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		| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. | 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			24-03-2007, 19:58
			
			
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			#1
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2006 
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				come migliorare il manico (serio)
	
                         
			 
			
		
		
		
			
			dopo aver letto questo 3d 
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=114148 
ho pensato: 
guido le moto da 18 anni e devo dire in maniera discreta, 2 incidenti  
-per colpa di un cagnolino che ha attraversato in curva mentre ero in piega. 
-stronza che non ha rispettato lo stop xchè troppo impegnata con il cell. 
le moto che ho guidato mi hanno aiutato molto a migliorare il manico, ma ho sempre avuto, x fortuna, un pizzico di paura che mi tratteneva dall'esagerare. 
ma vi domando come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:12
			
			
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			#2
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2006 
				ubicazione: In un libro 
				
				
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				come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
			
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 Con la Playstation.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:14
			
			
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			#3
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2006 
				ubicazione: San Benedetto del Tronto 
				
				
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					Originariamente inviata da  barney_panofsky
					 
				 
				Con la Playstation. 
			
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 credo di essere uno dei pochi che non possiede 1 PS
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:14
			
			
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			#4
			
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			 SModeratore 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 30 Aug 2002 
				ubicazione: Villars sur Ollon 
				
				
					Messaggi: 4.374
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Confermo,con la play....  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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Maxcs temporale
			 
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:47
			
			
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			#5
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 24 Feb 2007 
				ubicazione: Cambra City 
				
				
					Messaggi: 573
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			io non sono uno che "esagera", sull'asfalto si va troppo veloci per rischiare second me.... però la confidenza è una sfida continua a osare qualcosa di più. Certo, uno che si abitua in pista, con abbigliamento e mezzo adatti, poi in strada è portato ad avere un feeling più diretto con le sensazione di un mezzo "al limite"... resto dell'idea che chi impara fuori asfalto metabolizza una sensibilità particolare alla perdita di aderenza e quindi è facilitato...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				[B]R 1200 RT [COLOR=Navy]Blu Biarritz[/COLOR] 2007 "The Beetle"[/B] 
 
[B][COLOR=DarkGrey][SIZE=1]On s'aida mutuellement, Comm' dit l' poète. Ell' était l' corps, naturell'ment, Puis moi la tête...[/SIZE][/COLOR][/B] 
[URL]http://storvandre.blogspot.com/[/URL]
			 
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:50
			
			
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			#6
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2006 
				ubicazione: San Benedetto del Tronto 
				
				
					Messaggi: 555
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			e chi non ha modo di andare in pista???
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:51
			
			
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			#7
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 16 Aug 2006 
				ubicazione: savona 
				
				
					Messaggi: 1.118
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Proff, chi non va' in pista sarebbe meglio che facesse ogni tanto un po' di terra o che girasse, anche nei soliti 10 km sul bagnato... 
storvandre ha ragione in pieno, però bisogna considerare che per strada spesso non si ha lo il tempo e lo spazio per riprendere la moto quando senti che perde aderenza...se poi la perdi davanti...bisogna avere il chiulo che dall'altra parte non arriva nessuno!!!
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				[B][COLOR="DarkGreen"]la vita è di chi ci prova[/COLOR][/B]
			 
		
		
		
		
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			24-03-2007, 21:03
			
			
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			#8
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 10 Jan 2006 
				ubicazione: San Benedetto del Tronto 
				
				
					Messaggi: 555
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			[QUOTE=stiv;1881886]Proff, chi non va' in pista sarebbe meglio che facesse ogni tanto un po' di terra o che girasse, anche nei soliti 10 km sul bagnato... 
 
infatti, credo che un bel giro sul bagnato possa essere molto utile
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			24-03-2007, 22:18
			
			
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			#9
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
				
			
			
				 
				Registrato dal: 26 Sep 2004 
				ubicazione: A metà di Ponte Mollo. 
				
				
					Messaggi: 6.424
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Io quest'anno ritorno a Polcanto, corso GSSS ( www.curveetornanti.it) , credo dal 5 all'8 settembre (anche se giugno è più vicino     )
 
La prima volta, con il GS 1200, è stata una bella esperienza.   
Stavolta, con la SM 950 , sarà libidine pura   
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
			 
		
		
		
		
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			24-03-2007, 20:55
			
			
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			#10
			
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			 Mukkista 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 14 Nov 2006 
				ubicazione: Palermo 
				
				
					Messaggi: 595
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			magari con dei corsi specifici come quelli organizzati a Vairano...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Antonio R1200RT 
 
Non li avete uccisi, le loro idee camminano sulle nostre gambe.
			 
		
		
		
		
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			25-03-2007, 11:51
			
			
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			#11
			
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			 Mukkista in erba 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 19 Feb 2007 
				ubicazione: gorizia 
				
				
					Messaggi: 340
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			se non vai in pista,ti metti su un passo frequentato da moto e incominci a star dietro alle moto che ti passano .....se vedi che non ti allunga lo molli e aspetti un'altra moto.........quando trovi quello che cammina via ,fotocopi dove mette le ruote ,traiettorie,punti di corda,spostamento pesi del corpo, luci stop,ecc.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			25-03-2007, 12:03
			
			
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			#12
			
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			 Mukkista doc 
			
			
			
			
				 
				Registrato dal: 11 Sep 2006 
				ubicazione: In un libro 
				
				
					Messaggi: 4.188
				 
				
				
				
				
				     
			 
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			Il problema non è dove e come imparare. 
I modi sono tanti, come bene hanno spiegato i post sopra.
 
La questione è tutta in questa frase...
 
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				domando come si può trovare il limite della moto e quello personale senza rischiare di cadere???
			
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 Portare al limite una moto senza correre il rischio di cadere succede  solo alla Playstation   
		 
		
		
		
		
		
		
		
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