Kawa versys 1000: considerazioni

[nicola66]

Originariamente inviata da doic

è qui l'angolo delle obsolete?

no.
degli obsoleti

ah......se dovessimo paragonare 1 km = 1 parola ho quasi la certezza che alcuni potrebbero essere al 4° o 5° giro del mondo

[Pacifico]

Eminenza.... se vuole andare a zappare anche Lei posso fare qualche telefonata...

[managdalum]

oggi niente giri in moto, suppongo

[bobo1978]

È una zanzariera quella sul radiatore?


There's only one way to soothe my soul

[Championpiero]

no tranquillo Pacifico.
Non occorre nemmeno che chiami....
Arrivano da soli

[Pav82]

Originariamente inviata da bobo1978

[...]

È una zanzariera quella sul radiatore?


There's only one way to soothe my soul

a me sembra più una tapparella

[comp61]

me la ricordavo piu brutta....

[nicola66]

me l'ero dimenticata + bella

[pacpeter]

Discorso pedane. Vero che toccano (ma non la marmitta) . Vero anche che per strada bisogna andar forte parecchio per strusciare. Per me vanno bene così mentre al ring mi limitavano non poco.
Discorso frazionamento: proprio la progressivitá di erogazione del motore dovrebbe rendere più facile il discorso off......

Comunque io queste moto più che endurone le chiamerei stradali a manubrio alto

[greenmanalishi]

concordo...questa e tutte le simili. su queste motociclette ci arriva anche parecchia utenza che proviene da moto di estrazione puramente sportiva,gente che magari non ha piu' voglia della posizione rannicchiata ma predilige all occorrenza la possibilità di percorrere qualche curva con l'appoggio a terra dato dalle dimensioni degli pneumatici e che comunque nonostante ciò,può intraprendere anche mototurismo.
al di là del frazionamento del propulsore che a me personalmente no interessa...io provo, se mi piace può avere 10cil come solo 2 (ma non faccio fuoristrada).
kawa secondo me ha prodotto una moto di sostanza e il proverbiale avantreno di questa casa è avvertibilissimo anche su questo modello (chi ha guidato kawa capisce che intendo). sono riusciti a fornirgli una bella ciclistica, indice che la moto non è stata costruita cosi per aggiungere qualcosa al segmento e il propulsore paragonato al più potente che equipaggia la sx non sfigura affatto fino a 4-5mila giri,e la sx ha un motorone. certo...esteticamente può essere originale oppure brutta,potrà avere la zanzariera o latapparella al radiatore ma ne piu' ne meno di altre moto più blasonate e di tendenza....poi se guardiamo bene il telaio posteriore magari...è decisamente piu' bello di quello di moto che costano 10-11 mila euro in piu'. (per me)
il traction control intanto ti lascia "guidare" anche quando interviene e questo significa che anche l elettronica non è abbozzata (come ampiamente dimostrato e apprezzato sulla zx-10) la frenata è ottima e abbondante..
se devo trovarci una pecca è l assenza del cavalletto centrale che può risultare utile nel turismo ma si può ovviare aftermarket con risultati estetici però non troppo soddisfacenti.
per me una valida alternativa alle enduro stradali o moto da strada con manubrio alto spendendo tanto di meno e non avendo niente di meno...a parte l'estetica per qualcuno.
l esemplare che guido ogni tanto adesso ha una bel terminale akra....perché il suo originale si era limato tutto e rischiava di diventare pericoloso,monta un treno di angel gt che la rendono svelta mantenedo però un buon appoggio in curva...una cosa che si pone a metà fra le skorpio di primo equipaggiamento ed un pneumatico con conformazione piu' a "pera" e le dotazioni di serie funzionano tutte.

