Problemi con impianti integral ABS (pre 2007)

[robiledda]

Originariamente inviata da Tilicho

... vittima dei famosi problemi al modulatore ABS sul mio gs 2006; lo scorso anno mi è stato revisionato in Germania con spesa importante e dopo pochi mesi è nuovamente andato in tilt...ma non va nuovamente e glielo devo rispedire. ...

Anche a me era stato proposto di farlo revisionare in Germania, ma vista la spesa che non era proprio bassa e letto che ad alcuni la revisione aveva dato dei problemi, ho deciso sfruttando le offerte invernali di mamma BMW e l'ho fatto sostituire dalla Conc. che mi cura la moto. Ovviamente lavoro corretto e nessun problema. Certo mi è costato un po' di più ma ho risolto il problema alla radice.

[Alelocate]

Facci sapere. Situazione stucchevole quella di trovarsi senza freni, assimilabile al trovarsi senza ossigeno quando si respira.
Un amico ha il brevetto per volare con gli ultraleggeri, che sono dei giocattoli..ma pieni di sistemi di sicurezza, di backup e meccanismi studiati di modo da portarti a terra sano e salvo in caso di guasto.
Impensabile commercializzare una moto con un Abs o servo freno che sia che, in caso di malfunzionamento non faccia frenare.
Due ruote. Ma scherziamo!

[alev]

Concordo con te Ale...

Capirei che non va ABS in caso di malfunzionamento, ma che non ci siano freni del tutto.... E' assurdo.

Al momento il mecca mi ha detto che dalla diagnostica sembra non essere la pompa ABS. Ora smonta e pulisce e spurga, poi vediamo come va. Potrebbe essere stata "solo" aria nel circuito frenante. Non ho spiegazioni, da quando la ho tagliando regolarmente.

[IlMaglio]

Mi permetto di autocitarmi sulle "sorpresine" del modulo ABS e dell'assistenza ufficiale BMW.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...91&postcount=1

Non ho letto tutto e mi scuso se mi ripeto: mi risulta che i moduli ABS, almeno di certe serie (non la mia) possono essere "rigenerati" con garanzia in Germania.

[alev]

Grazie IlMaglio!

Tengo conto del tuo consiglio. Aspetto cosa mi dice il mecca. Spero sia una cosa da poco tipo semplice pulizia/spurgo o sensore malfunzionante.

[Galfarp]

Buon anno a tutti.
Ma per cominciare bene il 2016 mi potreste dire se esiste un sistema per riparare gli ABS dei GS 12 che "defungono"?
Il mio 2005 va ancora bene, anche se ho delle lievi dispersioni di corrente, ma intorno a me le GS 12 prima serie vengono a trovarsi tutte con problemi e molte diventano senza ABS.
Io sto pensando (ahimè) di cambiarla per non ritrovarmici coinvolto.
Che mi dite...?

Tra tante campagne di richiamo, mamma BMW, non fa un ABS di niente???

Grazie e buon anno

[TAG]

curiosità: cosa intendi nello specifico per "dispersioni di corrente?"

per gli ABS ci sono alcune officine che riparano i moduli
sono state nominate sul forum anche se non le ricordo specificatamente
mi sembra a Rho, e a Faenza

prova a cercare nei vecchi mess

[roberto40]

Proviamo ad usare il tasto cerca, grazie.

[bsun59]

ho un codice ricambio: 34517715109 di una centralina abs di un 1200adv del 2007
sapreste dirmi a che centralina abs corrisponde?
cioè, prima versione, seconda, con servofreno, con frenata assistita,
so di mio che la versione che equipaggia la mia ( 2011 ) all'avviamento la si sente ticchettare e risulta di difficile riparazione, mentre la precedente non ticchetta in avviamento e " sembrerebbe " essere la versione che ha dato la moltitudine di problemi che si leggono in giro.
Io ho per le mani un abs con il codice sopracitato ma nn so a che versione appartenga
GRAZIE

[robiledda]

guarda qui

http://www.bmwetk.info/catalogo-dei-...14/34517715109

[bsun59]

Grazie molte

[Alessandro Silvestrini]

Ciao a tutti ragazzi,
sono passati ormai quasi 5 anni da quel lontano guasto al modulatore dell'Abs che mi ha fatto aprire questo Topic.
Devo dire che dalla sostituzione fatta per conto mio con un modulatore usato non ho piú avuto problemi.
Ora la mukka ha passato i 90.000 km, purtroppo giro poco a causa del mio lavoro che mi tiene tanto tempo fuori dall' italia.
Adesso sono negli stati uniti, rientro a fine mese e sto giá preparando un bel giretto invernale....d'altronde da quando ho fatto l'Elefantentreffen. ..chi ha più paura....He He he.
Per la gs 1200 prima serie io ne sono stra contento tranne questa scatola piena di elettronica e pompe che ci rallenta quando tiriamo o pigiamo le leve.....ho ancora oggi il timore che qualcosa prima o poi ci mollerá nonostante mi sono fatto una grande esperienza e cambio l'olio e la mantengo allo stato dell'arte.....
Lampeggi a tutti
E che i modulatori siano con voi.....


