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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-09-2008, 23:46   #1
micio68
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predefinito Piastra Givi...

Ciao,qualcuno Sa Dirmi Se Sul Portapacchi Originale Del R 1200gs Va La Piastra Universale Della Givi O Serve Quella Specifica Dedicata?
Grazie!
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Vecchio 09-09-2008, 23:55   #2
geba
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La GIVI produceva il portapacchi SR684 da montare su quello originale del GS.
Ora non lo produce più. Quello nuovo, il modello SR689, sostituisce quello originale BMW.
Nella foto sotto a sx SR684 a dx SR689:

Io ho quello nuovo e mi trovo benissimo.
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Vecchio 10-09-2008, 08:37   #3
lucar
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La GIVI produceva il portapacchi SR684 da montare su quello originale del GS.
Ora non lo produce più. Quello nuovo, il modello SR689, sostituisce quello originale BMW.
Nella foto sotto a sx SR684 a dx SR689:

Io ho quello nuovo e mi trovo benissimo.
quoto anche io
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Vecchio 10-09-2008, 09:21   #4
Motopoppi
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Anche io ho il nuovo (dopo aver rotto il vecchio) e mi trovo molto bene.
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Sergio
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Vecchio 10-09-2008, 10:20   #5
micio68
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Grazie Mille Ragazzi!
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Vecchio 10-09-2008, 10:47   #6
Hedonism
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la SW motech offre questa piastra



euro 120

alla quale si monta poi l'aggancio per un gran numero di bauletti, dai Givi ai Krauser alle nuove Trax



euro 23 circa, quest'ultima piastra si smonta tramite 3 viti a sgancio rapido in modo che quando non si usa il bauletto ti rimane la moto con il tuo portapacchi originale e la piastra in alluminio montata come nella prima foto.

un po' costosa ma piu' versatile (se decidi di cambiare tipo di bauletto basta cambiare la piastra da 23 euro) e pulita
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Vecchio 10-09-2008, 11:24   #7
lucar
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la SW motech offre questa piastra



euro 120

alla quale si monta poi l'aggancio per un gran numero di bauletti, dai Givi ai Krauser alle nuove Trax



euro 23 circa, quest'ultima piastra si smonta tramite 3 viti a sgancio rapido in modo che quando non si usa il bauletto ti rimane la moto con il tuo portapacchi originale e la piastra in alluminio montata come nella prima foto.

un po' costosa ma piu' versatile (se decidi di cambiare tipo di bauletto basta cambiare la piastra da 23 euro) e pulita
il problema è che la fissi sul portapacchi originale che notoriamente non è molto resistente, è per questo che givi ha cambiato...
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Vecchio 10-09-2008, 11:27   #8
Hedonism
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ah.... cioè i bauletti che volavano via erano causati dalla rotura del portapacchi? pensavo fosse un difetto dell'aggancio?

non ho letto di portapacchi rotti...
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Vecchio 10-09-2008, 11:32   #9
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si il problema era dell'aggancio, ma so che volavano anche i givi con la prima versione che andava fissata come l'originale sul portapacchi che comunque è di plastica, se lo tocchi e lo smonti ti rendi conto che non è robusto e rimane molto a sbalzo in alto. guarda le 2 foto del primo post e renditi conto..
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Vecchio 10-09-2008, 11:41   #10
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La differenza è anche l'altezza inferiore e la planarità che offre il Tutto GIVI.
In più c'è la sensazione di solidità delle maniglie (verniciate con rivestimento plastico) sia per aggrappo passeggero che per movimentazione da fermo.
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Vecchio 10-09-2008, 11:59   #11
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insomma il nuovo givi con maniglioni mi sembra la soluzione piu' gettonata...

