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05-06-2008, 17:25
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Omologazione pneumatico 190/55 (75W) su R1200S
Ho fatto la richiesta tramite concessionario e mi è stata rifiutata.
Ho riprovato da singolo proprietario e non ho ricevuto nemmeno una risposta...
Lo so che alla fine per un motociclista da strapazzo non cambia niente, ma le gomme migliori spesso /50 non le fanno e sul /55 c'è un giro di gomme esagerato.
Sono l'unico che brama quella scarpetta?????
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06-06-2008, 16:11
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Apr 2008
ubicazione: Nel Radar del Lesima
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per la pista hai straragione, in strada a me avanza il 50....... dato che in pista non serve l'omo.......
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La vita è bella.
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06-06-2008, 18:49
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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scusate ma a libretto c'è anche il 180/55? se è si allora prova a mettere su il 180 che va strabene(anche meglio del 190/55) e non dà nessun problema anche se hai il cerchio da 6
PS: parola di uno che ha fatto tutte le prove su una tuono
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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07-06-2008, 21:58
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Sicuri che il 180/55 sul canale da 6 non fa niente?
Ma perchè la Bmw non mi deve dare il nullaosta per fare omologare il 190/55...!?
Cosa cambia? Si allungano un pelo i rapporti e poi....? (a parte che tanto male non fà visto che in 6a entra liviemente in azione il limitatore... )
Boh...è una cosa che mi snerva.. ..se penso a tutto il giro di D209 Gpracer che c'è in giro....
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08-06-2008, 11:46
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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strasicuro,te l'ho già detto che sulle tuono io avrò montato 5 treni di 180 sul cerchio da 6, sulle factory esce di serie..... ma sull'S è si o no a libretto il 180?
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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08-06-2008, 17:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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non mi pare ce ne sian poi così tante da 190/55
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BiemvùFrì
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08-06-2008, 18:57
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Quote:
Originariamente inviata da Alex 62
strasicuro,te l'ho già detto che sulle tuono io avrò montato 5 treni di 180 sul cerchio da 6, sulle factory esce di serie..... ma sull'S è si o no a libretto il 180?
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Ho controllato e c'è il 180/55 73W e in alternativa il 190/50 73W
Quasi quasi provo le 180 sulla S.....
(Gli altri eSSisti hanno in maggioranza il 180 o il 190?)
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11-07-2008, 16:51
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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ho la copia del libretto della mia k1200r con i cerchi sport, le misure a libretto sono:
180/55 zr17 m/c 73W
190/50 zr 17 m/c 73W
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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11-07-2008, 17:00
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Sapete qual'è la cosa buffa?
Mi sono appena fatto un giro nei siti bmw motorrad di altre nazioni: Germania, Stati Uniti, Francia, Austria, Svizzera.......tutti riportano 190/50 e quindi sembrerebbe che sul sito italiano ci sia un errore, però.....Però il sito svizzero chiede quale lingua/cantone si vuole visualizzare...e così se si sceglie tedesco il dato è 190/50, mentre se vado sul sito svizzero e lo visualizzo in "italiano" il dato è 190/55...mah...
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12-07-2008, 21:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
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Riv tranquillizati, è solo un errore di battitura , non è la prima volta che succede nei dati tecnici!!!!!
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w il Katana e il v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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05-08-2008, 09:57
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#11
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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libretto alla mano
posteriore: 180/55
in alternativa: 190/50
Io monto il 190/50... Dunlop Qualifier RR... Gnaaammm, SLuuurp!!
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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26-08-2010, 10:24
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Class Action?
Riesumo questo thread per proporre un idea:
In quanti siamo con la r1200s a desiderare di avere a libretto il 190/55?
Potremmo fare una lista, un modulo singolo da compilare con i propri dati (tipo foglio Word), raccogliere tutti questi moduli (tipo fare un pdf unico) e spedirli per email o stampati ed inviati via fax all'ufficio omologazioni bmw.
Che ne dite?
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26-08-2010, 10:29
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Aug 2007
ubicazione: Siena
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Ti dico solo una cosa: ha ha ha.
