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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-09-2008, 11:59
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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Polizia, Caramba, ecc.....e BMW.
In questi giorni ci sono i mondiali di ciclismo a Varese. Un tripudio di forze di polizia...un sacco di BMW.
RT per italiani, non so se 1150 o 850...Kapponi per la polizia svizzera, che partecipa pure lei.
Mi chiedo...ma perchè la scelta cade su questa marca e soprattutto su questi modelli?
Che doti hanno, a parte essere caricate come muli?
Non ci sono modelli più validi (secondo me...sì)
Insomma in un ipotetico inseguimento un guappo qualunque Hornet-munito se ne va alla grande...
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Tam quam tabula rasa
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27-09-2008, 12:09
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Si fanno gare pubbliche e l'appalto è aggiudicato al miglior offerente.
I mezzi inoltre, devono essere adattabili all'uso specifico.
Per BMW, le personalizzazioni e gli allestimenti speciali li fa Bertani, a Castiglion delle Stiviere (MN).
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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27-09-2008, 12:15
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#3
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro
Si fanno gare pubbliche e l'appalto è aggiudicato al miglior offerente.
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immagino che la logica sia ancora quella "suicida" del massimo ribasso... quindi prezzi bassi per il pubblico altrimenti le gare non si vincono e altissimi per il privato, non fa una piega!
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27-09-2008, 12:11
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
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...mah
quello che mi domando e' perche' non si rivolgono a case italiane
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R 1150 R
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27-09-2008, 12:12
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Dec 2004
ubicazione: Pescara
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azz kili......
hai risposto alla domanda prima che la facessi
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R 1150 R
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27-09-2008, 17:04
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#6
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
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Quote:
Originariamente inviata da GHIGO
...mah
quello che mi domando e' perche' non si rivolgono a case italiane 
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La GdF ha le Pegaso...
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SI al tacco, NO alla zeppa!
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27-09-2008, 12:15
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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ora la provinciale ha le guzzi norge...
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Tam quam tabula rasa
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27-09-2008, 12:26
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#8
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Moderatore
Registrato dal: 21 Oct 2003
ubicazione: dietro di te
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Boss....il suicidio del massimo ribasso non c'è solo in quelle gare lì.....va che è un pentolone bollente...
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il porco al parco
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27-09-2008, 12:28
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#9
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Guest
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si', lo so, purtroppo...
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27-09-2008, 12:42
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#10
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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si vincono le gare se si vogliono che si vincano.
nel cpaitolato si mettono le caratteristiche e, se si chiede una moto bicilindrica cilindrata massima di 849 con tot X CV con allestimento uni/iso zumpappà, penso che ne rimangano poche per concorrere.
se invece il bando lo fa gente che non capisce un cazzo questo o questo è il risultato.
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1200gs lc adv exclusive k51
r50/5
vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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27-09-2008, 12:45
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#11
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Guest
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e che sarà mai... siamo in Italia, non se ne sarebbero accorti poi in tanti...
Quote:
ROMA
L’obiettivo dichiarato era quello di risparmiare. Ma a volte, si sà, si esagera. Lo sanno bene i poliziotti italiani che nel 2007 si sono visti recapitare le divise nuove con la scritta «polizzia». Si, proprio polizia con due «z».
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27-09-2008, 14:12
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#12
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Charlie's Angels
Registrato dal: 31 Aug 2006
ubicazione: monza
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A milano i vigili hanno ora la Norge.
Gli ho chiesto come si trovano rispetto alle Bmw RT.
La risposta non posso scriverla per censura..
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[SIZE="5"][COLOR="Red"][/COLOR][/SIZE]
GS1200 ADV LC
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27-09-2008, 14:40
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#13
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Romagnolo doc
Registrato dal: 24 Dec 2004
ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Il Norge ho avuto occasione di provarlo un paio di settimane fà.
Che delusione, dura in inserimento curva, pendolamenti dovuti alla ciclistica e al cardano, un motore poco coinvolgente.
Quando sono rimontato sulla mia RT sidecar (450 Kg + 2 passeggeri) mi sembrava una MotoGP.
Lamps Stefano.
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Crazy for BMW.
BMW R1150GS Adventure
BMW K100RS 16V
BMW R1200GS Triple Black
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27-09-2008, 14:56
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#14
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Guest
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ciao
per rispondere alla tua giusta domanda,
devi sapere che oltre al discorso delle aste a livello europeo ci sono anche fattori quali l'affidabilità, la sicurezza, i centri assisitenza, la capacità di percorrere più kilometri senza dover incontrare il meccanico frequentemente come capitava piuttosto con le Guzzi, (belle moto comunque ce l'ho avuta anche io prima). Adesso le guzzi comunque sono un pò migliorate per l'affidabilità. Per quanto riguarda l'inseguimento, rendiamoci conto che sulle moto di servizio ci sono le radio a bordo che permettono di comunicare la posizione e far convogliare i mezzi nella direzione di fuga della moto rincorsa. Poi chi scappa e da solo o max in due, all'inseguimento invece partecipano moltissime persone e mezzi dislocati in più punti delle città. Quindi chi fugge con la Hornet pùò anche eludere un posto di controllo ma prima o poi ne ribecca sempre un'altro.
cari saluti forza Boxer!