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[robiledda]

Benissimo Alessandro, almeno una buona notizia qui dentro...
e se ti può rallegrare la mia che ha la stessa età della tua di km ne ha 138.000 fatti tutti con il suo modulatore originale.

PS hai poi scoperto se il guasto del tuo primo modulatore è dipeso dalla centralina o dalla parte meccanica/idraulica?

[Alessandro Silvestrini]

Ciao Robi,
il guasto capitato a me dipese di certo dalla centralina integrata nel modulatore che non parlava piú in canbus. Ho ancora il modulatore guasto in garage, chissà che un giorno non mi torni utile.
Mi fa piacere trovare altra gente come me o piú di me ancora fedele alla prima 1200.
Buona domenica!

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[bsun59]

ho sempre cercato un modulatore guasto x aprirlo e verificare l'anomalia ed eventuale riparazione.
Infatti se causa elettronica risulta riparabile, se causa processori, anche salvo avere il software per la scrittura

[Alessandro Silvestrini]

Ah io se vuoi c'è l'ho magari ci lavoriamo su in team

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[ZGF]

Ciao a Tutti. Entro anche io a far parte della cerchia dei "mollati dall' ABS!" Ho una mukka del 2005 e l'altra settimana mi ha lasciato senza freni in mezzo al traffico di Roma. Ora sono alla ricerca disperata di questo modulatore, intendo prenderlo usato anche perchè la somma richiesta del nuovo e di Euro 1900.00. Ho provato anche a cercare qualcuno che li rigenerasse ma con pochi risultati. Speriamo bene.....

[mauro1709]

Leggi anche qui:

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=412307

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=400195 (questa è la discussione che ti devi leggere per benino)

mi pare di ricordare che c'è una società che li rigenera.

[mauro1709]

trovata.

http://www.bba-reman.com/it/index.aspx

[Miozcry]

Ciao ragazzi,
Questa mattina prendo in mano la moto dopo l'inverno,l'accendo esco dal garage e noto le spie ABS che danno anomalia...spengo,riaccendo.....parto... l'ABS fa il classico rumore di innesco ...da anomalia ancora e parte un sibilo/ronzio che non si spegne nemmeno spegnendo la moto e disinserendo la chiavi...smonto la moto col sibilo\ronzio che continua.....smonto il serbatoio......ascolto e arriva dal cilindro vicino alla centralina ABS...credo dal motorino......stacco il positivo batteria e il tutto si spegne.....riattacco e il motorino riparte....

Ma come mai lo fa con le chiavi disinserite?

Premetto,due settimane fa ho trovato la batteria parecchio giù,ma ora era da 2 settimane sotto carica ....può essere che un anomalia del genere arrivi dalla batteria giù ?

Grazie

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[roberto40]

Prova a caricare bene la batteria e prova anche a verificare i cavi che partono dai blocchetti.
Talvolta le fascette troppo strette creano problemi.
Trovi molte discussioni in merito.
Ti unisco a questa sull'abs, è della 1200 prima generazione ma il sistema dovrebbe essere come il tuo.

[Miozcry]

Ho messo sotto carica la batteria , era a 3v, penso xche il motorino continuando a funzionare anche da spenta l'ha buttata giù....riprovando dopo 2 ore a riconnettere i cavi il motorino era spento.....vediamo poi che succede a batteria carica...sempre che si carichi....altrimenti la cambio sperando che sia quello.

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[stefanolosciallo]

mi aggiungo
un mio collega di lavoro che fa il meccanico ma non di moto o auto ma tornitore ha un gs 1200 del 2005 con 45000 km acquistato usato
si e accesa la spia del abs questa lampeggia velocemente ed inoltre se si tira la leva del freno si sente la pompa del abs che gira e non smette più se non girando la chiave per spegnere la moto gli resta una frenata che fa abbastanza schifo "cosi detta residua"
gli hanno purtroppo diagnosticato che e rotto il modulo abs servoassistito con un costo non indifferente
lui vuole togliere via tutto e passare ad una pompa radiale che ha di una moto honda cbr 100
ho provato ha leggere varie pagine ma mi sapete indicare con più precisione come fare o dove leggere
grazie

[IlMaglio]

Ho avuto a suo tempo stesso caso con diagnosi BMW di guasto al gruppo abs pompaggio (2000 euro). Officina non BMW mi ha cambiato liquido freni e tutto tornato a posto

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[stefanolosciallo]

olio sostituito sia quello del comando che quello alle ruote ma niente
come prima purtroppo