[GS Adv '07] Maledetto ABS - Pagina 23 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

er-minio · 05-10-2016, 20:59

Dubito facciano il richiamo.

Il mecca in questione offre a prezzo fisso il lavoro come hai fatto te oppure la rimozione abs per quelle con servofreno. Aveva due barili d'olio pieni di servofreni estratti da buttare...

Sono curioso di capire come ha riattaccato il motorino al modulatore. Mi pare tu abbia usato una fascetta oltre a richiudere gli angoli.
La prima volta che "apro" la moto do una controllata.

anding · 05-10-2016, 21:11

Si poi facci sapere. Qalcuno ha invece fatto dei fori filettati ed ha così poi richiuso il tutto con delle viti e questo lo trovo in assoluto il migliore sistema. Io però non mi ero fidato a forare per paura di trovare qualche "sorpresa".

teo11 · 18-10-2013, 21:42

Centralina KO anche per me!!
Possibile avere il riferimento di questo riparatore di Rho??GRAZIE

24-10-2013, 12:15

Per favore, lo mandi anche a me ?!?! Anche io ho un problema......

teo11 · 24-10-2013, 15:14

leggi qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=400195

Elsentenza · 24-10-2013, 15:21

che tristezza, ho sempre meno fiducia nei conc. Bmw italiani...mi sa che alla prossima magagna della mia (sgrat sgrat) vado in germania direttamente...Sarebbe da fare un forum blindatissimo dove fare nomi e cognomi e da lì.....indirizzarsi agli onesti. Scusate lo sfogo OT.

kappa&spada · 24-10-2013, 15:36

anch'io stesso problema....

frank50 · 24-10-2013, 20:52

anch'io ma con la K1200 LT del 2005; chi è quello di RHO?

teo11 · 25-10-2013, 00:39

Ragazzi leggete il 3D che ho linkato sopra, in un mio post trovate il riferimento

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fabiop · 25-09-2016, 15:56

suggerisco a tutti quelli che come me avevano la spia dell abs accesa fissa rossa di provare a dare una piccola martellata al motorino dell'abs con l'accenzione inserita cosi facendo ho ripristinato il circuito la spia ha cominciato a lampeggiare e dopo un piccolo tra tto in moto si è spenta l'abs entra perfettamente è ho risparmiato tempo e denaro

gabriele 32 · 27-10-2016, 19:48

successo anche a me smontato e mandato a revisionare
il modulatore abs 450€
che poi il problema stà nel motorino che è a spazzole
e se sta fermo tanto tempo tra umidità e polvere delle spazzole e di rame del collettore non fa piu contatto ma adesso ho un'altro problema con la centralina
antifurto/rtc premetto che la moto è del 2008 ed e nata con il suo antifurto/rtc
ad un certo punto quando inserisco l'antifurto viene segnalato dai 2 bip
ma le frecce non si accendono vado in conce attaccano la diagnostica
e meraviglia la centralina non viene riconosciuta anche se in realtà funziona
almeno allarme mentre rtc non sempre dice il vero provato una centralina
smontata da una moto incidentata stesso anno stesso risultato codice
sconosciuto in pratica chiede un codice molto piu avanti come numerazione
pertanto va ordinato direttamente a monaco allora il dubbio è che ci hanno presi
tutti x fessi probabilmente hanno aggiornato il soft e non hanno inserito i codici
vecchi cosi non ti puoi recuperare il pezzo in economia non solo ma devo smontare tutti gli accessori elettrici altrimenti si rifiutano d'intervenire
secondo me questo si chiama strizzinaggio speriamo che duri questa moto perchè no ho intenzione di subire angherie nonostante i tagliandi da centinaia di euro gli piace vincere facile
ora devo trovare un buon riparatore di centraline e vedere se si riesce a
far riconscere il tutto

non ne coprerò atre di bmw

frankbons · 27-10-2016, 20:42

Come ti capisco....per altri motivi intendo. Ma ti capisco! Anche se ,ribadisco come in un altro topic,ci sono meccanici BMW e meccanici.

BUTTERO14 · 28-10-2016, 14:46

Ciao a tutti, purtroppo l'abs del mio gs 1200 adventure non funziona più. Lo scorso anno l'ho fatto ricondizionare dal concessionario, ma ahimè dopo 300,00 € spesi, l'abs ha smesso di funzionare di nuovo, per il pezzo nuovo occorre circa 1300,00 €. Avete suggerimenti in merito? Grazie

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roberto40 · 28-10-2016, 14:56

Ciao Buttero14, ci sono due thread specifici sull'ABS.
Di che hanno è la tua gs?
Ti unisco alla discussione adeguata.

