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Vecchio 04-02-2007, 20:56   #1
briscola
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predefinito ABS lampeggiante sulla TOPOLONA

Mentre marcia il 1150rt accende la spia abs...che palle.....

ho ricaricato la batteria e non l'ha più fatto per un pò, poi ha ripreso.....azzz.......credo che se la batteria è sotto tensione scatti la spia.....

boh......mi fermo spengo la moto pla riaccendo riparto e per un pò non lo fa più poi riprende......

che dite? occorre cambiare la batteria!??!?!
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.

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Vecchio 04-02-2007, 21:02   #2
AlessandroF
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mi viene il sospetto che la batteria c'entri poco....
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Alessandro (plastica gialla kilometrata)
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Vecchio 04-02-2007, 21:03   #3
slow_ahead
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mmmm

....c'hai anche il servofreno sull'RT?

...la batteria, e il suo livello / capacita di carica che hanno a che fare con le spie ABS? nel senso che il forte assorbimento di corrente nel 1150 e' causato dal servo (e non dal ABS -credo-) e il risultato del forte assorbimento dovrebbe essere una mancata ricarica della batteria o -nei casi peggiori- lo spegnimento ...credo
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Vecchio 04-02-2007, 21:11   #4
artzen
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Se la spia è quella inferiore ( triangolo ?! ) controlla anche il microinterruttore del pedale freno posteriore ; talvolta si blocca nei movimenti e causa l' accensione della spia .
Con sbloccante generico ho risolto ( problema non risolto in concessionaria : ho smontato la carena e controllato tutti i cablaggi ).

Ultima modifica di artzen; 04-02-2007 a 21:35
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Vecchio 04-02-2007, 21:44   #5
briscola
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lampeggia sotto e sopra alternato
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 05-02-2007, 07:19   #6
brontolo
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Io invece dico che devi cambiare l'impianto..... ....della serie usato sicuro!!!!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 05-02-2007, 07:52   #7
Stef@no-LIVE
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Mi sa che è un problema di sensori/centralina.
Il problema della batteria lo da in fase di avvio motore non in marcia oppure un morsetto allentato?????

Sti azz di abs....
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...tornato in sella ad una mukka....questa volta old style :-)
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Vecchio 05-02-2007, 20:53   #8
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Leggere i libretti d'Uso e manutenzione e Servizio e Tecnica della mukka!

Questo tipo di lampeggiamento significa:
Livello liquido freni basso nella centralina ABS!

(1) devi togliere il serbatoio della benzina per scoprire la centralina del servofreno
(2) nella suddetta centralina devi rabboccare i due livelli del liquido DOT4 nei due serbatoi dei due circuiti ruota.
(3) verificare che il livello DOT4 basso non sia stato causato da una perdita del circuito ruota dei freni
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-02-2007, 22:58   #9
briscola
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Grande Ezio......ci provo!
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Vecchio 09-02-2007, 09:11   #10
mary
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Ma perchè non vai da un meccanico?
Mettere mano all'impianto ABS è veramente complicato...non farlo!
Spesso si pecca di presunzione...o si ignorano completamente delle cose!
Parlo sempre amichevolmente, naturalmente...
__________________
K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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Vecchio 10-02-2007, 17:20   #11
briscola
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Ma perchè non vai da un meccanico?
:
ma il briscola è un meccan ico
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Vecchio 09-02-2007, 23:02   #12
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
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Messaggi: 6.714
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La questione è che siamo nella sezione fai-da-te e non in quella del fallo-fare-a-lui.
In fondo si tratta solo di rabboccare il livello dell'olio dei freni.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-02-2007, 09:36   #13
gpepe
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...controlla le pasticche ...se consumate si abbassa il livello delll'olio...
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www.gpepe.com - R 1200 RT
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