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Vecchio 26-07-2012, 19:31   #1
SISCO
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Oggi mi sono arrivate le carbone lorreine...
effettivamente la destra è più doppia della sinistra, domani le monto e posterò le mie sensazioni.
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Vecchio 26-07-2012, 21:52   #2
francesco77
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Le posteriori carbon lorraine le ho montate da poco circa 500km, almeno per ora sembra che vadano meglio delle brembo rosse, poi vedremo.
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Vecchio 27-07-2012, 11:42   #3
brusuillis
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Fatemi sapere come vanno, io sulla F800GS mi ero trovato veramente bene.

Dato che sono pigro, mi date i codici sia ant che post, sinterizzato anche dietro dato che ho l'Integral ABS.

Grazie
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Vecchio 27-07-2012, 12:27   #4
brusuillis
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Ho vinto la pigrazia... I codici sono questi?

Anteriori 1101 A3+ (FA335)

Posteriore 2900 RX3 (FA363)
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Vecchio 27-07-2012, 17:53   #5
SISCO
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Le mie riportano:
2900RX
dietro la pasticca è marchiato: KBA 60791

poi c'è scritto sulla confezione: materiale sinterizzato C685
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Vecchio 27-07-2012, 18:22   #6
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La confezione l'ho buttata e quindi addio codici, sicuramente sono sinterizzate.
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Vecchio 31-07-2012, 15:07   #7
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Confermo la bontà delle carbone, ottimo feeling e modulabilita' della frenata (come le pasticche originali).
Le consiglio... Sono meglio delle brembo rosse.
Non fanno bloccare la ruota facilmente come le brembo.
Sono meno aggressive e danno una frenata morbida decisa e progressiva.
Ottime, usero' sempre carbone lorraine.


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Vecchio 31-07-2012, 16:01   #8
brusuillis
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Bene, mi fa piacere che vadano alla grande anche sul 1200!
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Vecchio 31-07-2012, 18:14   #9
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Confermo, sono ottime pastiglie!
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Vecchio 10-08-2012, 02:54   #10
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Ottime ottime, contentissimo delle carbone lorraine.. raga' spargete la voce...
Deluso dalle brembo rosse adesso che ci penso, questa vernice rossa che si cuoce sporcando tutti i pistoncini... Frenata con poco feeling... sono una mezza cacatina... eh?


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Vecchio 10-08-2012, 08:29   #11
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Quoto in pieno, mi trovo benissimo credo che siano le migliori pastiglie aftermarket sul mercato.
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Vecchio 11-08-2012, 12:10   #12
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO Visualizza il messaggio
questa vernice rossa che si cuoce sporcando tutti i pistoncini...
Allora non sono l'unico a cui s'è fusa la vernice incollandosi e impiastricciando i pistoncini.
Quote:
mezza cacatina...
Un po' di più di mezza... Facciam tre quarti.


E mi aggiungo ai soddisfatti clienti Carbone Lorraine.
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Vecchio 15-08-2012, 12:49   #13
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Bravo ha preso due coppie posteriori ed una anteriore.... Il fai da te...


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Vecchio 15-08-2012, 12:53   #14
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Mi rifaccio alla stessa domanda di Boxer...avete un link?
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Vecchio 15-08-2012, 17:36   #15
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Io le ho prese da un venditore su
Ebay si chiama motortech10 Pero' fino al 18 è chiuso. Spedizione veloce, affidabile e il piu economico.


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Vecchio 15-08-2012, 18:57   #16
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Grazie della dritta!
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Vecchio 15-08-2012, 21:33   #17
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Ho provato a fare una ricerca ma non ho trovato nulla con il nick del venditore...quando hai tempo ci dai un'occhiata?
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Vecchio 15-08-2012, 23:30   #18
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http://www.ebay.it/itm/PASTIGLIE-FRE...item3a73f5c1e6

è delle tue parti se non sbaglio, c'e il n. di telefono, magari chiama per le anteriori...
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Ultima modifica di SISCO; 15-08-2012 a 23:32
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Vecchio 16-08-2012, 08:39   #19
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Porca miseria...vuoi vedere che manco sono più capace di fare una ricerca...grazie Sisco.
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Vecchio 20-10-2012, 21:59   #20
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Ho letto 10 pagine di persone che dicono che le brembo rosse non vanno montate, solo dopo averle comprate. Spero che chi me le ha vendute mi faccia un buono, così compro qualcos'altro.
Mi domando solo una cosa: Nel thread c'e' qualcuno che e' soddisfatto delle brembo rosse, da cosa nasce la differenza di opinione?
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Vecchio 21-10-2012, 01:07   #21
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La differenza sta nella maggiore aggressivita' della pasticca brembo che risulta quindi un po' meno modulabile ma nella guida sportiva si rivela piu' pronta ed efficace, mentre le Carbone Lorraine sono molto meno aggressive ma molto piu' modulabili specialmente nella guida in città.
Quindi prontezza, aggressivita' in tutti i tipi di guida, forse consumo maggiore del disco, contro modulabilita', delicatezza nel mordere, efficacia maggiore nelle andature turistiche piuttosto che nella guida sportiva delle C. Lorraine
Non voglio dire che non frenino nelle curve in montagna, ma devi premere di + rispetto alle brembo rosse.
Questo è quanto ho riscontrato personalmente.
Provale, non è mica vietato!
Sono valide le brembo, solo un piccolo consiglio cerca di tirar via la vernice rossa che non resiste al calore e si aggrinzisce e staccandosi sporca pistoncini ecc.



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Ultima modifica di SISCO; 21-10-2012 a 01:18
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Vecchio 21-10-2012, 13:30   #22
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tobyrsv postare il link grazie!
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Vecchio 25-10-2012, 21:20   #23
Ghemon
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Exclamation Help Me

Ho letto e riletto ma non ho trovato una valida risposta. Sul sito della Brembo le pastiglie x la Triple Black riportano codice e mescola diversa da quelle destinate alle "sorelle". Da qui dilemma, ho scritto anche alla Brembo stessa ma senza ottenere risposta. Secondo me sono identiche, ma mi affido alle vostre personali esperienze. Grazie
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Vecchio 27-10-2012, 08:17   #24
cry73
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Ho cambiato le posteriori a km 28000,messe le Carbon Lorraine ora sono a 31000 devo dire che sono ottime se non migliori delle originali,a mio parere sono un'ottimo prodotto!!!!!!
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Vecchio 27-10-2012, 08:28   #25
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