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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2008, 18:59   #1
andrew1
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predefinito Dopo la bufala diesel, ecco quella del gas!

Vedi oggetto.

Fino ad ieri tutti a cambiare auto in favore del diesel, pulito, ecologico, non inquinante, FAP, ecc, adesso la parola chiave è "gas".

Vediamo adesso se tutti a cambiare auto per poter circolare in centro ecc ecc.
__________________
K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 27-10-2008, 19:02   #2
GHIGO
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meglio cosi'.
Si abbassa il costo del gasolio.
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R 1150 R
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Vecchio 27-10-2008, 19:07   #3
Toro
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he he he... ma se lo stato fosse stupido non saremmo governati come si deve (per loro)
fortuna che ne possono approfittare perchè è il popolo stesso ad essere meno furbo di loro


e qui la chiudo. offendetevi pure tanto difficilmente ci torno sopra
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
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Vecchio 27-10-2008, 19:12   #4
Sampei
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Ciao toro. Permettimi un "quoto" in toto!
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.

[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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Vecchio 28-10-2008, 00:46   #5
Biemmevuo
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Fino ad ieri tutti a cambiare auto in favore del diesel, pulito, ecologico, non inquinante, FAP, ecc, adesso la parola chiave è "gas".
Vediamo adesso se tutti a cambiare auto per poter circolare in centro ecc ecc.
..siii...che bello! Così invece dei super-suv 8000cc diesel avremo i centri intasati da super-suv 8000cc a metano e gpl....
D'altronde...gli Italiani sono molto rispettosi dell'ambiente
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BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
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Vecchio 28-10-2008, 07:47   #6
robiledda
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Si, si tutti a prendere auto a gpl e a metano, sconti, promozioni, incentivi... avanti c'è posto per tutti, buttate il vecchio diesel, acquistate il nuovo a gas...
Così il prezzo del gasolio scende e io continuo a tenermi il mio bel diesel!!!
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88

... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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Vecchio 28-10-2008, 08:33   #7
squalo
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ubicazione: Padova
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Si, ma la bufala dove sarebbe????
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Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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Vecchio 28-10-2008, 08:47   #8
orsowow
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La bufala sarebbe che, arrivati ad una determinata percentuale di auto a gas ed a metano ... sarebbe assurdo non aumentare le tasse su tali prodotti ...

Ciò è del tutto normale.

Se, ad esempio, lo stato incassa 1000 dalle auto a gasolio e dette auto diminuiranno a favore di quelle a gas, dovranno essere necessariamente innalzate le imposte sul gas per arrivare di nuovo a 1000.

La macroeconomia non è un'opinione ...
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 28-10-2008, 08:42   #9
r11r
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non sono certo che calerà il prezzo del diesel: la benzina, nonostante sia meno consumata, costa sempre di più.....semmai si alzerà fortemente il prezzo del metano e anche la bolletta domestica.
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Vecchio 28-10-2008, 09:11   #10
Piac73
AGER! AGER!
 
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non sono certo che calerà il prezzo del diesel: la benzina, nonostante sia meno consumata, costa sempre di più.....semmai si alzerà fortemente il prezzo del metano e anche la bolletta domestica.
costa di + in italia.....

in tantissimi paesi costa di + il diesel della benza

è la legge del mercato domanda/offerta
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ager!!!
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Vecchio 28-10-2008, 08:43   #11
samnov
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purtroppo toro ha ragione,altrimenti in europa non saremmo in questa situazione:gli ultimi del carretto.
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samnov:ex bxc replika 2004, ex cbr 1000 rr, ex KTM 990 Sm.
Ktm 990 smt ABS.
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Vecchio 28-10-2008, 09:14   #12
essemme
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non m'interessa quanto costa ma quanto rende
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.

R100RS-R1300GS ADV
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Vecchio 28-10-2008, 10:08   #13
Flying*D
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e intanto il barile e' sceso a 60 dollari...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 28-10-2008, 10:11   #14
Boro
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E l'euro a 1,25 a onor del vero.
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Vecchio 28-10-2008, 10:14   #15
MrStanleySmith
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da ex venditore toyota che ha vissuto la prius sono convinto che il futuro sarà: benzina+elettrico.
checchè se ne dica il nobile carburante è ancora il meno problematico globalmente da gestire, e con l'elettrico si parano le carenze di coppia del benzina.
il gpl e il metano ho visto cosa possono fare sulle macchine moderne.
spero solo che le ibride non siano inguardabili come la Prius....
__________________
Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
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Vecchio 28-10-2008, 10:24   #16
Flying*D
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spero solo che le ibride non siano inguardabili come la Prius....
quello e' il problema, fanno delle ibride e le fanno TERIBBBILI...

