F800GS...ancora!

[pulcius]

Un collega mi ha raccontato ieri la sua disavventura

GS800 appena ritirata, 300km, mentre percorreva la Pontina...stac!...pinza del freno anteriore saltata....pare fosse spanata una delle viti se non ho capito male

ma zio cane, sbaglio o avevo letto una cosa simile capitata ad altri forumisti sempre nella zona romana?

Risultato: tanta incazzatura (per fortuna fisicamente solo quella) raggi rotti, stelo forcella danneggiato e moto ferma.

SP....senza parole

[Toro]

e garanzia che mette tutto a tacere

[Alvin]

Originariamente inviata da Toro

e garanzia che mette tutto a tacere

garanzia o non garanzia ma i maroni girano lo stesso
Una moto da più di 10mila eurozzi e 300Km...PAZZESCOOO

[megag]

Tranquillo, qualcuno qui dentro reputa che sia normale ..............

Qualcuno si offende pure, se si parla di difetti relativi a Bmw ....


Roba de matt ...........................

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da megag

se si parla di difetti relativi a Bmw ....

Oggi piove

governo ladro

Originariamente inviata da KappaElleTi

Oggi piove

governo ladro

qui una volta era tutta campagna ...

[bardino]

mi sembrava gia di averla risentita questa proprio ad un altro forumista.....roba da ammazzarsi...!

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da pulcius

GS800 appena ritirata, 300km, mentre percorreva la Pontina...stac!...pinza del freno anteriore saltata....pare fosse spanata una delle viti se non ho capito male

mettiamo in chiaro una cosa

se han consegnato una moto con una vite della pinza freno spanata è un azione criminale

se invece hanno dimenticato di stringere le viti delle pinze freno son solo dementi stracarichi di lavoro e lavorano male...

tuttavia, siccome credo che siano più d'una le viti che fissano la pinza freno, se una vite fosse stata spanata la pinza non sarebbe andata a spasso e che tutte le viti fossero spanate mi sembra troppo...ciò non toglie nulla alla considerazione iniziale, che: se han consegnato una moto con vite della pinza freno anteriore spanata....

[megag]

Originariamente inviata da KappaElleTi

mettiamo in chiaro una cosa

se han consegnato una moto con una vite della pinza freno spanata è un azione criminale

se invece hanno dimenticato di stringere le viti delle pinze freno son solo dementi stracarichi di lavoro e lavorano male...

tuttavia, siccome credo che siano più d'una le viti che fissano la pinza freno, se una vite fosse stata spanata la pinza non sarebbe andata a spasso e che tutte le viti fossero spanate mi sembra troppo...ciò non toglie nulla alla considerazione iniziale, che: se han consegnato una moto con vite della pinza freno anteriore spanata....

Cosa succede ???

[Flying*D]

Originariamente inviata da pulcius

mentre percorreva la Pontina...

Risultato: tanta incazzatura (per fortuna fisicamente solo quella) raggi rotti, stelo forcella danneggiato e moto ferma.

gli ha detto veramente bene sulla Pontina...

[tammaro]

E' successo a me

Pero' io avevo ritirato la moto da un tagliando.

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=123991

[KappaElleTi]

Bene

moto diverse, situazioni diverse, tutto diverso. Anche a me è capitato di perdere la pinza freno anteriore dopo aver fatto sostituire la gomma.

A sto punto possiamo riprendere il discorso con megag e dire che se è pur vero che "qualcuno si offende pure quando qui dentro si parla male di BMW"....essendo parecchie migliaia di iscritti con una BMW sotto il culo qualcun altro, con un po' di cerebro, si potrebbe meravigliare pure se "si parlasse male di Citroen o di Bialetti".....

[tammaro]

Originariamente inviata da KappaElleTi

... moto diverse, situazioni diverse, tutto diverso ...

forse no se e' vero che c'e' una fase di riassemblaggio della moto

pero' onestamente non lo so

[Pacifico]

La garanzia non mette tutto a tacere.... ma serve alla BMW per chiedere scusa...

