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03-06-2010, 19:46
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: schio (VI)
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BMW R 1200 RT Quanti Km. hai fatto e cosa si è rotto???
Ragazzi, vorrei fare una statistica per capire cosa potrebbe accadere in futuro, anche se mi rendo conto che dipende da come è stata usata e dove ha riposato.
La mia R 1200 RT del 2005 ha percorso 62.000 Km. sempre dormito in garage e non ha mai avuto il minimo guaio, solo manutenzione ordinaria.
Le vostre invece? C'è qualcuno che ha percorso molti più Kilometri?
Grazie per le risposte.
Gianfranco
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03-06-2010, 21:00
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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rt1200 my2006, giugno, km35000= ZERO PROBLEMI....SGRATT, SGRATT,SGRATT, RI-SGRATT!
__________________
.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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04-06-2010, 13:38
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Livorno
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Quote:
Originariamente inviata da robertag
rt1200 my2006, giugno, km35000= ZERO PROBLEMI....SGRATT, SGRATT,SGRATT, RI-SGRATT!
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Complimenti......
Cmq non è che la usi molto !!!!!!
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Rinculando Avanzo......
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R 1200 RT 2006 canna di fucile
R 1200 RT 2009 blu
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04-06-2010, 14:45
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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sì, può essere ...ma il kilometraggio è "relativo".
visto che sono a casa in convalescenza e tra una terapia e l'altra ho il tempo di spiegarmi...
...per i tre-quattro mesi invernali la mia mucca dorme sonni tranquilli, al calduccio, nel suo box. non perchè io o lei temiamo le intemperie, ma soltanto per il motivo che siamo molto prudenti.
mi spiego. il mio paesello trovasi a 700msm (a circa metà strada tra modena e l'abetone) e durante i mesi invernali le strade non sono, secondo noi, motociclisticamente idonee...
trovi di tutto:
-dal ghiaccio alle brine nelle zone esposte a nord nelle belle giornate, anzi soprattutto nelle belle giornate perchè più fredde.
-dalle foglie umide al fango dilavati dalle scarpate.
-dalla presenza assidua di neve.
-dal peggiore di tutti: il sale usato per il ghiaccio che una volta fatto il suo "lavoro" resta sul manto stradale rendendolo viscido combinandosi con l'umidità.
se poi ci aggiungi le giornate di pioggia o nebbia puoi ben capire perchè, più o meno verso i primi di novembre, il sottoscritto e la mia mucca diciamo al nostro assicuratore di sospendere la polizza fino ai primi di marzo...
certo, qualche giornata per fare due pieghe ci sarebbe anche in inverno in questo postaccio ma non da giustificare 3/4 mesi di assicurazione inutilizzata.
per finire; è vero che piegare è una cosa che mi piace all'inverosimile ma non è l'unica. quindi il mio tempo libero lo dedico anche ad altro come ad esempio l'escursionismo in montagna dopo che la mia panza mi ha detto di abbandonare l'arrampicata (e l'off-road per tornare alle due ruote).
detto questo e considerando un maggio a 0 km. (ma seguiranno con tutta probabilità anche giugno e parte di luglio per rimettermi) cuasa un incontro ravvicinato del 3° tipo con un capriolo non mi sentirei di dire che faccio pochi km... diciamo che faccio tutti quelli che mi è possibile fare
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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03-06-2010, 23:25
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#5
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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La mia e del 2005. Comprata usata nel 09 a 4500 km, grande viaggiatore il precedente proprietario. Perdita dal paraolio anteriore e posteriore del motore , appena presa la moto, sostituiti in garanzia dal conc.; guasto probabilmente dovuto al prolungato fermo del mezzo. Batteria ancora OK . Per il resto ho fatto fuori una lampada H7 e ora va come un orologio ..tedesco.
