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12-12-2015, 09:02
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#1
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.523
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Ciao tinux, alcuni modelli si possono riparare oppure, come già ti hanno consigliato, c'è sempre il mercato dell'usato.
Ti unisco a questo thread, prova a dargli un'occhiata.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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13-12-2015, 15:42
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Vi riporto la mia esperienza Adv 2011.
La manopola di sinistra ha smesso di funzionare. Così piuttosto che buttarla ho provato a sistemarla. Non è farina del mio sacco, in rete si trova un video.
Ho smontato la manopola e portata in casa dove si lavora molto meglio sotto una buona luce. Ho eliminato la gomma come spiegato in tanti post addietro con pazienza e taglierino ho rimosso ogni parte sporgente.
Con l'aiuto di un tester ho iniziato a eseguire i test sul circuito, con un po di carta vetrata fina ho portato alla luce il flamanto resistivo sotto la resina del circuito escludendo metà del circuito e via via restringendo il campo ho individuato il tratto interrotto. Poiché non si capiva bene dove era interrotto ho deciso di eseguire una saldatura che eliminasse completamente il pezzetto rotto anche a costo di fare a meno di un cm di resistenza. Magicamente la manopola ha ripreso a funzionare, ho ricoperto con nastro da elettricista tutto il manico della manopola e ho infilato la nuova manopola Ariete con l'aiuto di un po' di alcol.
Il risultato è perfetto sfido chiunque a distinguerla dall'originale.
Ci ho messo parecchio tempo e a più riprese ma il risparmio non è indifferente e la gioia del fai da te è stata appagante.
Saluti
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Ultima modifica di ignaz; 13-12-2015 a 15:52
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13-12-2015, 17:39
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2007
ubicazione: Firenze
Messaggi: 12.741
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Le foto postate così non si vedono.... Ho giusto nel mouse il link esplicativo alla guida:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=431395
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13-12-2015, 22:18
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#4
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Non capisco perché per condividere delle foto mi devo installare un programma.
Proviamo con un link
https://goo.gl/photos/7WMXJuZmmWKRNbsE7
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13-12-2015, 23:00
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#5
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.523
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Non devi installare nessun programma, dove lo hai letto?
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17-12-2015, 05:24
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#6
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
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Caio a Tutti
ho acquistato alla fine il ricambio per 50 euris. Manopole nuovissime. Ma possibile che per sostituirle debba andare per forza in bmw e agganciarla alla diagnostica per via della regolazione del cavo ? Non c'è modo di farlo manualmente secondo voi ?
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17-12-2015, 07:52
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
Messaggi: 542
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Regolazione di quale cavo?
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17-12-2015, 09:48
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
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Quello del GAS
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17-12-2015, 15:04
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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Controllando sul manuale d'officina sembra proprio di si...........per la giusta apertura della valvola a farfalla.
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17-12-2015, 15:59
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Feb 2014
ubicazione: Basso Tavoliere
Messaggi: 576
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17-12-2015, 17:11
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 01 Sep 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 923
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si si ... ma a me non funziona proprio più la restistenza !
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18-12-2015, 08:01
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Quindi non è possibile smontare la manopola del gas?
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18-12-2015, 08:21
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#13
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
Messaggi: 542
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Certo che si può smontare,ma se la sostituisci con una nuova o ti si muove la vite di regolazione,per essere sicuro che la farfalla abbia tutto il suo gioco in apertura e chiusura,bisogna collegare la moto alla diagnostica.....questo almeno è quello che fa capire il manuale.
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18-12-2015, 13:22
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da JanAnderson
Certo che si può smontare,ma se la sostituisci con una nuova o ti si muove la vite di regolazione,per essere sicuro che la farfalla abbia tutto il suo gioco in apertura e chiusura,bisogna collegare la moto alla diagnostica.....questo almeno è quello che fa capire il manuale.
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Ok grazie, smontando la manopola il lavoro viene molto meglio. Devo solo capire qual'è la vite di regolazione.
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18-12-2015, 11:08
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.922
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mi sono cimentato anche io nella suddetta operazione ieri sera..
premetto che ci vuole molta pazienza e perizia perchè a far danni è un attimo;
la qualità delle manopole ARIETE non è al livello di quelle originali..c'è poco da fare..
ma il costo 15 euro contro i 180...fate voi!!!
ho trovato molta più difficoltà sulla manopola dell'acceleratore che sunna sinistra forse perchè le mia ancora originali (2008) avveano più che km tanti anni e il materiale soprattutto verso l'esterno era molto attaccato e deperito..
quindi con il cutter tanta tanta calma togliendo via via i pezzettini stanto attenti chirurgicamente al filo della resistenza...
come consigliato iniziare dall'interno più o meno a metà manopola guardando verso l'alto..
si intaglia delicatamente e si prosegue fino al bordo sull'esterno..