in piu' non si capisce perche' utilizzano motori benzina da 4 soldi.. basterebbe un 1200 turbo tipo il nuovo TCE della renault con 100 cv e una coppia decente in basso (per un auto piccolo-media) o il 1400 TFSI VW e consumerebbe ancora di meno... o anche un piccolo tdi..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 28-10-2008, 10:28   #17
Bierhoff
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da ex venditore toyota che ha vissuto la prius sono convinto che il futuro sarà: benzina+elettrico.
è proprio vero ... tirano fuori un'auto intelligente e la fanno inguardabile.
l'ho provata una volta in città e non so giudicare il motore ... ma era una vera figata
__________________
BMW R1200GS - aprile '06 - 40.000Km
...
http://marcobierhoff.blogspot.com/
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Vecchio 28-10-2008, 10:31   #18
Datapo8
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...in effetti nel traffico ho notato un netto aumento di subaru bi-fuel...
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Vecchio 28-10-2008, 10:32   #19
MrStanleySmith
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per chi non lo sa, il motore della prius non è a ciclo normale, ha un'accensione e un avviamento particolari che al momento vanno in contrasto con turbo, sovrapressioni etc.
e non dimenticate che una prius a pieno carico di acceleratore con i motori elettrici scarica più coppia di un'm3. solo che con il variatore e il motore piccolo fan fatica a farteli sentire come se fosse un calcio.....
provatela a 60/70 allora. e pestate sul gas.... e via che si ride... si inchioda a 120...
ah LA PRIUS NON SI ROMPE!!!!!!!!!!
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Vecchio 28-10-2008, 10:48   #20
reka
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se non sbaglio le accise sul gpl non sono molto toccabili, sono regolamentate a livello europeo e se non sbaglio la comunità l'anno scorso (o forse prima ancora) obbligò gli stati membri a una riduzione generalizzata delle imposizioni.

per l'ibrido concordo, io, se non fosse stata la 2volumi e mezzo, la civic l'avrei anche presa... ora aspetto di vedere live la insight che sembrarebbe quasi carina
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Vecchio 28-10-2008, 11:22   #21
Palladilardo
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Succederà come con il diesel, chi si ricorda quando il diesel costava 700 lire al litro????

Poi è stato incentivato e tutti si sono messi a comperare un auto diesel...

...ed è arrivata puntuale la mazzata.

Normale no?

Basta non cascarci.
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Vecchio 28-10-2008, 11:53   #22
Unforeseeable
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quotone....
c'ho un 3000 benza che fa i 18 con un litro....
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Vecchio 28-10-2008, 13:01   #23
Flying*D
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per chi non lo sa, il motore della prius non è a ciclo normale, ha un'accensione e un avviamento particolari che al momento vanno in contrasto con turbo, sovrapressioni etc.
e non dimenticate che una prius a pieno carico di acceleratore con i motori elettrici scarica più coppia di un'm3. solo che con il variatore e il motore piccolo fan fatica a farteli sentire come se fosse un calcio.....
provatela a 60/70 allora. e pestate sul gas.... e via che si ride... si inchioda a 120...
ah LA PRIUS NON SI ROMPE!!!!!!!!!!
Che differenza c'e' tra il sistema montato sulla Prius e quello usato sulle varie Lexus?
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Vecchio 28-10-2008, 11:28   #24
lucar
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che vadano a gas, io vado a gasolio!
ho avuto la macchina a gpl è moscia, vuoi mettere il piacere della coppia di un turbodiesel?????
avete mai usato una macchiana a gas in montagna?????
per chi incensa la prius, han fatto prove e visto che il risparmio era solo in città, per il resto era più economa una media a gasolio...
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Vecchio 28-10-2008, 11:35   #25
Palladilardo
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ubicazione: a Collecchio ce vivo, a Latina c'ho 'er Core
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Vi dico solo questa:

un mio caro conoscente ha acquistato l'auto a gpl, gli hanno detto che dopo ogni pieno di gpl ca.300km, deve farne altrettanti a benzina altrimenti i cilindri si seccano poichè il gpl non lubrifica a dovere!!!!!!



er gasse: na sola enorme!!!!!!!!!
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