BUTTERO14 · 28-10-2016, 23:06

2007 grazie

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kyrus · 31-10-2016, 17:58

Trafilaggio olio cardNo

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mispal · 24-03-2017, 22:04

Ahimè sono incappato anche io nel guasto centralina abs. Andato oggi in officina (pellegrin Milano) e con diagnosi collegata ha confermato il guasto. Cambiarlo a quella cifra non se ne parla, nella peggiore delle ipotesi rimango senza abs. L'azienda di Rho che rettifica le centraline esiste ancora? Certo che spendere quella cifra per un motorini ossidato mi sembra assurdo (mi hanno chiesto €1600 manodopera compresa). Suggerimenti recenti? Ho letto tuti i topic e l'unica soluzione sembrerebbe Rho o sperare che si riattivi da sola.

mauro1709 · 27-03-2017, 14:55

Quote:

Originariamente inviata da mispal

Ahimè sono incappato anche io nel guasto centralina abs. Andato oggi in officina (pellegrin Milano) e con diagnosi collegata ha confermato il guasto. Cambiarlo a quella cifra non se ne parla, nella peggiore delle ipotesi rimango senza abs. L'azienda di Rho che rettifica le centraline esiste ancora? Certo che spendere quella cifra per un motorini ossidato mi sembra assurdo (mi hanno chiesto €1600 manodopera compresa). Suggerimenti recenti? Ho letto tuti i topic e l'unica soluzione sembrerebbe Rho o sperare che si riattivi da sola.

scusami semplice curiosità...
ha sempre cambiato l'olio dell'impianto ogni due anni oppure te la sei presa più comoda?

mispal · 28-03-2017, 00:31

Quote:

Originariamente inviata da mauro1709

scusami semplice curiosità...
ha sempre cambiato l'olio dell'impianto ogni due anni oppure te la sei presa più comoda?

Ho acquistato la moto usata lo scorso aprile con 19000km, due tagliandi presso bmw effettuati, moto acquistata nel 2008. Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ma non credo era stato mai sostituito ( o meglio non ricordo, dovrei verificare le ricevute dei tagliandi)

robiledda · 28-03-2017, 08:45

Quote:

Originariamente inviata da mispal

... Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ...

Mispal quando l'hai presa l'ABS funzionava?
Ha smesso di funzionare dopo che hai cambiato il fluido?
Attenzione perché lo spurgo/sostituzione fluido freni non è proprio così semplice, se non sbaglio va fatto anche tramite gli spurghi sul modulatore e non solo da quelli sulle pinze.
Io l'ho sempre fatto fare in Conc. BMW e (toccando ferro) e a 150.000 km ci sono arrivato senza problemi (ma la mia è un my 2005)

mispal · 28-03-2017, 10:12

Quote:

Originariamente inviata da robiledda

Mispal quando l'hai presa l'ABS funzionava?
Ha smesso di funzionare dopo che hai cambiato il fluido?
Attenzione perché lo spurgo/sostituzione fluido freni non è proprio così semplice, se non sbaglio fa fatto anche tramite gli spurghi sul modulatore e non solo da quelli sulle pinze.
Io l'ho sempre fatto fare in Conc. BMW e (toccando ferro) e a 150.000 km ci sono arrivato senza problemi (ma la mia è un my 2005)

Quando l'ho presa funzionava tutto perfettamente. Dopo la sostituzione fluido( che confermo essere stato effettuato) ho percorso quasi 10000km. Io la moto la porto da Pellegrin a Milano, consigliato da diversi utenti di QDE.

Mr.Lollo14 · 28-03-2017, 19:59

Gli ugelli per lo spurgo sul modulatore ci sono solo fino al 2007 con servofreno, dopo non ci sono più e si spurga dalle pinze e pompe normalmente

mauro1709 · 29-03-2017, 10:35

Quote:

Originariamente inviata da mispal

Ho acquistato la moto usata lo scorso aprile con 19000km, due tagliandi presso bmw effettuati, moto acquistata nel 2008. Io appena presa ho cambiato l'olio nell'impianto, ma non credo era stato mai sostituito ( o meglio non ricordo, dovrei verificare le ricevute dei tagliandi)

Sarebbe interessante avere altre info...
perchè sembra che la non sostituzione dell'olio ogni due anni influsca molto su questo problema

robiledda · 25-03-2017, 08:52

questo l'hai visto?

pubblicato da "anding" un po' di tempo fa, e ripreso fa "ste.2000" lo scorso anno

https://andingsite.wordpress.com/201...-bmw-motorrad/

mispal · 25-03-2017, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da robiledda

questo l'hai visto?

pubblicato da "anding" un po' di tempo fa, e ripreso fa "ste.2000" lo scorso anno

https://andingsite.wordpress.com/201...-bmw-motorrad/

Avevo già visto l'articolo, ma purtroppo io non ho ne le competenze ne l'attrezzatura per svolger quel lavoro. Mi chiedo come mai, essendo un lavoretto in fondo "semplice" per un addetto ai lavori, nessun meccanico si sia cimentato nel farlo.

Quote:

Originariamente inviata da Karlo1200S

quelli di rho non ci sono più... io l'ho sistemato da Stefano, Powerbike, Qde, che l'ha mandato in germania a revisionare... spesa sugli 800€, due anni di garanzia ... per adesso ne è passato uno ed è tutto ok.

Come mai lo spediscono in Germania e non fanno loro questo lavoro? In fondo penso che lo aprano come visto nella precedente guida, non vedo altri modi. Certo €800 per una revisione e chissà quanto dura non è poco. Manodopera co presa immagino. Tempistiche?