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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-10-2007, 15:24   #1
maxcarver
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Ieri sono andato da un riventore di usato di Milano a vedere questa:
http://moto.it/usato/usato03.asp?EID=1354038
Il venditore non si è dimostrato molto disponibile, quando gli ho chiesto se era possibile una prova. Sostiene che nessun concessionario fa provare l'usato per problemi di assicurazione e di responsabilità.
Vi è mai capitato un concessionario che fa assicurare appositamente un usato per farlo provare? O esiste qualche formula assicurativa che lo permette?
Sto valutando un usato che non conosco, una moto che non ho mai guidato, quindi non solo non so se questo "esemplare" è sano, ma neanche se quel modello mi piace... Mi sto chiedendo come posso comprare così a scatola chiusa?
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Vecchio 24-10-2007, 15:26   #2
Toro
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il concessionario si fida poco.
quando ho comprato il K1100 e il GS1100 mi sono sempre fatto dare una targa in prova che fidati, ogni concessionario ha) e ho provato.
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Vecchio 24-10-2007, 15:27   #3
Toro
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ah... ho provato anche un K1100Lt addirittura di un privato con la targa in prova del concessionario. in pratica era un conto vendita.
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Vecchio 24-10-2007, 15:26   #4
Flying*D
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io l'ho fatto con la targa prova.. non vedo perche' non debba essere possibile..
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Vecchio 24-10-2007, 15:26   #5
stefano58
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Di solito le moto non vengono fatte provare, a meno che il concessionario non ti conosca bene. Rispetto alle auto, nella moto il venditore non può (o non si fida) venire con te.
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Vecchio 24-10-2007, 15:28   #6
stefano58
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Per Toro e Flying: lo avete fatto di "straforo", perchè con la targa prova potrebbe guidare solo il personale autorizzato (concessionario e suoi dipendenti, di solito).
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Vecchio 24-10-2007, 15:31   #7
Toro
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di straforo? non lo sapevo.
bhè... sia il K che il GS avevano chilometraggi importanti. se il concessionario voleva vendere doveva obbligatoriamente farmela provare quella moto. io a scatola chiusa non gli compravo nulla
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Vecchio 24-10-2007, 15:33   #8
Flying*D
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Per Toro e Flying: lo avete fatto di "straforo", perchè con la targa prova potrebbe guidare solo il personale autorizzato (concessionario e suoi dipendenti, di solito).
Puo' darsi.. me l'hanno fatta provare per una mezz'oretta.. ho dovuto firmare una dichiarazione, hanno fatto una fotocopia della patente e via.. in Italia..


Qui in Olanda invece e' prassi normale, targa prova, assicurazione con franchigia a 1000 euro (cosi' vai calmo in giro) e te la tieni anche 1 ora..
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Vecchio 24-10-2007, 15:35   #9
Toro
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io non ho nemmeno dovuto firmare una dichiarazione. forse perchè la moto non l'ho provata per tanto tempo.

sta di fatto che il discorso di straforo mi puzza un po. oh... casomai sbaglio, ma l'assicurazione della targa di prova non nomina nome e cognome di tutti i meccanici, bensì è intestata al concessionario... e lui ne fa ciò che vuole. penso...


se si fida te la da senza problemi, o al massimo ti fa firmare la dichiarazione
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Vecchio 24-10-2007, 19:46   #10
Commodoro
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No, la targa prova è intestata alla concessionaria ed è valida solo se alla guida c'è un dipendente della stessa.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
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Vecchio 25-10-2007, 13:42   #11
vipper
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non tutti lo fanno, però la possibilità della prova mi sembra una cosa corretta.
 
Vecchio 24-10-2007, 15:34   #12
bubu64
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Per Toro e Flying: lo avete fatto di "straforo", perchè con la targa prova potrebbe guidare solo il personale autorizzato (concessionario e suoi dipendenti, di solito).
Lo stavo x dire io. Al limite se il conce fosse disponibile ti porta a fare lui un giro........ altrimenti x la moto ti deve dare una garanzia completa

ma non lo fa nessuno
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Vecchio 24-10-2007, 15:35   #13
stefano58
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Toro, hai fatto bene, anche perchè credo che se succede qualcosa (e l'assicurazione non risponde) chi ne paga le conseguenze è il concessionario che te l'ha data (es.: sequestro del mezzo), non tu!
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Vecchio 24-10-2007, 15:37   #14
FULL ZEX
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la targa prova non puo essere data a esterni ma solo al personale del conc
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Vecchio 24-10-2007, 15:38   #15
Toro
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e allora ho avuto fortuna.

