Problemi con impianti integral ABS (pre 2007)

[robiledda]

Originariamente inviata da stefanolosciallo

olio sostituito sia quello del comando che quello alle ruote ma niente
...

Stefano il fluido freni va sostituito tutto, soprattutto quello che passa nel modulo ABS. Operazione non semplicissima.
Ci sono dei video in rete sul tubo.

[stefanolosciallo]

Originariamente inviata da robiledda

Stefano il fluido freni va sostituito tutto, soprattutto quello che passa nel modulo ABS. Operazione non semplicissima.
Ci sono dei video in rete sul tubo.

si certo fatto ma purtroppo non e stato efficace

[DOC.]

Si procede per tentativi, partendo solitamente da quello meno oneroso (e comunque utile) come hai fatto. Nulla di sbagliato quindi.
Ricordo di aver letto piú di qualche discussione dove veniva spiegato come bypassare l'abs, ma purtroppo non ricordo dove. Vedrai che qualcuno ti risponderà....

Ops! Mi sono accorto solo ora che avevi chiesto anche sull'altro post e che hai già qualche buona indicazione

[IlMaglio]

Il modulo abs potrebbe essere rigenerato con garanzia: dipende dalla serie. Se no si trovano usati

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[stefanolosciallo]

si e preso aura a trovarsi senza freni non ne vuole più sapere di questa diavoleria vuole passare ad un metodo tradizionale ma che non ha questi problemi

[janez58]

Ho un gs1150 adv, da qualche giorno il compensatore si è guastato e ho portato la moto da GECAR concessionario BMW, hanno ordinato il suddetto a Milano, peccato.... non lo hanno! bisogna ordinarlo a Monaco lo avranno?circa 5giorni lavorativi, più il montaggio, ergo non vado in Sicilia con la moto, ho prenotato la nave a Febbraio, mi spiace mi hanno risposto, se vi si guasta la moto, cercate di prevedere per tempo il problema.... forse se avessi una BMW nuova... mi avrebbero proposto la moto sostitutiva, visto la necessità....e il costo 2000€ più manodopera ma forse è una mia fantasia, aspettative di comprensione? Ma che dico.... aprire gli occhi, sveglia Gianni... credi ancora alle fate... Scusate l'incazzatura ma a qualcuno devo pur dirlo, che diamine, d'altronde l'ho desiderata io questa Honda o Kawasaki o Ducati oppure Suzuki... che marca di moto ho? Mah! il servizio Clienti... che avrebbe fatto ricerche sul territorio nazionale alla ricerca di questa entità il "Compensatore" che già sanno che si guasta, se lo tengono stretto a Monaco...è andata bene che a me, non è successo niente, magari, lo devono ordinare anche loro.... D'altronde bisogna tenersi aggiornati, cambiare moto ogni anno! Perdonate l'esternamento ma sono sfiduciato, non dalla mia moto, ma dal servizio non edificante, forse sono molto arrabbiato e non ragiono bene... Però...Avevo detto "Senza parole"

[Superteso]

scusa la mia ignoranza.....


cosa è il compensatore?

[janez58]

E' quella cosa che permette di fermarti, compensa l'ABS col servofreno "Integral ABS" roba d'altri tempi, obsolete e da rottamare... Parlo per la mia...

[Superteso]

mi dispiace io non avevo abs sulla mia.....

altrimenti.....

[janez58]

Modulatore di pressione Integral ABS

[janez58]

Aspetto ancora la telefonata dal servizio clienti, con l'esito della ricerca in Italia..... buuuuuuh

[Superteso]

ripeto la domanda.....

di cosa si tratta?

[rasù]

Veramente una cosa che si chiama compensatore esisterebbe già... é la parte di scarico che unisce i collettori.

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[Paolo Grandi]

Janez , tranquillo. Difetto arcinoto. Se hai fretta, a tuo rischio e pericolo, fai bypassare il modulatore collegando direttamente pompa freni alle pinze. Perdendo l'ABS.

[robiledda]

... o magari leggi i thread sull'argomento (ABS con servofreno) e magari trovi chi te lo ripara (e con garanzia) ad un prezzo decisamente inferiore.

[antonio f]

io opterei per una delle due soluzioni date da Paolo o da Roberto......comunque non sbagli.
mi sembra di ricordare che li riparano o a Rho o a Catania ......informati risparmieresti tanti soldini

[fabdoc]

Originariamente inviata da antonio f

io opterei per una delle due soluzioni date da Paolo o da Roberto......comunque non sbagli.
mi sembra di ricordare che li riparano o a Rho o a Catania ......informati risparmieresti tanti soldini

Ciao, riusciresti a recuperare l'indirizzo o telefono di quello di Rho ?
Grazie in anticipo

[robiledda]

Originariamente inviata da fabdoc

... riusciresti a recuperare l'indirizzo o telefono di quello di Rho ?