[IMG]  [/IMG]
[IMG]  [/IMG]
poi energicamente ma nello stesso tempo accuratamente si tira via la manopola da supporto..ci si può aiutare con il phn o aria compressa ma attenzioen che essendo il materiale molto deteriorato si strappa con facilità..togliendoti poi la presa necessaria (più lembo c'è meglio è!!)
[IMG]  [/IMG]
la manopola sinistra è stata molto più semplice...
[IMG]  [/IMG]
e poi si rifinisce il tutto con il cutter dei residui di gomma e colla rimasti..
infine con l'aiuto dell'alcool sempre stando attenti alle resistente si infilano le manopole nuove che devono osservare un verso (hanno il simbolo up)
[IMG]  [/IMG]
[IMG]  [/IMG]
così anche la mia ERRE ha le manopole nuove...le consumate ci stavano proprio male..
__________________
tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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18-12-2015, 14:09
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 10 Oct 2014
ubicazione: Civitavecchia
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18-12-2015, 19:42
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Grazie mille
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29-03-2016, 20:43
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2015
ubicazione: italia
Messaggi: 512
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sostituite
anch'io ho fatto la sostituzione con le manopole ariete
pero non mi trovavo bene con la procedura fatta da altri utenti
perchè la forma di quelle nuove verso il blocchetto tasti non si adattava bene e dopo calzato aveva una forma irregolare
quindi li ho tolti e fresati nei punti dove serviva piu spazio
poi la lacca per capelli non va bene,
anche dopo asciugata se si fa forza la manopola gira sul manubrio
invece della lacca ho usato un adesivo spray
ecco le foto
ora le manopole non si girano piu
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29-03-2016, 20:44
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2015
ubicazione: italia
Messaggi: 512
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30-03-2016, 11:23
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: Carpaneto Piacentino
Messaggi: 1.721
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E adesso che ci hai messo sotto la colla, la prossima volta come fai a toglierle??? Io le semplicemente fatte scorrere con un po di alcool e dopo che era evaporato non si muoveva più niente!!!
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30-03-2016, 11:43
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2015
ubicazione: italia
Messaggi: 512
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se ho tolto le originali che sono fatte fondendo direttamente la gomma sui supporti in plastica
si tolgono anche queste
il materiale dei circuiti stampati è molto inerte rispetto agli adesivi,
motivo per cui vengono fatti quei punti di plastica sporgenti che attraversano i circuiti stampati.per far aderire la gomma
in realtá questa colla piu che creare un vero legame chimico rende le superfici apiccicose
basta tagliare la gomma
comunque se a ta va bene cosi, perfetto meglio
a me non era sufficiente la stabilita ottenuta
adesso è tutta un atra cosa
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30-03-2016, 13:50
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 Nov 2010
ubicazione: Pesaro
Messaggi: 165
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Quote:
Originariamente inviata da gianco80
se ho tolto le originali che sono fatte fondendo direttamente la gomma sui supporti in plastica
si tolgono anche queste
il materiale dei circuiti stampati è molto inerte rispetto agli adesivi,
motivo per cui vengono fatti quei punti di plastica sporgenti che attraversano i circuiti stampati.per far aderire la gomma
in realtá questa colla piu che creare un vero legame chimico rende le superfici apiccicose
basta tagliare la gomma
comunque se a ta va bene cosi, perfetto meglio
a me non era sufficiente la stabilita ottenuta
adesso è tutta un atra cosa
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Le originali non fuse sul circuito, ma solo in quelle che chiami sporgenze. E per fortuna altrimenti il circuito rimarrebbe attaccato alla manopola. Anche io ho usato solo alcol e non si muovono.
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30-03-2016, 13:30
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Nov 2009
ubicazione: milano
Messaggi: 134
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ottimo copierò, grz
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30-03-2016, 13:51
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2015
ubicazione: italia
Messaggi: 512
|
ottimo
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30-03-2016, 14:01
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 Oct 2015
ubicazione: italia
Messaggi: 512
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buon per te!
a me non è stato sufficiente
ma cosi ora le mie sono ferme
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