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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
25-01-2007, 23:29
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
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cerco idee per spostare lateralmente la moto
ciao,
la mia questione è semplice: messa sul cavalletto, la moto sta bene, però per le dimensioni del mio box, quando ad esempio metto la moto a riposo, in fondo, non ho spazio per girarla, quindi al metto sempre di fornte all'auto davanti l'ingresso.
Vorrei poteral mettere anche dietro, in fondo.
Vorrei poterla mettere in cavalletto sopra una piccola e robusta pedana, in modo da spingerlae lateralmente contro il muro.
Esistono cose già pronte di questo tipo, o pensate si possa inventare qualcosa ?
Pensavo ad una lastra con 4 rotelle resistenti alta al massimo 5 cm da terra, perchè altrimenti non si potrebbe certo metterla su...
Qualcuno ha mai avuto e risolto un problema simile?
grazie
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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25-01-2007, 23:32
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#2
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
Messaggi: 28.271
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tempo fa era in commercio una specie di sottocavalletto a rotelle che funzionava proprio come dici tu. purtroppo non ricordo il nome del produttore
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MP pieni.... mandate email!
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25-01-2007, 23:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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Ho visto una cosa simile dal conce bmw a Ravenna.........
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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25-01-2007, 23:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Jan 2005
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
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KTM EXC 400 by Boogie73
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25-01-2007, 23:43
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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Quote:
Originariamente inviata da webex
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Grazie mille.
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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25-01-2007, 23:35
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#6
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Kappista doc
Registrato dal: 06 Aug 2003
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25-01-2007, 23:44
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#7
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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Messaggi: 5.860
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Quote:
Originariamente inviata da nemo
io la prendo sotto il parafango post e la sposto alzandola.Con la tua non si riesce?
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No, se ho il pieno siamo a quasi 300 kg, non è mica leggera come il kappone!
E poi è ancora di metallo...
(sto scherzando! )
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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11-03-2008, 12:40
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#8
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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un cuneo di gomma/legno da usare come zeppa per tenerlo fermo quando scavalli e risolvi
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12-03-2008, 13:47
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2004
ubicazione: Borgo S. Donnino , Emilia ,NON Toscana.
Messaggi: 3.322
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Io la moto, in garage (un super garage pero', 23 mq), la parcheggio davanti l'auto, perpendicolare .
Ho trovato un foglio di plexiglass 60 x 60 la parcheggio li sopra e con un dito la giro come voglio.
Costo 0.
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Ad augusta per angusta.
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12-03-2008, 15:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Apr 2006
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.553
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A fine febbraio al mercatino di novegro esponevano a fianco di un conce BMW di Trento un sistema abbastanza simpatico: sostanzialmente una pedana a filo pavimento con una proboscide sulla punta che la vincolava ad una rotaia fissata alla parete del box, si entrava sulla pedana disposta longitunalmente o un po angolata e si metteva sul cavalletto poi si spingeva il tutto sempre in senso longitudinale e la pedana ruotava disponendosi trasversalmente nel fondo del box, parallela all'eventuale muso auto.
La descrizione sembra complicata ma nella pratica è semplice, non ho provato personalmente ma gurdando il promoter non mi è sembrato facesse un gran sforzo.
Punti negativi: non era un sistema da pochi euro e non ho preso il bigliettino ma il conce di Trento (Maistrelli 348 3621130) potrebbe aver tenuto i recapiti o un link. Eventualmente fai sapere. Ciao
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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12-03-2008, 15:08
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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Perchè non monti due ganci al soffitto e l'appendi per le ruote?
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La vecchia Somara R1150GS
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12-03-2008, 15:20
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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...di solito la faccio piccola col raggio gamma e la porto in casa...però ogni volta che sparaflescio le pareti del box diventano scure e mi secca ridipingerle...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-03-2008, 15:43
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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eh, son problemi....
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La vecchia Somara R1150GS
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12-03-2008, 15:59
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#14
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.789
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http://www.micelimoto.com/lista.html?cat=4187&num=3
Io lo usavo compreso di cavalletto centrale con perno passante... ma si usa anche con il centrale della moto.. comodissimo ed indistruttibile..
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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12-03-2008, 16:04
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#15
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 48.443
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chi dice che la caponord e' brutta? complimenti, bella cattiva!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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12-03-2008, 16:06
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
Messaggi: 2.967
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si, ma perchè è nel mio garage? Chi l'ha messa? E le chiavi, sono nel quadro o le devo cercare?
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La vecchia Somara R1150GS
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12-03-2008, 16:09
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#17
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AGER! AGER!
Registrato dal: 17 Sep 2003
ubicazione: Bulagnà - Ziria (do cu iè la figa)
Messaggi: 10.294
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io per spostarla laterlamente la butto per terra.....
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ager!!!
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12-03-2008, 16:14
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2005
ubicazione: FORT WILLIAM alle pendici delle Highlands
Messaggi: 3.209
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Se non erro la Wuerth produce qualcosa di simile
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SARO' PER SEMPRE UN GOONIE
KTM1290 SUPERADVENTURE DETTO "ARNOLD"
MOTOGUZZISP1000MY'80 DETTA"VIRNA"
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12-03-2008, 16:24
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#19
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
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...il problema è stato risolto con 40 euro e il carrellino...però un uppete non ha fatto male...
Aggiungo che l'0unico imbarazzo è sulla facilità con cui nello spostamento avanti scivola e cade dal cavalletto.
Ho già in mete un fermo da posizionare sul punto dove si preme il cavalletto a terra, che potrebbe servire a fissarla...
Nel frattempo continuo a sparaflesciarla e poi contatterò Matth78 per aiutarmi nella tinteggiatura...
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Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
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12-03-2008, 16:31
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
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Un bel manitou no?
Ci ho visto portare fuori dalla via di fuga una bel GSX-R a Castrezzato.
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Trentino nato a Cremona!!
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12-03-2008, 16:38
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Nov 2006
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...insisto...la trasformo in miniatura e me la porto ovunque, senza necessità di catena o altro...è molto comodo.
Peccato non ci possa fare manutenzione, perchè non ho gli attrezzi da orologiaio..la torx 0,00000045....
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12-03-2008, 16:42
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
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io sono attrezzato, porto il rullo il pennello e il secchio. No ore pasti.
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La vecchia Somara R1150GS
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12-03-2008, 16:46
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#23
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...mangia tranquillo...
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12-03-2008, 19:03
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Aug 2006
ubicazione: Ghisalba
Messaggi: 1.310
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Domani posto la foto.
Con 20 euro ho fatto piergare una piastra di metallo.
Aggiunto quattro ruote ed ora porta una 1200RT.
In ritardo
http://www.flickr.com/photos/giocria...7603845352267/
Ultima modifica di GIO64; 16-03-2008 a 19:44
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12-03-2008, 19:58
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#25
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Mukkista doc
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KTM 990 Adventure MY2006
KTM 640 Adventure MY2003
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