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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04-06-2010, 16:05
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#6
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Guest
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rt 1200del 2007 comperarta usata 01 2010 con 29.000 km
sostituzione ews dal precedente proprietario
sostituzione del paraolio cambio, paraolio modulo frizione, disco frizione il tutto in garanzia a 30.000 km. Attualmente la moto ha 32.000 km ultimo giro 1200 km con neve acqua ecc.ecc. tutto ok
Claudio
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04-06-2010, 16:50
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Moto del 2006 km 62000 acquistata nuova
Problemi: ad oggi nessuno ( tucatibal ) tutti i tagliandi effettuati regolarmente,
speriamo di continuare così.
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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05-06-2010, 21:10
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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mi sembra di capire che le RT my06 siano quelle con forse meno guai all'attivo...ripetendo il gesto scaramantico di maxriccio .
comunque sarebbe un'idea fare una statistica dei guai in relazione all'anno di costruzione...se non è già stato fatto. nel qual caso dite al pivello in quale stanza
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-06-2010, 07:54
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2009
ubicazione: Zerbolò (PV)
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A Novembre 209 acquistata una 2005 ed a 25000 (dopo 3 mesi): ESA,
fortunatamente in garanzia !
Speriamo di non avere altri problemi perche' da quello ch ho capito mettere le mani sulla mucca costa.
Ultima modifica di pacio54; 06-06-2010 a 07:54
Motivo: .
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07-06-2010, 17:00
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: marotta
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sono un'anomalia?
io ho comprato a novembre una 1200 rt dell'aprile 2009 (prima avevo una 1150 rt che non mi ha mai dato problemi, quando l'ho data indietro aveva circa 55.000 km e l'avevo comprata usata); nel giro di una settimana, da domenica scorsa a ieri l'altro mi ha lasciato a piedi 2 volte: mentre sono in marcia si spegne improvvisamente e alla concessionaria evidentemente non sono riusciti a trovare il guasto; quando me l'hanno riconsegnata, venerdì, mi hanno detto che se il problema si ripresentava mi avrebbero sostituito, naturalmente in garanzia, la centralina elettrica ...
spero di essere un caso isolato
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07-06-2010, 20:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
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MY2007 . 45K Km sostituite 4 lampade (2 volte 2) anabbaglianti e le pastiglie freni, fronte e retro, a 30K Km.
Adesso va assai meglio che da nuova.
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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20-06-2010, 07:25
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 16 May 2010
ubicazione: marotta
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sono ancora io: effettivamente hanno deciso di cambiare la centralina: peccato che questa sia ormai la 4^ settimana senza moto: la settimana scorsa la centralina non era arrivata, è arrivata questo venerdì, peccato che ieri quando mi sono presentato per ritirare la moto ... sorpresa! C'era la centralina ma loro non avevano il nuovo codice per avviarla; concessionaria BMW di Ancona; sono deluso dall'assistenza bmw, inca... per non avere per la 4^ domenica la moto e rimpiango la mia 1150 rt
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20-06-2010, 12:02
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: NOVARA
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eccezzzzzziunale veramente
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R 1200 RT 2010 EX RT 06 H 600 SW VESPA PX 150 LX GS 800 90
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20-06-2010, 13:02
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#14
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Nov 2008
ubicazione: BERGAMO
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purtroppo sì
Quote:
Originariamente inviata da mena53
Ragazzi, vorrei fare una statistica per capire cosa potrebbe accadere in futuro, anche se mi rendo conto che dipende da come è stata usata e dove ha riposato.
La mia R 1200 RT del 2005 ha percorso 62.000 Km. sempre dormito in garage e non ha mai avuto il minimo guaio, solo manutenzione ordinaria.
Le vostre invece? C'è qualcuno che ha percorso molti più Kilometri?
Grazie per le risposte.