quanto costa?
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Vecchio 10-09-2008, 12:06   #12
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pagato mi sembra 55
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Vecchio 10-09-2008, 12:17   #13
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beh buono, poca spesa molta resa...
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Vecchio 10-09-2008, 12:54   #14
Red_Baron
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Io ho il nuovo sistema GIVI...TUTTO OK...Testato alla grande a pieno carico e zavorrina poggiata per ore su di esso.
Il vecchio sistema Givi non andava perchè le 2 viti accanto al fanale post. su cui veniva fissato, con le vibrazioni si rompevano....e poi il bauletto era troppo alto....
L'altro sistema, ossia mantenere il portapacchi originale, non và perchè è tutta plastica e potrebbe spaccarsi a pieno carico...
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Cavaliere de: Quellidei25Km/l
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Vecchio 15-09-2008, 22:32   #15
Ale73
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Quanto ci vuole a smontare il ponte bagagli originale e montare il GiVi SR689 (quello con le maniglie incorporate per intenderci)?
E' fattibile da solo?
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Alessandro

BMW R1200GS MY2008 km. 150.000 "La Principessa"
KTM 690 Enduro R MY2014 "L'arrogante"
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Vecchio 15-09-2008, 22:44   #16
geba
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Quanto ci vuole a smontare il ponte bagagli originale e montare il GiVi SR689 (quello con le maniglie incorporate per intenderci)?
E' fattibile da solo?
Mezz'ora, ed è semplice. Serve però una chiave a "T" Torx T30 perché con quella di serie non si riesce a far forza sufficiente e non è abbastanza lunga per lo smontaggio dell'originale.
Costo totale portapacchi + bauletto E52 Maxia + schienalino € 300 scontato.
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Vecchio 15-09-2008, 23:22   #17
mukka64
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[QUOTE
Costo totale portapacchi + bauletto E52 Maxia + schienalino € 300 scontato.[/QUOTE]

Proprio come il capientissimo porta organi originale BMW

Ho montato il Givi 2° edizione e va benissimo, veniva 70 euro pagato 50 da G3 a Seregno
__________________
ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 16-09-2008, 22:34   #18
lucar
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Originariamente inviata da estate12 Visualizza il messaggio
Quanto ci vuole a smontare il ponte bagagli originale e montare il GiVi SR689 (quello con le maniglie incorporate per intenderci)?
E' fattibile da solo?
ciao Alessandro, come ti han già risposto ci si mette mezzora ma devi avere le chiavi torx per ulteriori notizie guarda qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=118997

pagato 55
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Ultima modifica di lucar; 16-09-2008 a 22:36
lucar non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-09-2008, 15:19   #19
Mauro Venturini
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ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
Messaggi: 1.537
Post Oltre A Givi C'e` Kappa

La GIVI produce e vende con 2 marchi uno e` il GIVI piu` pubblicizzato e l'altro e` KAPPA

Infatti la Givi art. SR689
della Kappa art. KR689 listino iva compre

L'unica differenza e`il prezzo.
Il marchio Givi ha un listino piu` alto perche` piu` pubblicizzato, il marchio Kappa e`uguale sulle montature e attacchi, se guardate hanno studiato un logo in plastica d'applicare all'ultimo momento in base alle necessita`.

Ciao Mauro
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Vecchio 16-09-2008, 21:52   #20
Alecta
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ubicazione: MIRAMOTO:vesti da sceicco..paghi da scozzese
Messaggi: 1.229
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vero che sono sorelle
ma :
per tutti gli accessori in plastica:
kappa è piu' grezza e lo spessore delle plastiche è inferiore
per tutta la valigeria in tessuto :
kappa è meno rifinita le cerniere sono di un altrà qualità
la tecnologia è la stessa
i materiali cambiano
sicuramente il prezzo è sempre un ottimo argomento di vendita
all'utente finale la scelta
__________________
Vittorio Miramoto BMW R1200RT - DR 350
Official Tester DAINESE, REV'IT, AGV ,NOLAN ,SHOEI
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Vecchio 23-11-2008, 19:20   #21
tropicalsnowstorm
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Se mi posso permettere, Io ho girato per 3 anni con un 1150gs e un givi V46(Rossi).Mi sono trovato super bene, supercapiente, e son riuscito a far un 5 giorni in toscana con la donna e il bauletto da solo.Riempito all'orlo.
Poi aveva la chiusura a gancio, ed era molto molto comodo da chiudere con un dito.
Ora son passato al 1200ADV.
Non ho preso alcuna borsa laterale, non mi son mai piaciute...gusti...e trovo che il codone snello dell'ADV renda molto bene...senza tubolari e quant'altro.
Ora ho installato un Givi 55, ultimo tipo, presentato all'EICMA, con possibilità di chiusura con telecomando.
Devono ancora produrre il 2ndo stop, dicono che arriveràa a gennaio09.
Non sono ancora abbastanza pronti sul mercato.
Così come il cuscinetto paraschiena.

