4 mesi di vita, batteria out. Possibile?

[nick_77]

Ciao a tutti. Ebbene sì, dopo ben 4 mesi di vita la batteria del mio rallye 2017 ha pensato bene di abbandonarmi, km percorsi 4000. A qualcuno altro è successo lo stesso problema?. Da notare che nella stessa giornata di ricovero della moto una exclusive era messa nelle stesse condizioni!! Fatalitá, sfiga o qualcosa altro?? Misteri..

[RESCUE]

Con il my14 ci fu una sostituzione della batteria, la mia fu sostituita, anche se non ebbe mai, nessun cedimento.

[nick_77]

@RESCUE la mia semplicemente 'non manteneva' la tensione per avviarla.., quadro, luci e tutto il resto ' sembrava' che funzionassero correttamente ma la moto non si avviava, magari per un blocco gestito della centralina dovuto a questa anomalia

[cit]

io con il 2014 che ho tutt'ora non ho mai avuto problemi, in inverno sta ferma almeno un paio di mesi senza manutentore e riparte alla grande.
mentre con la TB del 2011 mi è stata cambiata un paio di volte in garanzia.

[nick_77]

@cit io tutte le volte al ritorno dei mie giri la collegavo al manutentore...

[cit]

non sarà il tuo caso, ma ad un mio amico il manutentore ha fulminato la batteria.

Cambiato entrambi in garanzia.

[Slim_]

Sicuro che l'alternatore carica, si....
Hai già verificato la tensione durante l'utilizzo ? Se si, non è normale che batterie nuove lascino a piedi, però nemmeno tanto raro, anche sulle auto.

[MotorEtto]

Una batteria difettosa può capitare, come pure un problema all'alternatore.
Capisco le pippe da forum, ma attaccare il manutentore dopo ogni uscita nel periodo estivo ad una moto di 4 mesi mi pare follia.
Non voglio dire certo che sia colpa tua, ma che te la sei tirata sicuramente.

P.S. alla GTR ho cambiato la batteria dopo 6 anni. Mai attaccata al manutentore, anche perché non ce l'ho. Spesso in inverno sta ferma anche 2 mesi, visto che uso l'altra moto. Mai avuto un problema e il cambio batteria è avvenuto quando ho cominciato a sentirla fiacca... In realtà non mi ha mai abbandonato.

[piegopocopoco]

...almeno te la cambiano in garanzia...personalmente non la attaccherei al manutentore se la moto sta ferma solo alcuni giorni, altro discorso è per la sosta invernale...

[Slim_]

@MotorEtto, Occazz... questa mi mancava....
Concordo sull'uso del manutentore.

[nick_77]

@cit sospetto anche io il manutentore..
@slim concordo sulle batterie nuove.. Yes impianto ok!!
@motoretto hai ragione ma la moto l' ho usata molto poco fino ad ora.infatti passava anche qualche settimana tra un giro e l' altro è cosí lo attaccavo

[albatros1]

Attaccare una batteria nuova al manutentore va fatto in inverno se la si lascia ferma mesi
Se il manutentore è di qualità non penso sia stata sua la colpa
Un anno fa ho letto di più utenti anche su yu tube che mostravano un gs nuovo con pochissimi km che non si accende più nulla
Uno pensa a chi sa che ma non la batteria perche nuova invece batteria andata
Le batterie normali intendo quelle dei supermercati brico ect hanno garanzia 2 anni non di più
Adesso non so ma mi sa che se la batteria del gs si rompe dopo più di due anni non so se vela cambiano in garanzia
Mi sa di NO


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[piegopocopoco]

...mi sa tanto che anche nell'estensione della garanzia la batteria non sia inclusa, nei primi due anni di vita della moto credo di si...

[GiorgioneS75]

La mia è morta dopo 11 mesi , sostituita in garanzia e la moto a uso tutto l'anno non la lascio mai ferma più di 5 gg . Era difettosa , almeno così mi hanno detto.

[romagnamia]

ritirata il 29 Luglio 2016 ultimo giretto circa 100km il primo dell'anno, dopo 1 mese di fermo non è andata più in moto. Non sto a farla troppo lunga ma non funzionava neanche l'allarme il difetto era l'inclinometro che non funzionava più, sostituito fine problema N1 poi più avanti gli altri

[denis70]

la batteria del mio gs 1200 lc 2016 e' morta dopo un anno e mezzo esatto, batteria yuasa marchiata bmw!
sostituita in garanzia , adesso e' una exide

[albatros1]

Exide cioè gruppo TUDOR
Se uno fa un. viaggio fuori Italia se si porta dietro na batteria di scorta non fa per niente male
È piccola pesa non troppo e sei tranquillo



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[cit]

Originally Posted by albatros1

Se uno fa un. viaggio fuori Italia se si porta dietro na batteria di scorta

e se fosse da comprarne una più valida da mettere al posto dell'originale ?

[Nik650]

fai un pensiero alla batteria al Litio. Grande perfomance e fai fare una bella cura dimagrante alla bestia.

[albatros1]

Ma sulle auto succede lo stesso ?
Non mi sembra mai sentito su auto batteria nuova che dopo pochi mesi si rompe


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[lollopd]

anche perchè con ste maledette exide...non so se vi ricordiate le famigerate exide anni 2007/2008/2009/2010...tutti a piedi, se non tutti quasi e batterie (poche) che duravano piu di due anni...na tragedia..

[flower74]

... con quello che costano queste moto, penso che sia la casa madre a dover mettere una batteria decente.

[albatros1]

Si ma perché i costruttori di moto non montano loro subito le batterie al LITIO???!!


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[albatros1]

Io penso che BMW monti le batterie migliori sul mercato cioè più affidabili
Ma se non fosse così cosa dobbiamo pensare ???
Una batteria che si rompe significa rimanere per strada carro attrezzi e tutte le conseguenze
Insomma se si risparmia sulla batteria
È veramente incredibile
Io ancora adesso sono convinto che la batteria che monta il mio adv non so che marca sia mai guardato ma è una ottima batteria
Se non è così ditemi la migliore marca che tra un anno la sostituisco


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[baikal]

non capisco perche dopo ogni uscita attaccare il mantenitore , che, se anche buono, cmq fa lavorare la batteria.
Se volete star tranquilli portatevi un avviatore veloce che puo' farvi evitare di chiamare il carro attrezzi, salvo casi particolari