Ciao, ok con l'individuazione della vite, facci caso: ha una filettatura molto stretta, se gli dai 1 giro non sei nemmeno lontanamente vicino al riferimento "tacca di sicurezza".
Ho personalmente fatto le prove e ci sta un 1/2 cm abbondante di possibilità di regolazione........
Prova e vedrai, la vite è bloccata dal controdado Blu, mi raccomando a rimetterla in posizione perfettamente allineata al Paralever, se no lavora male...
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"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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