Gianfranco
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mi dispiace deluderti ma se puoi, vendila. grosso guaio alla coppia conica del cardano. Costo 1500 euro e sono interessate tutte le moto con cardano sigillato del 2005 e 2006. Io purtroppon sono rimasto a piedi in cima alla norvegia con gravi conseguenze. BMW assente epr riconoscere difetto!
miei KM per sostituzione cardano 70.000 km. Auguri!
75000 KM sostituzione frizzione. Il conc. cosa normale, costo 950,00 euro. Stesso tagliando sostituzione cuscinetti del cambio. Normale per il conc. con spesa di 600 euro. Poi per fortuna l'ho venduta per una RT nuova, perchè non riesco a trovare una moto così versaTILE
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20-06-2010, 18:20
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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Minkia!!!!!ho comprato una RT 1200 usata del 2005 da due settimane,se continuo a leggere sto'sito con tutti sti gufi che ci sono in giro mi sa'che la rivendo subito..
Ma è proprio un cesso come la descrivete voi??
a me'sembra una moto fantastica,poi,tutte le moto hanno i loro problemi,sono fatte di ferro e non di gomma.
Ma parlate di come va',di come è equilibrata,del tiro del suo motore,di quanto è bella...azzo ma ve la tirate da soli la sfiga su'...
Enzo
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21-06-2010, 18:05
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Minkia!!!!!ho comprato una RT 1200 usata del 2005 da due settimane,se continuo a leggere sto'sito con tutti sti gufi che ci sono in giro mi sa'che la rivendo subito..
Ma è proprio un cesso come la descrivete voi??
a me'sembra una moto fantastica,poi,tutte le moto hanno i loro problemi,sono fatte di ferro e non di gomma.
Ma parlate di come va',di come è equilibrata,del tiro del suo motore,di quanto è bella...azzo ma ve la tirate da soli la sfiga su'...
Enzo
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sai cosè, è che quando uno ha un problema scrive a destra e a manca mentre se la moto va bene si macinano km in silenzio.
Per cui non ti preoccupare e goditi la moto e può darsi che le eventuali rogne se le è passate il precedente proprietario :-)
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
Ultima modifica di alebsoio; 21-06-2010 a 18:06
Motivo: errore sintassi
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14-10-2013, 21:13
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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14-10-2013, 22:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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La mia vecchietta è una RT del nov 2007.Sabato al passo del Faiallo fra una pega e l'altra, con un bel sole, si è regalata i suoi primi 100000 km.
Che dire... tagliandi e gomme a parte:
Un modulatore pompa benzina a 65000.
Un corteco della forcella anteriore 67000
Un set dischi freno anteriori a 90000
Una diecina di lampadine varie.
L' improvvido acquisto di un casco Nolan N43, attorno ai 70000, di colpo mi ha fatto sentire tutti i rumori di catene ed i ticchettii di punterie più impossibili, mi ha fatto smontare e rimontare i castelletti delle punterie e i tendicatena , anche della catena anteriore,per poi scoprire che non avevano nulla...un massacro di lavoro di notte in box per nulla. Rimesso il casco Shuberth la moto è ritornata come nuova...
Le altre, poche, spese le ho fatte a causa di toccate fatte da me o da chi mi ha investito.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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15-10-2013, 17:51
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
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BMW R 1200 RT Quanti Km. hai fatto e cosa si è rotto???
Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Minkia!!!!!ho comprato una RT 1200 usata del 2005 da due settimane,se continuo a leggere sto'sito con tutti sti gufi che ci sono in giro mi sa'che la rivendo subito..
Ma è proprio un cesso come la descrivete voi??
a me'sembra una moto fantastica,poi,tutte le moto hanno i loro problemi,sono fatte di ferro e non di gomma.
Ma parlate di come va',di come è equilibrata,del tiro del suo motore,di quanto è bella...azzo ma ve la tirate da soli la sfiga su'...
Enzo
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Mi quoto da solo.
Che povero illuso che ero. A rileggermi mi sono fatto pena da solo😂😂😂😂
Aggiorno il mio stato.