Quelli di Rho non ci sono più, è rimasta la casa madre

http://www.bba-reman.com/it/index.aspx

che però non ha più corrispondenti in Italia

[roberto40]

Ti unisco al thread specifico.

[janez58]

Grazie roberto, arrivata la telefonata dal servizio clienti ma niente di nuovo e buono la ricerca del "compensatore integral ABS " sul nostro territorio non ha dato buon esito, quindi, Monaco! Montarne uno usato o rigenerato?No grazie, sarò esagerato ma mi sono piuttosto "cagato"scusate ma è stato così e non vorrei ripetere l'esperienza, ergo, vado di nuovo e partiremo appiedati in nave fino a Palermo dove affitterò un'auto e andrò dove sarei dovuto arrivare col GS, se ci fosse stato un Compensatore..... in Italia, i magazzini ricambi BMW non esistono più? D'accordo... è una moto del 2004 ma sempre una BMW! Oppure no...

[janez58]

Grazie per le soluzioni, per me l'ABS è utilissimo, mi ha aiutato un paio di volte... Pazienza ritirerò la moto quando ritorno, non si può fare diversamente, vi aggiorno sugli sviluppi di questo " film horror".

[Carmeloc]

Se non vuoi spendere 2000 euri per il modulatore abs, l'unica soluzione meno dolorosa, e' farlo bypassare tornando ad una frenata tradizionale.. non sara' potente come prima, ma frena lo stesso..

inviato in qualche modo

[xover]

togli il serbatoio e vedi cosa e'
non e' difficile
e vedi da dove perde
ci sono molte prese che enteano escono dal abs

ricordo a tutti che per mantenere il modulo abs bisogna assolutamente cambiare liquido del modulo massimo ogni 2 anni

inutile fasciarsi la testa prima di romperla secondo me
mi vengono in mente diverse cavolate che possono provocare la perdita

[Paolo Ottex]

Ciao Ragazzi,
problema all' ABS/SERVOFRENO ADV2006
Da circa un mese era un terno al Lotto ogni volta che accendevo la moto.
ABS lampeggiante frenata residua poi con calma si riprendeva e cominciava a frenare normalmente con il servofreno.Due settimane fa parto per le Gole del Verdon pronti via la mattina stessa comincia a non funzionare più.
attacco stacco la chiave /attacco e stacco la batteria --->> riparte tutto
in pratica ogni volta che spengo non so se ripartirà o no.
Arrivato ad Imperia ci fermiamo a mangiare quando ripartiamo il check mi dà luce post bruciata.Smonto il fanale la lampada è buona e dopo qualche pinzata ant/post tutto riparte pure il servofreno.Francia in autostrada durante un lungo tratto di discesa " albero di natale" triangoli gialli e rossi lampeggi spia ABS e frenata residua mi fermo, spengo riaccendo.. tutto ok.
tre gioni cosi si/no. Al rientro autostrada ..Savona la moto mi molla.. parte e si spegne. ACI..mi portano da MOTOSHOP DUE ore 16 ... esco alle 17,30 con la moto funzionante (DEI SANTI!!!) centralina della pompa. ma .. funziona pure il servo!! eccheccazz..comincio a fantasticare su interferenze assorbimenti dispersioni causate dalla centralina che stava per saltare. Illuso .... tre gironi dopo ... ci risiamo.
In ferie.. si passa all'azione: cambio freni anteriori e posteriori, pulizia pinze, pulizia sensori, cambio olio abs/servo e cambio olio leva e pedale.
sembra funzionare tutto ma.. ogni tanto il check fallisce e ogni tanto a chiave girata on freno davanti e la pompa non si ferma più.

Risolto ?

[Paolo Ottex]

RISOLTO !!

nei vari on/off e pinzate mi accorgo che la luce stop rimane accesa o trema,
quando si spegne si ferma anche la pompa.
tiro la leva luce accesa pompa in funzione- lascio la leva .. luce accesa pompa in funzione.
vabbè giusto per farla breve (si fa per dire).
MI E' IMPAZZITO IL MICRO DEL FRENO ANTERIORE.!!
non era rotto --- FUNZIONAMENTO RANDOM!
partendo dal presupposto che se si staccano i fili non funziona nulla o meglio funziona tutto ma di continuo .. pompa in funzione e stop acceso.
giusto per capirci faceva il Click Clikc normalmente ma evidentemente non funzionava in modo corretto. Vi garantisco che è stata la prima cosa che ho controllato e non c'era modo di capire.
non so nemmeno se la diagnosi sarebbe riuscita ad evidenziarlo.
pulito con il WD40 ed ora è perfetto!