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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 12-12-2008, 12:40   #1
Animal
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Exclamation Casco Modulare...ma la gente sà come si usa??

...Io possedio un bel Schuberth C2 e ne sono molto contento.....però ogni volta che lo indosso lo tengo rigorosamente chiuso.....la possibilità/comodità di poterlo aprire la sfrutto in quelle occasioni dove, il togliere e rimettere il casco sarebbe una scocciatura (es. dal benzinaio)......ora mi domando e dico.....ma perchè vedo sempre più spesso gente che usa caschi modulari rigorosamente "aperti" ????........se uno lo deve lasciare aperto tanto vale comprarsi un Jet.....sarebbe anche meno pericoloso, dato che un modulare aperto può provocare più danni che protezione.....

Voi che ne pensate?????
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-12-2008, 12:45   #2
anto_gs
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Io la penso come te.. per non cadere in tentazione infatti ho preso un integrale.
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Vecchio 12-12-2008, 12:54   #3
Soyuz
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oltre tutto è in città che vedi viaggiare con casco aperto tanta gente...eppure è proprio qui che si batte il (grugno) più spesso...
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 13-12-2008, 21:16   #4
dadesabb
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Io la penso come te.. per non cadere in tentazione infatti ho preso un integrale.
sono assssolutamente d'accordo con voi ,integrale e stop
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Vecchio 12-12-2008, 12:57   #5
emmegey
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...Per lo stesso motivo che in numerosissimi stati USA si viaggia senza casco...
La libertà della moto è anche questo.
E visto che a me piace, il mio C3 lo uso aperto (non in città) come e quando voglio. Punto.
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Vecchio 12-12-2008, 13:03   #6
Maurizio P.
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...Per lo stesso motivo che in numerosissimi stati USA si viaggia senza casco...
La libertà della moto è anche questo.
E visto che a me piace, il mio C3 lo uso aperto (non in città) come e quando voglio. Punto.
Punto finchè non ti ferma la polizia, dopo ai punti ci pensano loro.

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GRAZIE A TUTTI -QUELLI- CHE MI HANNO AIUTATO!!!!
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Vecchio 12-12-2008, 13:19   #7
Rantax
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Punto finchè non ti ferma la polizia, dopo ai punti ci pensano loro.

...o ci penso io.........

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" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
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Vecchio 12-12-2008, 14:02   #8
wildweasel
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...o ci penso io.........
Toh, ma guarda un po', il mio vecchio Bieffe BT7...

Scherzi a parte, basta farsi un giretto (una volta sola basta e avanza) in un reparto di chirurgia maxillo-facciale di un ospedale qualunque, e la voglia di andarsene in giro con il modulare aperto passa subbbito.

A me è passata addirittura la voglia del jet. Se non avessi il problema degli occhiali, userei solo l'integrale.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 13-12-2008, 16:21   #9
tropicalsnowstorm
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mmmh...la Poliziotta sulla moto!!!
La voglio!!!

Voglio farmi portare in giro da una polizziotta in moto!!
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Io viaggio nn x andare da qualche parte,ma per andare.Viaggio x viaggiare.
L'IMPORTANTE è MUOVERSI
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Vecchio 12-12-2008, 13:24   #10
SirAndrew
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Punto finchè non ti ferma la polizia, dopo ai punti ci pensano loro.

dipende....il mio N102 è omologato anche come Jet....

http://www.motoblog.it/tag/n102
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Andrea

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Vecchio 12-12-2008, 13:34   #11
pittore11
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il casco modulare mi piace, ma anch'io ho rigorosamente il casco integrale (ARAI)....mi da più sicurezza....
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Vecchio 13-12-2008, 20:48   #12
c.p.2
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Punto finchè non ti ferma la polizia, dopo ai punti ci pensano loro.

i Nolan hanno ottenuto l'omologazione dei loro n102 e n103 anche a casco aperto.. e sinceramente a me sembra anche logico
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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Vecchio 12-12-2008, 13:01   #13
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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In città chiuso, fuori spesso aperto. So bene che non si dovrebbe fare, ma tant'è.

Infatti, ultimamente sono tornato al casco chiuso.
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- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 12-12-2008, 13:09   #14
Animal
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...Per lo stesso motivo che in numerosissimi stati USA si viaggia senza casco...
La libertà della moto è anche questo.
E visto che a me piace, il mio C3 lo uso aperto (non in città) come e quando voglio. Punto.
Infatti...però in USA se ti schiorbi la capoccia son tutti cazzini tuoi e ti paghi
le spese mediche......quì invece paga pantalone (detto anche collettività)...per cui se uno è autolesionista va benissimo....io rispetto sempre le libertà altrui.....ma poi ti presento il conto dell'ospedale!!
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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Vecchio 12-12-2008, 13:51   #15
stefano58
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Infatti...però in USA se ti schiorbi la capoccia son tutti cazzini tuoi e ti paghi
le spese mediche......quì invece paga pantalone (detto anche collettività)...per cui se uno è autolesionista va benissimo....io rispetto sempre le libertà altrui.....ma poi ti presento il conto dell'ospedale!!
Quoto al 100%!
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2 o 4 valvole... basta che sia boxer!
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Vecchio 12-12-2008, 13:56   #16
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Ogni anno sto THREAD!!!!
...parliamo di chi fuma? di chi corre in macchina?
Insomma la collettività è fatta da noi, la sanità non ci azzecca nulla, semmai è vero che ognuno ritiene di poter fare alcune cose, senza mai credere che questo comportamento avrà conseguenze...non solo per lui....
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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Vecchio 12-12-2008, 14:25   #17
lucar
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Infatti...però in USA se ti schiorbi la capoccia son tutti cazzini tuoi e ti paghi
le spese mediche......quì invece paga pantalone (detto anche collettività)...per cui se uno è autolesionista va benissimo....io rispetto sempre le libertà altrui.....ma poi ti presento il conto dell'ospedale!!
se la pensi cosi allora la questione è un'altra, secondo questo tuo pensiero bisognerebbe vietare i jet prima dell'uso del modulare aperto.
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Vecchio 12-12-2008, 14:29   #18
aspes
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io ne sono perplesso come detto in altre occasioni proprio per l'uso.Da aperto appena prendi velocita' ti fa muro aerodinamico.Prendere aria? alla fin fine che differenza c'e' con un integrale a visiera completamente aperta?
Io continuo ad apprezzare molto l'idea del givi x.01, che l'anno prossimo comprero', quello si che mi sembra una idea intelligente. E come aria in configurazione estiva ne passa certo come col modulare, ma con ben altra protezione rispetto a quest'ultimo aperto o un jet
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Vecchio 13-12-2008, 22:46   #19
torelik
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Infatti...però in USA se ti schiorbi la capoccia son tutti cazzini tuoi e ti paghi
le spese mediche......quì invece paga pantalone (detto anche collettività)...per cui se uno è autolesionista va benissimo....io rispetto sempre le libertà altrui.....ma poi ti presento il conto dell'ospedale!!

