Problemi con impianti integral ABS (pre 2007)

[nio974]

Complimenti per la curiosità e la manualità,di sicuro servirà a qualcuno!

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[robiledda]

grazie, in questo periodo di "zona rossa" , non potendo girare in moto ...

[robiledda]

sicuramente il collettore è molto consumato, al punto che, secondo me, la sola sostituzione delle spazzole non garantirebbe una durata accettabile. Mentre la sostituzione dei motorini
sarebbe l'ideale.

[mauro1709]

Grazie a Robiledda... vedere il modulo aperto è una goduria

[DettoriGiampaolo]

Torno sul FTE-ABS

Sapendo che se premo la leva freno sul manubrio ma il microinterruttore non funziona perchè guasto , il sistema di frenata , non va ,e si ha solo la frenata residua .

Io ho pensato di installare 2 microinterruttori appaiati e collegati in parallelo , in modo si avere una sicurezza superiore .

Appena eseguo il lavoro posto le foto.

[Tilicho]

Ottimo, grazie mille...sarebbe una soluzione provvisoria per non rimanere senza moto nell'attesa mi rendano il modulatore revisionato

[daniele52]

cosa intendi per guasto,che problema ti da?

[DettoriGiampaolo]

Originariamente inviata da daniele52

cosa intendi per guasto,che problema ti da?

No no...la moto va alla grande ! E' solo una modifica che vorrei fare . Perchè se malauguratamente , il micro non dovesse funzionare , il sistema FTE-ABS non funzionerebbe


Fatto !!!!
Ho utilizzato 2 micro , li ho uniti meccanicamente incollandoli , e poi saldando i due contatti mettendoli in parallelo così da ottenere in caso di guasto di uno dei due , almeno un micro funzionante.

Costo dell'operazione , meno di 10 euro .

Due di questi :-

Ho saldato i due fili ai due micro


La differenza fra il mono-micro e il doppio micro ..Ho unito le due lamelle saldando sopra un lamina in rame


Ho dovuto sostituire la vite di fissaggio con una più lunga...

[TAG]

scusate
non so se già scritto, io non ho trovato

stamattina vado a vedere moto usata
a quadro acceso e motore spento
tirando leva e/o pedale si sente il bzzz del motorino servo, che però rimane in BZZZ all'infinito anche mollando la leva e/o pedale

il proprietario dice che la moto funziona correttamente
non mi sono attentato a fare domande ma a me pare strano
lasciando i comandi il motorino dovrebbe silenziarsi

secondo voi cosa potrebbe indicare?

[azzo]

Se lo stop rimane acceso potrebbe essere un microswitch che resta bloccato, io partirei da quelli

[Balda#41]

Come appena detto è sicuramente un microswitch che non funziona bene. Se ci fai caso dovrebbe rimanere sempre accesa la luce dello stop posteriore.

[robiledda]

non hai provato ad accenderla e vedere se il bzzz cessa? e le spie dell'ABS come si comportano?
Io ho avuto un inconveniente del genere in maniera saltuaria con funzionamenti anomali delle spie e dell'ABS ... poi alla fine ho dovuto sostituire il modulatore

[TAG]

le spie abs sono ok
non ho fatto caso al fanale posteriore
a moto accesa non lo so
era solo curiosità, non è importante, la moto non mi ha fatto scattare la scintilla anche per altri aspetti

[Buda]

Oltre che rendere il mezzo non più conforme rispetto alla sua carta di circolazione.

Sia ben inteso che molti lo hanno fatto e lo fanno per togliersi il problema dell'innominato, e non mi risulta che nessuno abbia mai avuto problemi a superare le revisioni periodiche...

Sulla stanza delle RT aria/olio dovresti trovare un post dove si parla del kit da te menzionato, se no erro pubblicato dall'utente Dettori Giampaolo.

Prova a cercare o chiedere a lui in PM, sarà sicuramente disponibile ad aiutarti...

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[Buda]

Taaaac..... GRANDE Giampaolo !

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[Daniele12]

Grazie ragazzi! Il vostro aiuto e questo forum sono una manna da cielo!

La spia abs mi rimane sempre accesa e quel rumore della pompa se non erro quando giri la chiave non cessa.

Sapete cosa sia?

Grazie

Daniele

[ValeChiaru]

Ciao, intanto potresti dirci che moto hai...
Comunque giusto per:
https://www.google.com/search?q=quel...&bih=625&dpr=1

[Daniele12]

Strano che non compaia più!

Cmqe gs 1200 r anno 2004

[robiledda]

Anche la mia ha avuto un problema simile che poi mi ha portato a sostituire il modulatore, ma come vedi nel post qui sotto era ormai arrivato a fine vita e quando per un sobbalzo la polvere delle spazzole si spostava, probabilmente mi creava un contatto che causava l'accensione della spia dell'ABS ... ovvero così credo visto quello che c'era dentro i motorini...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=442

[roberto40]

Un problema molto diffuso purtroppo, ti unisco al thread che riguarda il tuo modello.
Ricorda di cercare tra le vecchie discussioni prima di aprire un nuovo thread, grazie.

[Daniele12]

Si grazie! Ho provato a cercare ma la finestra pop up mi se chiude se cerco di scrivere grazie

[mauro1709]

provo a chiedere anche qui magari qualcuno ancora ha sottoscritto solo questo 3d

https://www.quellidellelica.com/vbfo...&postcount=152