[nicola66]

e quindi a maggior ragione non si capisce perchè la kawasaki l'abbia volutamente azzoppata con una linea che era evidente non sarebbe piaciuta alla massa.
E si trattava solo di fare un gruppo faro diverso e 2 fianchi + armoniosi.

che siano stati gli stessi disegnatori della blasonata Bmw r1200st?
e se la facevano pagere pure di più del Kawa in questione...

[dpelago]

Io ho provato la Versys 1000 brevemento lo scorso anno.

Premetto: sono un amante del 4 in linea Kawa, che ho apprezzato come una delle migliori unità mai guidate sulla fantastica Z 1000.

Condivido le note di Pac con 2 eccezioni:

1- Il cambio. Sulla versione da me testata non era affatto male, ma ho percorso solo una decina di chilometri. Tuttavia sulla Z 1000 che mio fratello ha guidato per 17.000 km, l'unità non era affatto male. certo, non è un cambio Honda, tuttavia non certo una m...@. Provato un olio differente??

2- Vibrazioni. Sempre limitatamente ai pochi chilometri percorsi, non mi sono parse così fastidiose.

Come spesso accade, tuttavia, mi pare che in Kawa affinino la moto al 90% , salvo poi perdersi su alcuni dettagli che costerebbe poca fatica sistemare.

Mi riferisco ad alcuni accoppiamenti, che potrebbero essere meglio eseguiti.

Nel complesso è una moto molto sottovalutata, che avrebbe meritato miglior fortuna.

Ha un'indole più "sportiva" rispetto all'altra 4 cilindri ( la CT ), che la rende forse un filo meno fruibile.

Nel complesso è però una moto che consiglierei.

Tutto dipende dal prezzo "reale" di acquisto, atteso che sull'usato credo valga pochino.....

Dpelago KTM 1190 ADV

[nicola66]

se me lo permetti la R/ST davanti a me non dispiace per nulla.
Può non piacere la linea però è tutto a filo, non ha profili o parti di faro che fuoriescono come sulla versys che sembrano essere stati attaccati in un secondo momento.

[bobo1978]

È fuori da ogni dubbio che sia una moto piacevole da guidare oltre ad essere ottima x il turismo.peccato x la linea.personalmente le preferirei la triunz Tiger 1050,anche quella nuova.da un punto di vista più emozionale ad entrambe preferirei la SMT,anche se a livello di fruibilità di motore le plurifrazionate sono non una ma 3/4 spanne sopra.
X non parlare poi di consumi carburante...

There's only one way to soothe my soul

[greenmanalishi]

conordo nicola66...forse,visto che la "piccola" versys aveva incontrato qualche apprezzamento di vendite hanno pensato di riproporre la linea anche sulla mille....non so, mi viene in mente la prima multistrada che anche lei "srazzava" rispetto alle linee apprezzate ducati....e per certi motivi anche l ultima vfr....a volte prendono fischi per fiaschi.

[Pacifico]

Dal vivo e con colori scuri è meno peggio di quanto sembri in foto.

[nicola66]

nera, di notte, in aperta campagna, col cielo coperto e la luna nuova è bellissima.

[Pacifico]

Capisco che tu ti metta davanti allo specchio, seduto sulla moto, ogni giorno ma ogni tanto vanno guidate le moto.... ti ricordi come si fà?

[nicola66]

se vuoi te lo faccio rivedere come l'ultima volta perchè mi sa che non l'hai capito

[Pacifico]

Risparmiamelo... che l'ultima volta mi stavo addormentando..... vai forte sulla funivia!

[motomix]

ne ho viste alcune in questi giorni con tanto di valige ..... a me non sembra niente male.

[nicola66]

Originariamente inviata da Pacifico

Risparmiamelo... che l'ultima volta mi stavo addormentando..... vai forte sulla funivia!

hai la fortuna che hai una moto che fa per te quello che tu non sai fare.

[Pacifico]

Infatti... l'ho comprata apposta! Io gli dico di piegare e lei piega... gli dico di seguire da vicino senza superare e lei lo fà..... devo attrezzarmi per il caffè...