[Toro]

Originariamente inviata da Pacifico

La garanzia non mette tutto a tacere.... ma serve alla BMW per chiedere scusa...

premessa. non conosco le motivazioni e le cause di quel problema. Il buon gusto mi dice che potevo evitare di fare quella battuta e chiedo scusa.
casomai era stato il cliente stesso a sciappinare su quella pinza...

se però nessuno ci ha messo le mani sopra? sai quanto me ne farei delle scuse?

[Pacifico]

col se... possiamo condannare anche Dio...

Quello che non è dato sapere ( e mi sorprende che non venga fuori) è se il problema è della catena produttiva o del concessionario in fase di riassemblaggio della moto... che sono due cose completamente diverse..

Ma al di là di chi è la colpa, io avrei già attivato l'avvocato... tanto per chiarire le cose.

[LUKINO]

ma le foto di questi frequenti avvenimenti si possono vedere?

san tommaso

ciao

Mah...! Già la GS1200 ne ha di sue..Questo 800 che solo a vederlo appare ben più misero e fragile a me non piace x niente....

[Tricheco]

porca pupazza...

[-REMO-]

Dunque... a dar fiato alle trombe è facile... a modular la melodia è un'altra cosa!!!
Premetto... ho scritto io su questo forum di pinza del freno che si è staccata ad un GS800 con 1000 km.! è successo il mese scorso a mia cugina ed io l'ho riportato.
La BMW intesa come qualità dei componenti, integrità della moto, o quello che vi pare NON C'ENTRA ASSOLUTAMENTE NULLA!!! se non per quello che possiamo chiamare "responsabilità oggettiva" considerato che i concessionari sono mandatari della casa...
Ma se ci sono concessionari "inetti" o soprattutto "distratti" che caxxo centra l'affidabilità o meno della BMW!!! Io di contro in 15 giorni con la mia GS800 ho già fatto 4600 km! In on, in off, in acqua, in fango, in mare, in nave e l'ho perfino fatta portare a MUMU e DAVIDE FUN...mettendoci solo la benzina!!!
La moto arriva in Concessionaria con la ruota anteriore da montare!, I meccanici devono allentare le pinze (SONO DUE ANCHE QUA!!!) infilare la ruota e poi "dovrebbero" serrare il tutto! Guarda caso sono convinto che anche all'amico sulla Pontina è capitato che il "GARZONE DI BOTTEGA" abbia dimenticato di serrare o di far colazione al mattino e quindi non avere la forza adeguata per farlo...
Il problema è tutto qua... non centra nè BMW, nè non fa più moto dal 2004, nè che è tutta di plastica! C'è solo la negligenza di qualcuno che non fa il proprio mestiere a dovere.
Credetemi la GS800 è una moto che non ha paragoni al momento sul mercato!

[Toro]

Originariamente inviata da locook

Dunque... a dar fiato alle trombe è facile... a modular la melodia è un'altra cosa!!!
Premetto... ho scritto io su questo forum di pinza del freno che si è staccata ad un GS800 con 1000 km.! è successo il mese scorso a mia cugina ed io l'ho riportato.
La BMW intesa come qualità dei componenti, integrità della moto, o quello che vi pare NON C'ENTRA ASSOLUTAMENTE NULLA!!! se non per quello che possiamo chiamare "responsabilità oggettiva" considerato che i concessionari sono mandatari della casa...
Ma se ci sono concessionari "inetti" o soprattutto "distratti" che caxxo centra l'affidabilità o meno della BMW!!! Io di contro in 15 giorni con la mia GS800 ho già fatto 4600 km! In on, in off, in acqua, in fango, in mare, in nave e l'ho perfino fatta portare a MUMU e DAVIDE FUN...mettendoci solo la benzina!!!
La moto arriva in Concessionaria con la ruota anteriore da montare!, I meccanici devono allentare le pinze (SONO DUE ANCHE QUA!!!) infilare la ruota e poi "dovrebbero" serrare il tutto! Guarda caso sono convinto che anche all'amico sulla Pontina è capitato che il "GARZONE DI BOTTEGA" abbia dimenticato di serrare o di far colazione al mattino e quindi non avere la forza adeguata per farlo...
Il problema è tutto qua... non centra nè BMW, nè non fa più moto dal 2004, nè che è tutta di plastica! C'è solo la negligenza di qualcuno che non fa il proprio mestiere a dovere.
Credetemi la GS800 è una moto che non ha paragoni al momento sul mercato!