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27-09-2008, 16:48
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jul 2007
ubicazione: nel bel mezzo del triangolo lariano
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Quote:
Originariamente inviata da pieffec
ciao
Per quanto riguarda l'inseguimento, rendiamoci conto che sulle moto di servizio ci sono le radio a bordo che permettono di comunicare la posizione e far convogliare i mezzi nella direzione di fuga della moto rincorsa. Poi chi scappa e da solo o max in due, all'inseguimento invece partecipano moltissime persone e mezzi dislocati in più punti delle città. Quindi chi fugge con la Hornet pùò anche eludere un posto di controllo ma prima o poi ne ribecca sempre un'altro.
cari saluti forza Boxer!
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Chi fugge con la moto è meglio lasciarlo fuggire...non reputo opportuno inseguire (più di tanto) una moto in fuga.
La proporzione tra rischi e possibilità di bloccare una moto in fuga è sfavorevolissima e all'inseguimento partecipa solo la pattuglia che per prima individua il veicolo in fuga. Le altre, al limite, vengono coinvolte nelle ricerche del mezzo ma, solitamente, se la pattuglia che inizia l'inseguimento perde contatto con la moto/auto inseguita nel giro di pochi minuti ogni tentativo risulta inutile.
Cmq raramente i mezzi a disposizione delle forze armate o delle forze dell'ordine sono realmente atti allo scopo.
E non mi riferisco solo alle vecchie RT 850 ma anche alle nuove AR159 tanto belle e potenti quanto inutili nei vicoli angusti dei nostri "centri storici".
O ai mezzi "blindati" dell'esercito, blindati solo sopra però, che resistono ai proiettili ma con i loro pianali di carta velina saltano come Pop Corn sulle mine dei Talebani.
Eccetera eccetera eccetera...
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"La traiettoria migliore è quella che ti fa tornare a casa la sera. Augh!" (cit. bikelink)
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27-09-2008, 15:01
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Camerata Picena (AN)
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guarda che una rt se la guidi bene alla hornet gli fà mangiare la polvere
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LA META E' IL VI'
R1200GS
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27-09-2008, 15:10
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#17
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73
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: PROV. (AN)
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Quote:
Originariamente inviata da calcas
guarda che una rt se la guidi bene alla hornet gli fà mangiare la polvere
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forse sulle strade di montagna.
se un "picciotto" scappa fa "rossi" sensi unici etcetc.
i protocolli sono molteplici ma certo non t'aspettare fast&furious per strada.
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1200gs lc adv exclusive k51
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vespa vnl2t '70
ex r1200gs adv/m
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27-09-2008, 15:30
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2003
ubicazione: Londra/Roma
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Come già scritto, in un ipotetico inseguimento, mica si mettono a gareggiar in velocità.
Io tifo per i boxeroni.
Adoro i Carabinieri in monoruota con le RT.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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27-09-2008, 17:12
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Quote:
Originariamente inviata da madagascaaar
O ai mezzi "blindati" dell'esercito, blindati solo sopra però, che resistono ai proiettili ma con i loro pianali di carta velina saltano come Pop Corn sulle mine dei Talebani.
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Beh, non è esattamente così....poi bisogna vedere pure su quale mina vanno a finire...
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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27-09-2008, 17:48
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
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polizia municipale hanno le pegaso a milano... e cmq io non trovo giusto che si mettano a comprare prodotti esteri. Di mezzi ce ne sono, perchè non adottarli! Invece di comprare delle bmw che costano quanto DUE pegaso! per non parlare della manutenzione...
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27-09-2008, 18:10
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Milano
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se ho visto bene la PM di Arese ha le multistrada.
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Erre millecentocinquanta giesse adventure.
Il Monty mi blocca la crescita.
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27-09-2008, 19:22
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2006
ubicazione: jesolo
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Il perche' bmw è stato ampiamente descritto sopra dotazione di apparati che meglio si adattano alle forze dell ordine .
Sul fattore perche' non moto italiane bisogna facerne una ragione; oramai siamo in europa di conseguenza i bandi per le offerte sono obbligatoriamente Europei.
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
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27-09-2008, 19:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
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Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
In questi giorni ci sono i mondiali di ciclismo a Varese. Un tripudio di forze di polizia...un sacco di BMW.
RT per italiani, non so se 1150 o 850...Kapponi per la polizia svizzera, che partecipa pure lei.
Mi chiedo...ma perchè la scelta cade su questa marca e soprattutto su questi modelli?
Che doti hanno, a parte essere caricate come muli?
Non ci sono modelli più validi (secondo me...sì)
Insomma in un ipotetico inseguimento un guappo qualunque Hornet-munito se ne va alla grande...
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sembra che la cosa ti infastidisca. perchè?
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
k 1600 gt my 2018(km 74.000)
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27-09-2008, 20:21
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#24
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contedivitinia
Registrato dal: 09 Mar 2004
ubicazione: Roma; N.Y.
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personalmente ho assistito all'inseguimento di un tmax sul lungotevere delle navi e bloccaggio in piazzale belle arti.
il bello è stato vedere la "piccolina" con i capelli rossi che scendeva dall'R850rt della municipale e cazziava lo sputerista.
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sono apodittico
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27-09-2008, 20:25
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Oct 2004
ubicazione: Varese
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ma si, forse un po' mi infastidisce. Penso che siano moto più care (per il mercato, ignoro i prezzi fatti allo stato) e quindi più costose per la collettività, pur essendoci alternative altrettanto valide ma più economiche.
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Tam quam tabula rasa
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