[GS Adv '07] Maledetto ABS

[retio]

a me invece è saltato l'ABS II (moto 2007) ma penso lo farò sostituire in concessionaria
con uno nuovo : per chi , come me, ha intenzione di tenere la moto ancora per anni la
riparazione ha senso se non supera i 3/400 euro.

[lorescuba]

Esperienza mia: in BMW il costo della sostituzione del ABS2 va dai 1600€ ai 1900€ a seconda di chi lo fa.
Io ho speso 1300€ e ho fatto: Revisione centralina ABS (con 2 anni di garanzia sul pezzo) e relativo smontaggio e rimontaggio, spurgo e sostituzione liquido freni, ovviamente; installazione Navigatore satellitare, sostituzione batteria, tagliando dei 40.000 km.
Credo che - nonostante la spesa non indifferente, che qualche centinaio di euro sia rimasto nelle mie tasche e la cosa non mi dispiace; si tenga conto che la manodopera nel mio caso è la voce di spesa più onerosa.

[ghima]

Fermi tutti....
Stesso pezzo ma correntezza commerciale...

[lorescuba]

Ghima, io ho comprato la moto usata da un privato e sono stato in officina BMW solo per i richiami fatti dalla casa madre. Sono stato da loro per la diagnosi e la proposta è stata 1700€, per il solo ABS.
magari nel tuo caso è differente o hai trovato un meccanico/concessionario particolarmente lungimirante, buon per te.

[ghima]

io non ho comperato la moto da BMW Activa Trento; la moto ha 7 anni circa;
ma ha seguito scrupolosamente il programma di manutenzione previsto, compresi i richiami;
ho chiesto espressamente con mail indirizzata a BMW Activa Trento la correntezza commerciale;
la concessionaria deve interpellare BMW Italia, che in questo caso ha autorizzato l'intervento con addebito di 670 euro.

[stefanolosciallo]

anche il mio collega e nelle stesse condizioni
la sua e del 2005 e ha il servofreno come da foto sopra
mi date per cortesia delle indicazioni giuste di dove leggere o video per togliere via tutto e mettere una pompa radiale
più di tutto per eliminare la spia sul cruscotto e che il motore al suo interno gira sempre
grazie

[peppone]

lo avevo messo qualche pagina indietro..

le istruzioni sono queste.
https://www.youtube.com/watch?v=7xZMewBazMI

non ti serve cambiare pompa ne altro. nel video trovi tutto.

[stefanolosciallo]

Originariamente inviata da peppone

lo avevo messo qualche pagina indietro..

le istruzioni sono queste.
https://www.youtube.com/watch?v=7xZMewBazMI

non ti serve cambiare pompa ne altro. nel video trovi tutto.

grazie ma quello e del 1150 quella del mio collega e 1200
non vorrei che i collegamenti fossero diversi

[peppone]

la foto sopra si riferisce al modello che hai indicato tu

ha il servofreno come da foto sopra

ed ha il servofreno.

quello a cui ti riferisci ora dovrebbe essere l'abs2 senza il servofreno e se non va frena normalmente. e puoi non rimuovere nulla.

[stefanolosciallo]

Originariamente inviata da peppone

la foto sopra si riferisce al modello che hai indicato tu ed ha il servofreno.

quello a cui ti riferisci ora dovrebbe essere l'abs2 senza il servofreno e se non va frena normalmente. e puoi non rimuovere nulla.

no quello del mio amico e del 2005 e ha il servofreno
la moto ha la frenata residua praticamente ti schianti
provato personalmente all'interno del cortile
la centralina nel suo connettore arrivano una 10 di fili
staccando il connettore la luce del freno funziona ma non segna più il conta km manca il cavo odometrico
io gli ho dato una mano e abbiamo tirato giu tutto e collegato le pompe radiali la moto naturalmente frena ma non segna più la velocita
se pero colleghiamo la spina si mette in funzione il motorino del servofreno in continuazione
ho trovo qual è il cavo della velocita oppure dobbiamo cercare di far in maniera tale che sto cavolo di motorino non giri e scarichi la batteria

[MARIODUC]

Togli la centralina dal gruppo idraulico, la sigilli, attacchi il connettore e la lasci sul posto, poi smonta il gruppo strumenti oscuri le spie e il gioco è fatto.
Se vuoi fare il lavoro ancora più da precisino devi procurarti lo schema elettrico della versione senza abs e collegare i fili .........