Rt 1200 del 2005 con 13,200 km comprata a giugno 2010. No esa no bc.
Dopo appena due mesi una puzza di porcu allo spiedo in garage mi fa mettere la testa sotto il catalizzatore...paraolio motore lato cambio 450 euri.
Dopo 3 mesi esco dal garage metto in moto e pisciava benza a fontana...raccordo rapido serbatoio. 20 euri
Dopo 6 mesi paraolio coppia conica...e cuscinetto. 250 euri
Dopo 6 mesi paraolio coppia conica e flangia 400 euri.
Dopo 3 medi rumore al cambio,cuscinetti del cambio. 500 euro.
Puzza di benza perenne in garage ,singhiozzi vari dopo solo 2000 km dal tagliandi e spegnimenti a go go, tra un tsgliando e l altro 1.2 kili di olio.
Cambiata batteria perché morta
Cambiate manopole perché senza guanti sbraca che facevo lo spazzacamino quando smontavo.
Però devo annettere che nei tre mesi dei due anni avuta che non mi ha dato rogne era uno spettacolo.
La ricomprerei?
Certo,la metterei in cortile a far giocare i bimbi del vicinato.
BMW se la conosci la eviti!!!
Inviato da mio iPhone usando Tapatalk 2
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Bmw RT 1200 LC My 17
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15-10-2013, 18:04
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
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Dunque la I° rt in 83000 km solo in cardano a circa 75000, ma resto convinto che ci sia stata nel guasto una grossa compartecipazione dell'officina bmw, per il resto solo normale manutenzione.
Per la II° rt in 23000 km nulla di serio ma un mare di cazzatine ( coperchio oliera dx, blocchetti sx e dx, candele inferiori a 3000 km ) che mi hanno scocciato parecchio....... e vibrazioni superiori all'altra.... poi vedremo....
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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15-10-2013, 20:52
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2006
ubicazione: Nella ridente Ossola
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
Che povero illuso che ero.
...
BMW se la conosci la eviti!!!
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Enzino, sei ironico spero...
E' evidente che il tuo esemplare è nato male, la qual cosa può sicuramente far incazzare, anzi, oltremodo incazzare! Ma da qui a far di tutta l'erba un fascio... (si può dire "fascio" da quando non c'é più la cantina?)
Suvvia...
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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20-06-2010, 18:57
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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a me sembra giusto che ognuno racconti ciò che succede,è un forum,il senso è quello,se cerchi bene vedrai che ci sono anche discussioni in cui se ne lodano i pregi
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Singano del T.N.T. group
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20-06-2010, 19:09
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#23
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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E' una moto fantastica , come la mia! Qualcuna e' uscita sfigata ma SEMBREREBBE che le abbiano gia' rimesse a posto in un modo o nell' altro. A parte la storia dei paraoli , che, ripeto, sembrerebbe piu' legata a 4 anni di garage che a problemi veri, la mia va benissimo. SGRATTISSIMO
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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20-06-2010, 20:06
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#24
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 Oct 2006
ubicazione: Firenze
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confermo è una moto favolosa e tutti i commenti negativi non mi hanno mai neppure scalfito ........
la mia in quasi 4 anni e 50000 km di difetti non ne ha mai avuto nessuno, solo pura goduria !!
Adesso l'ho cambiata per una rt 1200 2010 ma la verità è che avrei potuto fare ancora tantissima strada senza problemi.
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CALIFFO
K1600 GTL - R1250 GS ADV HP - YAMAHA XJ 750
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21-06-2010, 21:23
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
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Quote:
Originariamente inviata da CALIFFO
Adesso l'ho cambiata per una rt 1200 2010 ma la verità è che avrei potuto fare ancora tantissima strada senza problemi.
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Questo nessuno può dirlo; io i primi problemi (tutto sommato non troppi considerando i km) li ho avuti dopo i 50.000 km
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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