Ti straquoto Animal.
Ho sempre sostenuto quanto dici.
La libertà è assolutamente personale. Certo, però se non ti attieni alle vigenti leggi ne "paghi" di tasca le conseguenze.
Ovviamente, come ho letto, il tuo riferimento è giustamente riferito all'America.
Qui, il fatto di portare il casco omologato aperto oppure un Jet è permesso, quindi deve subentrare la predisposizione di ciascuno di noi ad evitare l'autolesionismo...

La stessa cosa l'ho sempre ribadita anche in relazione all'uso delle cinture di sicurezza: se le lesioni subite nell'incidente stradale sono conseguenza del mancato allaccio, ti ascrivo un concorso di colpa risarcendoti parzialmente.
Cosa peraltro sancita da una giurisprudenza ormai consolidata.
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Vecchio 14-12-2008, 01:29   #20
craa
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Ragionamento ineccepibile!
E giacchè ci siamo io presenterei il conto dell'ospedale a chiunque, pur sapendo ormai esattamente a cosa va incontro, si bècca una qualsiasi malattia per il fumo, per l'ecceso di alcool, o un infarto per la vita sregolata e l'eccesso di cibo o altro!
Insomma sono stufo di pagare per la salute altrui quando è il mio stesso prossimo che non se ne cura .....










.... Ma fatemi il piacere .... !!
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Vecchio 14-12-2008, 11:50   #21
Bandit1971
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Ti straquoto Animal.
Ho sempre sostenuto quanto dici.
La libertà è assolutamente personale. Certo, però se non ti attieni alle vigenti leggi ne "paghi" di tasca le conseguenze.
Ovviamente, come ho letto, il tuo riferimento è giustamente riferito all'America.
Qui, il fatto di portare il casco omologato aperto oppure un Jet è permesso, quindi deve subentrare la predisposizione di ciascuno di noi ad evitare l'autolesionismo...

La stessa cosa l'ho sempre ribadita anche in relazione all'uso delle cinture di sicurezza: se le lesioni subite nell'incidente stradale sono conseguenza del mancato allaccio, ti ascrivo un concorso di colpa risarcendoti parzialmente.
Cosa peraltro sancita da una giurisprudenza ormai consolidata.
Il nostro e' un paese di CONTROSENSI ed ESAGERAZIONI . Si vuole vietare il fumo e l'alcool ma una discreta parte degli italiani sostiene che le droghe leggere non facciano poi cosi' male .... Ricordiamoci che c'e' buona parte dell'Italia ( del sud ) che va in moto senza casco e passa pure davanti ai vigili senza che questi li fermino nemmeno . Quindi iniziamo prima dove c'e' anarchia totale ... Altro che caschi modulari aperti !!!
Per ANIMAL : Sei proprio sicuro che se ti rompi la testa in Italia paghi la collettivita' ? Forse se sei un disoccupato e la tua azienda non versa i contributi per l'assistenza mutualistica ! Io ho anche una assicurazione personale contro gli infortuni ( che pago !! ) . Non facciamo demagogia di ogni cosa ...
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Vecchio 12-12-2008, 13:15   #22
Berghemrrader
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Anche io uso spesso il casco modulare BMW aperto, d'estate mentre passeggi in riva al mare, o in centro dove ho la massima visuale, per non parlare della possibilità di non toglierlo ogni volta che mi fumo una sigaretta.

Un pò mi manca adesso che uso prevalentemente un Arai chiuso, ma ogni tanto ci ricasco e me lo calzo bello aperto, con il vento che mi sferza sul viso...
__________________
Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 12-12-2008, 13:18   #23
aspes
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come si faccia a passare anche solo gli 80 km/h con un modulare aperto me lo chiedo sempre...
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Vecchio 12-12-2008, 13:19   #24
un ex tk
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ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
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predefinito Concordo...

Motivo per il quale, abbandonato il C2 ho preso 2 Arai, un Jet SZ ed un integrale Viper.

Spesso uso il jet, consapevole dei limiti, ma almeno godo di tutti i vantaggi che offre....
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
un ex tk non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 12-12-2008, 13:18   #25
Animal
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Beghem...vedi che così il fumo fa male due volte!!!
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