[stefanolosciallo]

Originariamente inviata da MARIODUC

Togli la centralina dal gruppo idraulico, la sigilli, attacchi il connettore e la lasci sul posto, poi smonta il gruppo strumenti oscuri le spie e il gioco è fatto.
Se vuoi fare il lavoro ancora più da precisino devi procurarti lo schema elettrico della versione senza abs e collegare i fili .........

grazie pero non riesco a trovare lo schema

[MARIODUC]

Originariamente inviata da stefanolosciallo

ho trovo qual è il cavo della velocita oppure dobbiamo cercare di far in maniera tale che sto cavolo di motorino non giri e scarichi la batteria

se togli la centralina li puoi staccare, i motorini sono 2

[peppone]

riguarda il video che ti avevo messo c'è tutto compreso come taglaire i fili e far funzionare lo stop
https://www.youtube.com/watch?v=7xZMewBazMI

[MetMaleDucati]

Qui trovi, se ho fatto bene, gli schemi con e senza abs....li conservo nel caso in cui salti anche il mio...per ora 105000 km e tt ok.
quanti ne ha percorsi la tua invece? Se hai dubbi chiedi pure...lamps

[er-minio]

Riporto su il thread perchè da stamattina m'è rimasta anche a me la spia ABS accesa fissa. (GSA 2007 no servo)

Ora studio.

Non so se sia solo la spia ABS o anche il triangolo, perchè il triangolo sta acceso fisso da quasi un anno dopo che è morto il sensore a striscia della benzina.

Vinco un premio quando sono accese tutte le spie sul cruscotto in contemporanea?

Devo fare:

– ri-riparare il freno post e cambiare disco che ho la frenata "strana"
– tagliando dei 60mila km
– sostituire coperchio motore anteriore
– sensore benza
– ...ora pure l'abs

TREMO.

[roberto40]

In bocca al lupo!
Se ti dicono che devi cambiare il modulo, valuta le soluzioni alternative.

[Giova_94]

A me è capitato proprio un anno fa la stessa cosa!

Non essendo molto esperto in materia, sono passato prima in concessionaria e mi hanno sparato 1.500€ di preventivo

Sono passato subito dal mio meccanico di fiducia che con 700€ mi ha revisionato la centralina ABS e cambiato la pompa del servofreno

[er-minio]

Allora, ieri sera la riprendo dal garage in ufficio.

Luce lampeggia tutto ok, faccio due metri: si spegne.
- Quindi i sensori sono a posto.
– I microswitch funzionano (luce stop funge)

Dopo circa uno o due miglia nel traffico la luce torna su fissa.
Spengo e riaccendo dopo un minuto: fissa da subito.

Stamattina la riprendo: fa il check ok, partiamo, luce spenta.

Idem, dopo due/tre miglia si riaccende fissa.

ABS ovviamente off, anche a giudicare dai due traversi fatti dietro l'ufficio stamattina (lamentavo sempre un intervento troppo "allegro" dell'abs al posteriore del GS )

Originariamente inviata da roberto40

Se ti dicono che devi cambiare il modulo, valuta le soluzioni alternative.

Un amico stessa cosa 6 mesi fa.
C'è un mecca non ufficiale fuori Londra, motoscot mi pare si chiami. Centralina revisionata e rimontata per 350.

[robiledda]

... servofreno?
se è un 2007 come in firma non dovrebbe averlo...

[Karlo1200S]

ha scritto no servo...

[Giova_94]

ops scusate!

avrà spurgato e messo fluido freni nuovo, mi ricordo che il meccanico ha parlato di una pompa...

chiedo venia

[nicpett]

Domanda: com'è la risposta della lancetta del contakm al comando del gas?

[nicpett]

Perché se quando dai gas la lancetta sale e quando togli gas impazzisce è solo un cavo che fa massa

[er-minio]

Perché se quando dai gas la lancetta sale e quando togli gas impazzisce è solo un cavo che fa massa

Grazie! Non lo sapevo.

In realtà la lancetta funge bene. L'avevo controllata sperando che fosse qualche problema al sensore posteriore (il retrotreno del mio GS è un po' fottuto ultimamente).

Sabato dovrei cambiare questo benedetto disco del freno posteriore e butto un occhio. Forse riesco a ottenere un GS911 per controllare gli errori.

Il motorino elettrico del modulatore non si sente vero?

Il mio GS a motore spento, quando usi la leva del freno, fa un rumore strano (sempre fatto) tipo crrr crrr, secco e dura mezzo secondo indipendentemente da quanto freni, da dentro la moto.
Ho sempre pensato fosse qualcosa legato al circuito dell'olio dei freni.
Non ho fatto caso se smette di fare il rumore con la spia accesa.