però mi dovete spiegare cosa dice quel documento dell'assicurazione sulla targa di prova.
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Vecchio 24-10-2007, 15:40   #16
Bumoto
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confermo che la targa prova puo' essere usata solo dal titolare e dai sui dipendenti
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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Vecchio 24-10-2007, 15:41   #17
FULL ZEX
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la targa prova assicura la persona e il mezzo anche se e gia asicurato ma la puo usare un dipendente del conc e non e' valida fuori da l'italia
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PRIMA DI CRITICARE GLI ALTRI PENSA A GUIDARE BENE LA TUA MOTO .....
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Vecchio 24-10-2007, 17:13   #18
Bostik
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e comunque se la comperi da lconce ti deve dare 1 anno di garanzia.......quindi chettefrega
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altre varie
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Vecchio 24-10-2007, 18:09   #19
Toro
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e comunque se la comperi da lconce ti deve dare 1 anno di garanzia.......quindi chettefrega

perchè ad esempio, per me o altri, la moto è l'unico mezzo a disposizione oppure è comprato con sacrifici e rate perchè non sei un figlio di papà. Di conseguenza non voglio menate come tornare con la sospensione che già era dura e a giorni è da sostituire; accorgersi che il cerchione è storto e dover aspettare un mese per quello nuovo, ecc. ecc.

la moto nuova la fanno provare bene o male. ci sono i test draiv, ma per le moto usate no e casomai non hai un amico con quella moto che vuoi comprare.


altro esempio, se la moto casomai l'hai già provata da un amico, la valutazione del motore per capire se funziona come quella provata è importante...
insomma... ce ne sono tanti di motivi e se un giorno dovessi comprarmi un'altra moto usata, col cazzo che la prenderei a scatola chiusa. ti firmo la dichiarazione, ti do i soldi di caparra... ma la moto me la fai provare alla grande. sennò la tieni li e aspetti il pollo che viene dopo


con ciò aggiungo che il concessionario onorio è stato molto gentile con me... e quando bisogna fare i complimenti, bhè, mi sembra giusto dirlo
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Ultima modifica di Toro; 24-10-2007 a 18:48
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Vecchio 24-10-2007, 18:29   #20
Nik66
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confermo che i concessionari non ti fanno provare la moto , mi e' stato proposto un minigiro nel piazzale della concessionaria priaticamente 20 mt di lunghezza
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Nik66
rt 1200 titanium grey

honda xlrm,honda transalp,yamaha fazer;kawasaki er6n gs 1150 gs1200
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Vecchio 24-10-2007, 18:32   #21
bissio
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ma qui si sta parlando di una moto che ha appena 10700 km!! e dovrebbe avere addirittura la garanzia StilNovo !!! L'unico problema che si puo porre è il sapere se quel tipo di moto fa per lui oppure no.


ciao


bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
bissio non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 18:57   #22
Gigi
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Che io sappia la garanzia stilnuovo la rilasciano solo i conce BMW considerando che stiamo parlando di moto immatricolata 2004 la garanzia dovrebbe essere quella che rilasciano per legge di un anno tutti i rivenditori di moto ed auto usati.
X Maxnon so se la moto è o non adatta a te tuttavia ti consiglio di trattare il prezzo ......
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
Gigi non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 20:37   #23
unaltrok
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e comunque se la comperi da lconce ti deve dare 1 anno di garanzia.......quindi chettefrega
Scusate l'intrusione, ma mi piacerebbe capire fino in fondo 'sta storia della garanzia. Io avevo capito che in caso di mezzo usato il venditore garantisce che il mezzo è nello stato effettivo in cui te lo ha venduto e che quindi ti viene incontro per un eventuale guasto dovuto ad un difetto occulto. Se la moto ha 150.000 km e sbielli, col cavolo che te la ripara in garanzia...
Altra cosa se la moto ne ha 10.000... anche se poi il venditore non è sempre tenuto a venirti in conto al 100% quindi vorrei proprio vedere quale sarebbe il comportamento di molti conce di fronte ad un danno di qualche migliaio di euro...

Qualcuno ne sa di piu' da un punto di vista legale ? Di solito si sente dire: vai tranquillo, tanto se spacchi tutto c'e' la garanzia di 1 anno. Detta cosi' sembra che la garanzia sia totale ed equiparata in tutto e per tutto alla garanzia su un mezzo nuovo.

Per rimanere in topic, io tutte le moto le ho prese usate da privati e le ho sempre provate. Niente prova, niente soldi. Per gli usati diffido dei conce a prescindere, ma questo è un altro discorso...

Ciao!
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unaltrok - Street Triple (ex R1150R) (ex K75S)
unaltrok non è in linea  
Vecchio 24-10-2007, 20:41   #24
Enzofi
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la garanzia legale per vendite da commerciante a privato é un anno, a meno che le due parti non concordino diversamente.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 24-10-2007, 18:47   #25
stefanov1
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La prova della moto usata non è possibile per motivi assicurativi.
La targa prova permette solo di essere in regola per moto nuove (che non hanno ancora la targa) e solo dalla concessionaria e suoi dipendenti, ma rimane comunque il problema dell'assicurazione.
Per di più in Italia non è possibile avere la Kasco per la moto in nessun modo e quindi nessun concessionario può farlo.
Questo in teoria..in pratica se ti conoscono e sanno che non vai a fare troppi casini la cosa si può fare..a me la concessionaria ha dato il K1200S usato per una mezza giornata.

Figuratevi che quando hanno la moto di cortesia esiste un assicurazione speciale fatta direttamente dalla BMW per permettere l'utilizzo al cliente.
__________________
R1200RT '14 R80G/S '81
K1300GT '10 K1200GT '08
K1200S '06 R1100GS '94
R1100S '04 R850R '03
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