Non ho problemi a ripetere

premessa. non conosco le motivazioni e le cause di quel problema. Il buon gusto mi dice che potevo evitare di fare quella battuta e chiedo scusa.

adesso che ho chiesto scusa torno a rompere i coglioni
Dunque. facciamo finta che sia stato il garzone a montare la pinza?
bene. è già stato fucilato?
no perchè io lavoro con la salute delle persone e se noto un mio collega non essere all'altezza del compito... lo mando in culo immediatamente in fonderia ci sono posti liberi.

gli errori, quando si parla di freni o altre cose importanti, necessitano di esecutori bravi. io stesso che in meccanica sono un'incapace, so che un bullone duro da avvitare lo hai già spannato

in bmw quando i tecnici cepu fanno i corsi ai meccanici che ormai non sono più meccanici ma tecnici... lo spiegano questo?

minchia no dai. un bullone avvitato male mi fa incazzare più di tutti i problemi elettronici

[tammaro]

Originariamente inviata da locook

... Credetemi la GS800 è una moto che non ha paragoni al momento sul mercato!

e sono contento per te

Ritornando alla questione qualita' non penso che il problema sia legato tanto alla "capacita'" dei meccanici quanto all'organizzazione del lavoro.

Io quando prendo una moto (sia nuova, sia ritirata da un tagliando) mi aspetto che tutto il lavoro sia fatto bene (non ad opera d'arte ma almeno bene).
Io quando prendo una moto da BMW mi aspetto che ci siano delle procedure che minimizzino gli errori e stabilizzino la qualita'.
Non stiamo mica parlando del meccanico nella bottega che magari un giorno e' piu' stanco e dimentica qualche particolare.

Probabilmente questi meccanici sono strapieni di lavoro con una organizzazione (dettata da BMW) del lavoro pietosa. Poi alla fine ce la prendiamo con il meccanico che magari e' pure bravo.

[andy]

a vederla non ci si aspetta di meglio. qualcuno l'ha paragonata all'R80GS quella "made in germany"......ma il paragone è imbarazzante... sembrerebbe piuttosto un'enduretta da ottuagenario per pic-nic. La cinghia poi è una gran ruffianata. con un supermanico sopra si sa che viaggia. la moto è tutta fatta dal motociclista che ci sta sopra.

[Toro]

Originariamente inviata da andy

a vederla non ci si aspetta di meglio. qualcuno l'ha paragonata all'R80GS quella "made in germany"......

dai, non essere così cattivo
come idea è valida. non ci sono alternative da quando i giappo hannodeciso di fare al post dell'africa il varadero e la yamaha al posto del supertenere il tdm e mi fa piacere che bmw abbia riempito quel buco...
sull'affidabilità diamogli tempo


oh questo non vuol dire che con tutta l'elettronica la vada poi a comprare.
l'idea però è buona anche se il vero controsenso è imbottire di elettronica una moto che in teoria dovrebbe fare grandi viaggi ed essere affidabile... ma non si può avere tutto

[-REMO-]

Originariamente inviata da andy

sembrerebbe piuttosto un'enduretta da ottuagenario per pic-nic. La cinghia poi è una gran ruffianata. con un supermanico sopra si sa che viaggia. la moto è tutta fatta dal motociclista che ci sta sopra.

oddio... proprio oggi ne faccio 44! come sempre anticipo i tempi!!
Se per cinghia intendi la mia... purtroppo devo fare un altro buco. perchè la moto ha la catena!
Eppoi è vero... la mia viaggia, e il motociclista sono io