote:
Originariamente inviata da CAPOTEAM
la moto non è uno scooter l'aria si prende...... e sulla mia R ho montato il touring bmw che ritengo sufficiente.......tenete conto inoltre che montare parabrezza troppo alti può pregiudicare la stabilità della moto
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Concordo con te sulla questione stabilità.
Non capisco invece il senso del resto del discorso....
Ognuno deve cercare di rendere la moto il più confacente possibile alle proprie esigenze. Del resto lo hai fatto anche tu montando il parabrezza originale che non fa parte della dotazione standard offerta insieme alla RR.
Stesso discorso vale per chi, ad esempio, ha cambiato sella ed, estremizzando, per chi ha preso una moto puramente turistica come potrebbe essere una RT, KGT tanto per rimanere in casa BMW.
La moto deve essere piacere prima di tutto e per far questo ognuno cerca, o tenta, di cucirsela addosso come hai fatto tu ed ognuno di noi
Saluti
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