A parte gli scherzi, l'omologazione non è solo un pezzo di carta, comporta test e cazzate varie. Ma ti pare che BMW si metta a fare di queste cose per una moto che ha già smesso di produrre e non farà mai più? Scherziamo?
Certo, una volta l'avrebbe fatto: sul K100 avevo l'omologazione della 140 dietro scritta a penna dalla MCTC, in seguito a comunicato diramato da BMW. Ma il K100 è durato un po' di più in produzione, non due anni...
F.
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Franz - TP-LINK TD-W8970 »Häirdryër«
Noi ce mettemo la tazza, voi mettetece er culo.
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26-08-2010, 14:38
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Quote:
Originariamente inviata da FranzG
l'omologazione non è solo un pezzo di carta, comporta test e cazzate varie. Ma ti pare che BMW si metta a fare di queste cose per una moto che ha già smesso di produrre e non farà mai più? Scherziamo?
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Il mio V11 era uscito di produzione (dopo due anni) e da libretto montava il 170. La versione successiva, quasi identica, montava il 180.
Guzzi mi mandò il nulla osta per montare il 180 su cerchio 5,5 al posto del 4,5.
Andai feci in 10 minuti, tornai. Spesi un pò, ma rimasi soddisfatto assai
Insomma una situazione non diversa - mi pare - da 1200S e HP2 sport.
Anche se a me francamente, non è che manchi poi cosi tanto il 190/55.
la moto va benissimo come è in ogni situazione.
Cmq a qualsiasi richiesta mi aggrego volentieri.
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
Ultima modifica di paolo chiaraluna; 26-08-2010 a 14:43
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26-08-2010, 10:31
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#15
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
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Quoto le grasse risate di Franz...
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R1200S "Adelante Boxer, con juicio"
MTS PP - SX250R - EXC400
QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
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26-08-2010, 12:38
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Piombino
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Credo che il gioco non valga la candela anche in termini ecnomici, non credere poi che il /55 ti cambi la vita sopratutto in un uso stradale.
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...the dark side of BMW...
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26-08-2010, 14:21
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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la stessa domanda di Riv, l'ho posta anche io poco tempo fa !!
la cosa che non capisco è perchè l'HP2 sport possa montarlo essendo anch'essa una derivata dalla nostra ESSE ?!?
confermo che le 180/55 su cerchio da 6" ci stanno e non danno alcun problema ! le ho montate già per la seconda volta e la moto è molto più agile...provare per credere gente !!
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Motaro alla guida di una GT....
Ultima modifica di mascalzone_latino69; 26-08-2010 a 15:14
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26-08-2010, 14:48
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Latitudine 45°17'9"96 N Longitudine 09°42'29"88 E (CR)
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penso che sia per il fatto di trovare le gomme usate più comuni con queste misure più che l'andar meglio con il 190/55 al posto del 190/50...almeno è quello che ho capito dai messaggi di Riv !
anche io avrei la possibilità di recuperare le 190/55 usate ma cmq in buono stato....per questo a suo tempo faci il "domandone" !!
cmq io son dei vostri se fate una richiesta univoca !!
ps: non potrebbero essere sbagliati i nostri dati a LIBRETTO e non quelli TECNICI ??
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Motaro alla guida di una GT....
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26-08-2010, 14:49
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: Modena
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Vacca boia se siete bacchettoni..manco vi avessi chiesto dei soldi!
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26-08-2010, 14:50
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2004
ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
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Niente soldi, ma se rompi le balle a BMW sei tutti noi
spese a tuo carico obviously
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Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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26-08-2010, 17:03
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2008
ubicazione: Reggio Emilia
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Zio, io ci sto. Non credo servirà a niente, ma per la fatica di mandare una lettera....
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'06 R1200GS Adventure - '06 R1200S
AlpineWeiss forever!!!
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26-08-2010, 18:45
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#23
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
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Mah si, se vi serve io partecipo
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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26-08-2010, 20:53
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2008
ubicazione: riccione
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BMW R1200S blak mamba
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26-08-2010, 21:14
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: N/A
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Io non vi tarpo le ali e se avete bisogno del mio sostegno contate su di me. Però LA soluzione è quella adottata da immamai.
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