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26-01-2016, 18:02
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Bergamo
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Ammortizzatore posteriore R1200C
Qualcuno ha problemi con l'ammortizzatore posteriore? Sulla mia, quando siamo in due, si arriva spesso a fine corsa, anche con la regolazione più rigida.
Qualcuno ha la soluzione?
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27-01-2016, 08:38
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#2
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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soluzione A) montare gli ohlins o wilbers b) cambiare la molla con una più rigida
altre idee al momento non me ne vengono in mente
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
ex Triumph ex 1200GS LC ora K1600B
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27-01-2016, 20:39
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Per nuova che sia la moto ha i suoi anni,e se mai cambiato l amm. Pure. Io i miei li feci revisionare con ottimi risultati.
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Ninet scrambler
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31-01-2016, 01:02
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Mar 2004
ubicazione: Asti
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ammo davanti e dietro.
non ricordo piu quali,mi pare willber ma entrambi.
altra moto.
vai indietro nel tempo,se ne era parlato.
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l'è nà rua cà gira,sempre pì pian..
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07-02-2016, 10:49
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2011
ubicazione: pianura padana,sotto due torri
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Confermo. Stessa ditta. Son di bolgna e ho portato tutta la moto. Lavoro eccellente,e personalizzato in funzione delle esigenze dopo una chiacchierata col titolare per definire le mie esigenze. Max disponibilità.
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Ninet scrambler
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07-02-2016, 15:39
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#7
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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Se lo dice Stefano.........c'é da fidarsi!!
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
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12-02-2016, 06:10
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#8
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2013
ubicazione: reggio calabria
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Buongiorno, intanto Indipendent e Montauk hanno lo stesso ammortizzatore anteriore e posteriore ??.. buona strada
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...da oltre 40 anni in moto...
(..dal Garelli 50 all' Honda 1000 Gold Wing !..ora Montauk)
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26-02-2016, 10:33
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jan 2008
ubicazione: Taranto
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Ciao a tutti,
costo della revisione per una sospensione e??
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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27-02-2016, 06:33
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2013
ubicazione: reggio calabria
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Sia per Dalfiume che per Rinaldi da me interpellati si aggirano oltre 300 euro + la spedizione; sto ritirando a questo punto il willber posteriore come consigliatomi dal mio meccanico, oltre che qui sul forum da Steu, per 500 euro. Dai contatti telefonici entrambe le ditte sono sembrate molto competenti sulla revisione, ma forse nuovo è meglio (considerata la "stazza" mia e del mezzo)... buona strada.
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...da oltre 40 anni in moto...
(..dal Garelli 50 all' Honda 1000 Gold Wing !..ora Montauk)
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02-03-2016, 19:50
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2015
ubicazione: Cerda (PA)
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Io da Dalfiume ho pagato 200€ e il lavoro è venuto ottimo
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05-03-2016, 06:51
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Oct 2013
ubicazione: reggio calabria
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200 euro, ma Indipendent o Montauk ?
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...da oltre 40 anni in moto...
(..dal Garelli 50 all' Honda 1000 Gold Wing !..ora Montauk)
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05-03-2016, 09:02
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2015
ubicazione: Cerda (PA)
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Sinceramente...se indipendent o montauk non lo so perchè non ho mai capito la differenza a cosa sta (scusa l'ignoranza in materia) ti posso dire che la mia è la r1200c classic del 2002...vedi la foto nel mio profilo...
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07-03-2016, 08:11
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 01 Apr 2005
ubicazione: Regia Magione MAMBA
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la differenza più grossa che si nota tra le due elencate (parlo visivamente) è la ruota anteriore notevolmente più grossa. Per farla breve, classic monocolore, indipendent bicolore, mountauk ruotona, CL cancello. Poi molte altre differenze ma queste sono le grosse!!
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ex Honda xl350 ex Suzuki rgv250 ex Bmw r1200c ex Bmw r1200gs
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12-03-2016, 19:30
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 May 2015
ubicazione: Cerda (PA)
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allora credo di avere avuto conferma che la mia sia la classic monocolore (nera con strisce bianche sui parafanghi e nella tanica) e ruote a raggi...
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