Trovo che il nero si sposi bene col rosso-nero dell'adv...e mi è stato detto da parecchi.

Purtroppo per chi come me era abituato al V46...chiusura con un click...questo mi rimane più rognoso da chiudere.
Bella il click che giri la chiave e la maniglia vien su automaticamente, lentamente...ma da chiudere...ahy ahy....non penso mi ci abituerò...se poi arriverà il giorno che sarà pieno all'orlo...e devi fare più pressione del solito...mmmmmmmmmm.....

Inoltre ho fatto un po fatica ad attaccarlo...l'adv e il suo maniglione antipanico si sposano poco bene con la piastra universale GIVI.
Così stavo pensando di attaccare l'accrocchio per il top case...che forse mi sembra più versatile, alza leggermente il bauletto sulla linea della moto, che così lo trovo un po seduto sul codone, e anche un po attaccato alla bellemeglio.

La DOMANDA è!
Come cosigliate di attaccare un Givi 55 su un ADV??
Ho trovato molte soluzioni, ma tutte per il gs1200...l'adv sembra un po più difficile.

Ecco...questo è il mio contributo da primo giorno nell'elica...

Saluti

PS.come faccio a personalizzare il mio profilo, con foto, donne nude e passerine volanti??

Ultima modifica di tropicalsnowstorm; 23-11-2008 a 19:27
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Vecchio 24-11-2008, 09:37   #22
Panza
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Per tropicalsnowstrom.

Anch'io non amo le borse laterali e solitamente cerco di usare solo il bauletto givi da 50 l. Sono fortemente dubbioso sulla solidità del kit givi con rinforzi per il 1150, mi sembra invece che il problema sia il telaio della moto che finisce con due miseri tubetti a sbalzo.Premendo la piastra mi sembra che fletta tutto il telaio.
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Vecchio 25-11-2008, 00:53   #23
tropicalsnowstorm
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cavoli...devi premere parecchio!!
Stiamo sempre parlando di tubolari in metallo.
Purtroppo al 1150 era del babbo, e non mi son preoccupato troppo.
Io li ci celeravo dentro e poi la mettevo giù.

Adesso è diverso...l'ADV è mia...è il mio tesssoro...mi appartiene...non va da nessuna parte senza dirmelo!...
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Vecchio 04-12-2008, 19:16   #24
mystral
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Ciao a tutti, vi informo che la GI-VI ha rimesso in produzione la vecchia piastra, cioè quella che si montava sopra il portapacchi originale BMW.
Ritirata due ore fa il costo è di circa 50 euruzzi, per il top case ce ne sono di 3 misure consigliate da 46, 52, 55 Lt. Bè c'è un pò di differenza col top originale che non ci metti una mazza....e costa un botto.
Mystral R1200GS '07
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Vecchio 04-12-2008, 19:54   #25
tropicalsnowstorm
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ubicazione: Fiorenzuola d'Arda
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Dammi più informazioni!!
Cosa intendi per la vecchia pistra?
E rimesso in produzione?
E' la e250?
o la monorak F...
O roba nuova..vecchia?
Parla!!
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